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印象中的奧迪，都是以“燈廠”的形象示人，無論是LED還是矩陣技術，奧迪都能在大燈技術上玩出花樣來。夜間路上遠遠的看到車尾燈都能馬上認出來，“嗯，這是一臺奧迪 

不過奔馳不服很久了，你們的LED大燈玩得能有我溜嗎？當奧迪還在玩激光大燈時，奔馳已經在玩內容投射了，大燈結合AR，在地面投射出想要的內容，遠遠超過奧迪“夜空中最亮的星”，既能避免因燈光太強直射眼睛而造成的危險，又能增加駕駛的樂趣。

說的就是奔馳發布的一項新大燈技術——Digital Light，即數字化大燈，它可以向地面投射圖像和文字信息。那么這項技術對于駕駛者和行人究竟有什么幫助呢？

1、當奔馳車輛前方的攝像頭，偵測到路旁有需要過馬路的行人時，大燈會向路面投射斑馬線，以協助行人更加安全地通過馬路。

2、可以通過前大燈向車前方的路面上投射路標圖形，例如停車標志、施工標志、轉向標志等等

3、遇到行人或者會車時，會自動降低大燈亮度

4、當出現地面比較濕滑、汽車抓地力不夠的路況，大燈能感應并在前方顯示一個雪花的圖案，來提醒駕駛員要緩慢行車。具體到技術的層面上，奔馳Digital Light是通過將攝像頭、雷達等傳感器收集到的周圍環境數據進行處理，自行計算是否需要減少燈光的強度。而投影功能則是結合了AR增強現實技術，將需要的圖標等內容投影到地面，以提示駕駛者和行人，提升行車安全性。

隨著AR技術得逐步成熟，生活中能見到的應用場景也越來越多。例如我們熟知的百度地圖AR實景導航、支付寶AR掃福、AR看房、AR體感游戲、醫生利用AR技術精準定位手術位置等等，在為商業及生活帶來便利的同時，也為人們提供了感受前沿科技的機會。相信在不遠的未來，AR技術將走進千家萬戶。

最后，關于奔馳大燈的投影互動，你怎么看？有望取代奧迪的“燈廠”稱號嗎？！