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KVV 阻銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套kvv電纜450/750 4-37 0.75-10 敷 設在室內，電纜溝、管道等固定場合

KVV22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝kvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力的固定場合

KVVP 阻燃銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套kvvp電纜450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽的固定場合

KVVR 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有移動要求的場合

KVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有移動屏蔽要求的場合

ZRKVV 阻燃銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求阻燃的固定場合
　　從到，背后主要推手市特斯拉，動機就是為了其電動汽車成本，國內企業跟風而起以占先機。但在筆者看來，國內業界掀起的這股龍卷風對于真正推動鋰離子電池技術進步、產業發展幾乎沒有任何意義。據億緯鋰能表示，其電池容量達4Ah，比電池容量50%；能量密度達215Wh/kg，比電池5%~10%；成組數量約30%、產品直通率96%。

ZRKVV22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道直埋等能承受較大機械外力有阻燃要求的固定場合

ZRKVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定場合

ZRKVVR 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有移動和阻燃要求的場合

ZRKVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設在室內，有移動屏蔽和阻燃要求的場合

耐高溫控制電纜（KFF電纜）適用于交流額定電壓300/500及以下，高溫環境中的信號檢測。尤其適用于消防與保安系統保護回路的控制及動力的傳輸線。KVV阻燃控制電纜KVVRP
　　目前，全球首臺應用浮式基礎的原尺寸海上風電機組樣機已經投運了數年，一些新型浮式基礎也處于示范中。按照規劃，個浮式海上風電項目將于2017年年底投運。該風電場位于蘇格蘭海域，水深超過100m，總裝機容量30MW。