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車載淤泥壓縮車

泥漿處理是對泥漿進行減量化、穩定化和無害化處理的過程。污水處理程度越高，就會產生越多的泥漿殘余物需要加以處理。除非是利用土地處理或者污水塘處理污水，否則一般的污水處理廠必須設有泥漿處理設施。對現代化的污水處理廠而言，泥漿的處理與處置已成為污水處理系統運行中比較復雜，且花費較高的一部分。

一般處理廠都是把泥漿通過泥漿泵由二沉池打到另一個池子中從而和上清液分離。因為原泥漿的含水率通常能達到99.5%，所以泥漿必須濃縮，有多種可行的方法用于減少泥漿在體積。例如真空過濾和離心等機械處理的方法通常用于將泥漿以半固體形式處置之前。通常這些方法是泥漿焚燒處理的準備工作。如果計劃采用生物處理，則多數才用重力沉降或者是氣浮的方法進行濃縮。

泥漿處理車特點：

1. 泥漿處理車具有高效、節能、平衡、耐高溫、抗耐磨；

2. 泥漿處理車具有處理量大、自動化操作、處理效果好。

泥漿處理車在實踐中已經獲得了很好的評價，效率比較高，穩定可靠，經過合算他的處理成本要低很多，并且其中的結構也比較緊湊，其中有先進的絮凝技術，還有更多的物理技術來代替傳統的生物技術，所以效率上提高的不僅僅是一點點，自然其中的價值就高了很多，對我們來說確實有很大的幫助作用，我們還是比較認可這一點的，泥漿處理車的推廣必然迎來一個高峰期。在未來一段時間它的推廣將會獲得各地環保部門的認可，將會給環境帶來一個福利。

采用國內外技術成熟、效率高、能耗低、運行可靠的設備，堅持技術的先進性、工藝的可行性和經濟性相結合的原則。

原則：

1、堅持“統一收運、集中處理”的原則。充分借鑒國內其它城市收運處理經驗，保證糞便處置設施資源配置合理，提高處理質量，避免二次污染，形成規模效益，做到資源的合理回收利用。

2、堅持“統一規劃、突出重點、因地制宜、分期實施”的原則。糞便處理工程的建設應采用近期與遠期結合的方針，充分考慮工程分期實施的可行性、經濟性和合理性，盡量做到既經濟實用又合理可行。

3、堅持“無害化、減量化、資源化”的原則。城市糞便有機物含量高，極具回收利用價值，在滿足無害化處理的基本要求上，盡可能實現資源化目標。

4、堅持“先進、可靠、高效”的原則。項目設計應有一定的前瞻性和可延續性，留有一定的發展空間，有利于推行城市糞便末端治理向全過程控制轉變，提倡從源頭削減，減少廢物產生量。

5、城市糞便無害化處理工程的規劃、設計、建設和管理應符合國家環保方面的法律、規范、標準的要求，符合國家循環經濟產業投資政策，符合行業和地區規劃，滿足衛生環境和城市景觀環境的要求，為市民創造一個清潔舒適、優美和諧的生活工作環境。