| 12.5米14米15米16.5米集裝箱骨架半掛車 普通骨架半掛車 |
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價格：0 元(人民幣) | 產地：山東濟寧市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發貨地：山東梁山 | |
| 上架時間：2019-12-12 11:16:18 | 瀏覽量：124 | |
鄆城升恒汽貿有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：半掛車/掛車 | 主要客戶：貨物運輸 | |
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| 聯系人:李經理 (先生) | 手機:15753093703 |
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| 郵箱:494410001@qq.com | 地址:山東鄆城工業園 |
骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用優質鋼板16mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用優質鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區別在于平板式增設了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個車架是在專用的定位臺架上組裝、焊接而成，其結構合理、強度高、外形美觀。在車架上設置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標準集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結構，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結構。裝載集裝箱時，根據需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺平面以下。選用機械式承載裝置，主要有廠配車軸12t、20t；富華13t；jost；等類型。其作用是當牽引裝置與掛車脫開時，用于支撐地面，承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動式和聯動式兩種，主要由支承盤、螺桿傳動機構、減速箱和操縱手柄等構成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架，分別安裝在掛車車架左、右兩側，并備有備胎升降器。    骨架式集裝箱運輸車專門用于20、40、45、48、53英尺等各種集裝箱的運輸40英尺骨架車標準配置： 縱梁高度480mm，上翼板10mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，12套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動支腿 45英尺骨架車標準配置： 縱梁高度480mm，上翼板10mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿 48英尺骨架車標準配置： 縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿 53英尺骨架車標準配置： 縱梁高度500mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個工具箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿         常年低價出售各種積壓.庫存.二手.全新.輕型半掛車.輕型倉欄車.輕型自卸車.集裝箱骨架運輸半掛車.輕型低平板半掛車.拉挖掘機運輸半掛車；根據客戶需求訂做各種輕,重型半掛車,以舊換新,各種半掛車采用上海寶鋼及高強度錳鋼制造,特點是自重輕,高承載,低油耗,價格便宜,結實耐用.主要產品有：11米13米低平板半掛拖車、特種抽拉低平板大件運輸半掛車， 11米13米側翻自卸半掛車、骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車、13米貨運半掛車、全掛平板拖車、房車底盤拖車、8米9米10.5米后翻自卸式半掛車、轎運車輛運輸車、散裝水泥罐車 、低平板特種半掛車、運煤專用半掛車、高強度鋼輕體半掛車、20-40英尺集裝箱骨架半掛車、53英尺集裝箱運輸半掛車、后翻自卸半掛車 、及出口各種特種半掛車輛。配置采用三包，正宗富華橋，三角、玲瓏等鋼絲真空輪胎，車身全是采用上海寶鋼和高強度錳鋼打造，每輛半掛車都保證載重量在60噸--150噸以上，主打的輕型半掛車以及輕量化半掛車，整車自重不超過6噸，載重量可達到120噸以上，輕型半掛車設計車型漂亮美觀，運輸效率高，手續齊全，所有半掛車都有國家公告批準，半掛車質量強硬，使用年限保證在5年以上，半掛車經久耐用而且整車不會變形。其以上產品已經通中國質量認證中心“CCC"認證、還通過IS09001:2000質量管理體系認證。 并且公司與中國一汽，二汽，重汽合作，代理牽引車，主要有解放J6，豪沃,新大威，歐曼等系列。      |
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