|
車型
|
名稱
|
底盤配置
|
底盤參考價(萬元)
|
上裝配置
|
上裝價格(萬元)
|
|
|
黃牌一拖二
|
多利卡CLW5082TQZD5
|
玉柴130馬力,六檔箱,750R16鋼絲胎,斷汽剎.ABS,空調，中控門鎖
不帶空調減2仟，新底盤加2仟
|
9.7
|
4噸上裝4噸卷揚，21米鋼絲繩，雙側聯動操作，后托臂拖舉2.5噸,有花紋板及壓制板可選,配輔助小車一套,電子,四根器.
|
3.2
|
|
|
多利卡CLW5082TQZD5
|
朝柴156馬力,六檔箱,750R16鋼絲胎,斷汽剎,ABS，新底盤加2仟
|
9.4
|
3.2
|
|
|
江淮CLW5080TQZH5
|
維柴130馬力,六檔箱,斷氣剎,750R16鋼絲胎,ABS,
空調，不帶空調減2仟，新底盤加2仟
|
9.8
|
3.2
|
|
|
五十鈴CLW5070TQZQ5
|
五十鈴130馬力,五檔箱,原裝空調,油剎,700-R16鋼絲胎，ABS，新底盤加2500元
|
13
|
3.2
|
|
|
福田
CLW5080TQZB5
|
康明斯154馬力,六檔箱,6噸后橋，斷氣剎,750R16輪胎,原裝空調，7.50R16鋼絲胎,ABS，定速巡航。新底盤加3500元
|
12.3
|
3.2
|
|
|
虎V解放
|
大柴120馬力，3900軸距，5檔變速箱，750鋼絲胎，ABS,方向助力，離合助力，新底盤加2仟
|
9.2
|
3.2
|
|
|
江鈴黃牌
|
江鈴152馬力,六檔箱750R16鋼絲,ABS，氣剎，空調，新底盤加2仟
|
12.3
|
3.2
|
|
|
解放4.5帶臥CLW5080TQZC5
|
大柴160馬力,6檔箱力，斷汽剎,825-R16鋼絲胎,ABS，空調，新底盤加1仟
|
13.4
|
5噸上裝，5噸卷揚，25米鋼絲繩，雙側聯動操作，后托臂拖舉3.5噸,有花紋板及壓制板可選,配輔助小車一套,電子,四根器.（選裝4噸卷揚減2000元）
|
3.9
|
|
|
多利卡4.4帶臥CLW5095TQZD5
|
朝柴156馬力,六檔箱,斷汽剎,825-R16鋼絲胎,ABS，空調，新底盤加2仟
|
10.5
|
3.9
|
|
|
多利卡4.4帶臥CLW5090TQZD5
|
玉柴150馬力,六檔箱,斷氣剎,825R16鋼絲胎,ABS,空調，中控門鎖，新底盤加2仟
|
11.1
|
3.9
|
|
|
天錦單排4米5軸距CLW5100TQZD5
|
風神140馬力,六檔箱,斷氣剎,825R16鋼絲胎，新底盤加2仟
|
12.3
|
3.9
|
|
|
天錦帶吊CLW5122TQZD5
|
康機180馬力,六檔箱,900R20鋼絲胎,斷氣剎,原廠空調,4.7米軸距，I-50發動機，新底盤加2仟
|
15.6
|
6噸上裝, 6噸卷揚，25米鋼絲繩，5噸拖臂其它同一拖二配置一樣
|
5.2
|
|
|
D9雙層平板
CLW5165TQZE5
|
玉柴170馬力，六擋箱，9.00R20鋼絲胎，5200軸距，空調，電動門窗，ABS，新底盤加2仟
|
13.6
|
6噸上裝, 6噸卷揚，25米鋼絲繩，5噸拖臂,進口閥，海戰力油缸，上板4.6米*2.2米，下板7.2米*2.4米
|
9.5
|
|
|
東風天錦一拖二CLW5120TQZD5
|
康機180馬力,六檔箱,斷氣剎,900R20輪胎,5米軸距，I-50發動機
|
15.9
|
6噸上裝,5噸拖臂平板配6噸卷揚, 25米鋼絲繩，其它同一拖二配置一樣
|
5.2
|
|
|
帶吊清障
|
多利卡帶吊CLW5091TQZD5
|
朝柴156馬力,六檔箱,825R16鋼絲胎,斷氣剎,4.4米軸距，ABS，新底盤加2仟
|
10.3
|
配3.2或4噸吊機,2.5噸后托臂.其它同4噸上裝一樣
|
3.6+吊機價
|
|
|
多利卡帶吊CLW5091TQZD5
|
玉柴150馬力,六檔箱,825R16鋼絲胎,斷氣剎,4.4米軸距，ABS，新底盤加2仟
|
10.9
|
配3.2或4噸吊機,2.5噸后托臂.其它同4噸上裝一樣
|
3.6+吊機價
|
|
|
天錦帶吊CLW5122TQZD5
|
康機180馬力,六檔箱,900R20鋼絲胎,斷氣剎,原廠空調,5米軸距，I-50發動機，新底盤加2仟
|
15.9
|
配的5-6.3噸吊機.5噸拖臂平板配6噸卷揚, 25米鋼絲繩，其它同一拖二6噸配置一樣
|
5.2+吊機價
|
|
|
|
江淮
|
江淮朝柴117馬力，7.00鋼絲胎，方向助力，ABS，空調，不帶空調減2仟，新底盤加2仟
|
7.2
|
3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，板長4.2米,尾板1米.寬2.3米,雙側聯動操作.全液壓翻轉板,新款上裝(不要后托臂減三千。手動翻板減三千)可做伸縮尾板，一套.輔助小車一套,四根帶，注意：一拖二，上戶需要拆處后托臂，安裝后防護
|
3.4
|
|
|
|
北汽福田CLW5041TQZB5
|
2.05米寬駕駛室、5檔變速箱、5.5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動力轉向、空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、康明斯117馬力國五，新底盤加3500元
|
奧鈴康明斯117馬力國五
ISF3.8s5141
10.1萬
|
3噸上裝，4噸卷揚，21米鋼絲繩，板長4.2米,尾板1米.寬2.3米,雙側聯動操作.全液壓翻轉板,新款上裝(不要后托臂減三千。手動翻板減三千)可做伸縮尾板，一套.輔助小車一套,四根帶.注意：一拖二，上戶需要拆處后托，安裝后防護
|
3.4
|
|
|
北汽福田CLW5040TQZB5
|
2.05米寬駕駛室、5檔變速箱、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動力轉向、空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、康明斯129馬力國五，新底盤加3500元，
|
歐馬可康明斯129馬力國五ISF2.8s5129T氣剎10萬
|
3.4
|
|
|
解放虎VA
|
全柴或濰柴95馬力，3300軸距，5檔變速箱，700鋼絲胎，ABS,方向助力，離合助力，新底盤加2仟
|
7.1
|
3.4
|
|
|
東風多利卡CLW5041TQZ5
|
朝柴100馬力,五檔箱,700R16鋼絲胎,斷汽剎,ABS，新底盤加1仟
|
7.6
|
3.4
|
|
|
東風多利卡CLW5041TQZ5
|
玉柴115馬力,五檔箱,700R16鋼絲胎,斷汽剎,ABS，空調，新底盤加1仟
|
8.4
|
3.4
|
|
|
五十鈴
|
五十鈴100馬力,五檔箱,原裝空調,油剎700R15鋼絲胎,ABS，新底盤加2500元
|
10.3
|
3.4
|
|
|
小江鈴CLW5040TQZJ5
|
江鈴110馬力,五檔箱,油剎700R16鋼絲,ABS，空調，新底盤加2仟
|
8.3（不帶空調動轉7.8萬）
|
3.4
|
|
|
聯體一拖一
|
五十鈴一拖一CLW5041TQZQ5
|
五十鈴100馬力,五檔箱,原裝空調,油剎700R15鋼絲胎,ABS，新底盤加2500元
|
10.3
|
3噸上裝,自動加肆千,進口液壓,雙側聯動操作. 二節六邊型吊臂. 4噸卷揚，21米鋼絲繩，二節托臂, 輔助小車一套。
|
4.2
|
|
|
江鈴一拖一CLW5041TQZJ5
|
江鈴110馬力,五檔箱,油剎700鋼絲胎,ABS，新底盤加2仟
|
7.8（不帶）或8.3（全帶）
|
|
|
多利卡聯體一拖一CLW5082TQZ5
|
朝柴136馬力,6檔箱,斷汽剎,750R16鋼絲胎，ABS，新底盤加2仟
|
9.4
|
配三噸或五噸上裝，配置同上
|
4.2萬或5.2萬
|
|
|
天錦拖吊連體
CLW5161TQZD5
|
康明斯180馬力，六擋箱，900R20鋼絲胎，斷氣剎，L-50，空調，ABS.，新底盤加2仟
|
17
|
8噸上裝,聯體式上裝,二節式六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,,兩個八噸液壓卷揚,三十五米鋼絲繩,直徑16MM,配四套,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程.輔
助燈一套,輔助氣管總成一套
|
10.8
|
|
|
東風D9拖吊連體
CLW5162TQZD5
|
康機180馬力，六擋箱，5600軸距，9.00R20鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，空調，電動門窗，中控門鎖.新底盤加2仟
|
15.2
|
|
|
解放聯體一拖一CLW5160TQZC5
|
大柴220馬力,六檔箱,1000R20鋼絲胎,斷汽剎,ABS，新底盤加1仟
|
16.9
|
|
|
|
江西省德龍后雙橋清障車
東風多利卡籃牌一拖二清障車：朝柴100馬力，3.3m軸距，帶方向助力，7.00-R16鋼絲胎，五檔變速箱及隨車工具。改裝配置：LED燈1個，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶用的票。（現貨）平板長4.2米，加折疊尾部0.8m，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。
。實踐上，近幾年來郵政局不時在積極推動“放管服”任務。郵政體系體例革新實施12年來的實際證實，體系體例革新特別是“放管服”革新是推停止業開展的主要條件和基礎。全要明確任務重點，積極自舉措為，在新終點上深化郵政業“放管服”革新，進一步改變當局本能性能，堅持不懈推動“牽一發而動全身”的重點范圍和關鍵環節的革新攻堅，為建成與小康社會相適應的現代郵政業作出貢獻。
小東風多利卡一拖二清障車
東風多利卡籃牌一拖二清障車：朝柴100馬力，3
|
|
|
|
江西省德龍后雙橋清障車
|
|
德龍單橋拖吊連體
CLW5190TQZS5
|
底盤采用新款0駕駛室，發動機型號為濰柴310馬力，陜齒法士特9擋變速箱。11,00R20鋼絲輪胎，軸距為6米，原廠ABS,帶行車記錄儀，原裝空調，5.5T前橋，13T后橋，新底盤加3仟.
|
26.4
|
12噸聯體式上裝，二節六邊形吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，2個8噸卷揚，45米鋼絲繩，配四套，一套拖叉套，一套鋼板吊耳拖叉，一套拖叉套，一套鋼板吊耳拖叉，一套抱胎裝置，警示燈，輔助燈一套，輔助氣管總成
|
13
|
|
|
|
豪沃單橋拖吊聯體
|
底盤采用豪沃原廠底盤，5600米軸距，重汽280馬力，豪沃10檔變速箱、HF7前橋。16噸后橋、1200鋼絲胎，新底盤加3仟
|
24.3
|
江西省德龍后雙橋清障車
我公司所有清障車均采用平板采用模具沖壓式凹紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域噴附防滑顆粒狀，系數增大，是一般的平板的2到3倍，平臺總成采用一次性壓制成形的制作加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車，有了托舉和裝載能力，還了平臺裝載面的防滑功能，這樣既美觀又實用。
近幾年來，廣東省推動產需互促，出力打造智能裝備及機械人全家當鏈生態，家當開展取得了初步成效，構成了涵蓋數控、電主軸、減速器、控制器、伺服電機等關鍵零部件，中游工業機械人本體，集成的智能制作家當鏈，和自立開展的數控機床、注塑機械、包裝裝備、樓宇裝備等智能成套裝備的家當。
購車流程：
電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格
簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金
安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產
交付驗收：車輛·交付驗收，支付車輛余款
簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（于代送車輛）
|
|
|
后雙橋聯體
|
解放后雙橋CLW5250TQZC5
|
大柴280馬力,1100R20鋼絲胎,十檔箱,斷氣剎,原廠空調,ABS，新底盤加2仟
|
27.8
|
16噸上裝,聯體式上裝,二節式六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,,兩個十噸液壓卷揚,四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程.輔助燈一套,輔助氣管總成一套
|
17.5
|
|
|
東風后雙橋CLW5250TQZD5
|
康機270馬力，1100R20鋼絲胎，斷氣剎,原廠空調,ABS，新底盤加2仟
|
27.7
|
|
|
重汽后雙橋CLW5250TQZZ5
|
重汽340馬力,1200R20鋼絲胎,十檔箱,斷汽剎,原廠空調,ABS，新底盤加4仟
|
28.3
|
|
|
|
德龍后雙橋
CLW5310MB6
|
濰柴336馬力，，1100R20鋼絲胎，陜齒12擋變速箱，空調，斷氣剎，ABS，新底盤加3仟
|
30.7
|
20噸上裝,聯體式上裝,二節式六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,,兩個十噸液壓卷揚,四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程.輔助燈一套,輔助氣管總成一套
|
17.5
|
|
|
前四后八拖吊連體
|
豪沃前四后八20噸
|
重汽380馬力,1200R20鋼絲胎,十檔箱,斷汽剎,原廠空調,ABS，新底盤加5仟
|
30.3
|
20噸或25噸上裝,聯體式上裝,二節式六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,,兩個十噸液壓卷揚,四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套,一套拖叉套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程.輔助燈一套,輔助氣管總成一套
|
18.或18.5
|
|
|
德龍前四后八
CLW5310TQZS5
|
濰柴375馬力,1200R20鋼絲胎,12檔箱,斷汽剎,原廠空調,ABS，新底盤加3仟
|
32.4
|
|
|
前四后八吊
|
重汽30噸360度吊
|
重汽380馬力,1200R20鋼絲胎,十檔箱,斷汽剎,原廠空調,ABS，新底盤加5仟
|
30.3
|
30噸或50噸360度上裝,三節式六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,搖控操作裝置一套,前杠有配重,后工作燈三支,兩個十五噸液壓卷揚,四十五米鋼絲繩,直徑18MM,配四套,一套鋼板吊耳拖叉,一套抱胎裝置.一個長排工程.輔助燈一套,輔助氣管總成一套
|
37或43
|
|
|
在線咨詢 
