路面攤鋪機描述

影響瀝青路面平整度的因素主要有設(shè)備操作人員的操作技能、下承層的平整度、路面材料、施工設(shè)備的種類及組合、施工組織設(shè)計及施工工藝、混合料配合比的設(shè)計及瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量等。良好的路面平整度是施工方案是否合理的具體體現(xiàn)，但路面主要技術(shù)指標的實現(xiàn)要依靠路面施工設(shè)備的合理組合和設(shè)備的先進性。在路面施工中，攤鋪機對路面平整度起決定性作用，所以在施工前必須對攤鋪機進行參數(shù)設(shè)置，使其工作性能處于良好狀態(tài)。本文從分析攤鋪過程中的平整度傳遞規(guī)律入手，對影響路面平整度的攤鋪機參數(shù)設(shè)置進行探討。

路面攤鋪機類型

可看出，平整度的傳遞量與碾壓前后混合料的密度比及材料的泊松比有關(guān)，瀝青、粗集料、細集料和礦粉經(jīng)過混合、攪拌、運輸、攤鋪、碾壓等過程形成路面。在這些過程中由于原材料的變異性、拌和機計量的差異、運輸車的裝料方法及攤鋪機的原因，或多或少地存在著骨料離析和溫度離析的問題，從而導(dǎo)致攤鋪層材料初鋪密度和力學(xué)特性不均勻，在碾壓時雖然壓實功相同，但路面攤鋪層各部位的壓縮量是不會完全相同的。實際上在碾壓過程中，由于碾壓工藝和碾壓參數(shù)不一致，還會進一步導(dǎo)致壓縮量發(fā)生變。攤鋪好的鋪層表面雖然很平整，但由于鋪層材料密度和溫度不均勻，因此在相同壓實功的作用下產(chǎn)生了不同的壓縮量，從而使表面平整度發(fā)生變。碾壓過程中產(chǎn)生不同壓縮量的原因有：鋪層混合料的初壓密實度不均勻，如原材料的變異、級配設(shè)計的不合理、攤鋪機不是勻速進行等；攪拌、運輸、攤鋪過程中的骨料離析和溫度離析現(xiàn)象；受下承層影響，攤鋪基準選擇不當(dāng)，導(dǎo)致松鋪層厚度不同；攤鋪機參數(shù)設(shè)置不合理。

路面攤鋪機定做

攤鋪機都裝有熨平板自動調(diào)平控制系統(tǒng)，其精度設(shè)置和參考基準是影響路面平整度的一個重要因素。攤鋪機調(diào)平基準的方式有3種：一是固定基準，即掛線法；二是以鋁合金導(dǎo)軌為基準，即滑靴在鋁合金導(dǎo)軌上滑動；三是以鋪筑下層為基準。在實際施工過程中，通常在基層、下面層、中面層采用掛線法，非接觸式平衡梁主要用于上面層的調(diào)平，而鋁合金導(dǎo)軌主要用于路面沉陷和橋臺調(diào)平及多機并鋪時的基準調(diào)平。固定基準是在路面設(shè)計標高的基礎(chǔ)上通過量測設(shè)置基準線，從而在攤鋪的過程中依據(jù)基準掛線及攤鋪厚度來控制路面的縱向和橫向坡度、平整度。掛線調(diào)平的誤差主要來源于掛線支撐立桿的裝誤差、測量時人和自然因素的誤差及弦線的撓度誤差。