| 兩通球閥FBV2GF9 |
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由于運(yùn)動(dòng)控制的目標(biāo),是要完成生產(chǎn)線程制造產(chǎn)品,在中間的運(yùn)動(dòng)控制過(guò)程,其實(shí)并不是重要,反而是如何能正確實(shí)時(shí)的達(dá)到要求,才是重要的功能;加上現(xiàn)在各種產(chǎn)品精細(xì)度要求愈來(lái)愈高,對(duì)制程要求也愈來(lái)愈嚴(yán)苛,而運(yùn)動(dòng)控制講究實(shí)時(shí)與精準(zhǔn),要達(dá)到佳化,就得整合各種相關(guān)技術(shù),這樣的整合被視為難度高的控制技術(shù)。 吸油管路不允許漏氣,輕者將造成吸油不足,齒輪泵的效率下降,發(fā)生噪音,重者將 吸不上油,齒輪泵空磨,造成很快損壞。因此,從設(shè)計(jì)上必須盡量避免在吸油管路上 布置活動(dòng)接頭,必要的接頭處應(yīng)有可靠的密封。在使用上,裝油管接頭,法蘭螺絲應(yīng) 充分?jǐn)Q緊,密封圈應(yīng)完整,不得漏裝,也不許使用不符合尺寸的密封圈 2、吸油管的阻力不應(yīng)太髙,吸油管路應(yīng)盡可能短,有足夠的通過(guò)面積,油管的彎頭盡可 能避免小于90°彎頭 3、油液溫度范圍為0~80℃,合適的油液溫度為30~55℃。 四、傳動(dòng)兩通球閥FBV2GF9兩通球閥FBV2GF9兩通球閥FBV2GF9 ![]() ![]() ![]() ![]() 齒輪泵的主動(dòng)軸上,不能承受附加的軸向力和徑向力,否則將大大縮短齒輪泵的壽命 1、不允許在齒輪泵的主動(dòng)軸上直接套上齒輪,皮帶輪式鏈輪進(jìn)行傳動(dòng) 2、注意傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與齒輪泵要求相符。 2、齒輪泵的密封圈損壞和軸套端面磨損,會(huì)使密封性能遭到破壞,使齒輪泵內(nèi)部泄 漏增大,引起供油量不足或建立不起高的工作壓力 1)密封圈損壞、變質(zhì)、老化、變形而失去密封作用者,更換新密封圈 即可排除故障。 (2)軸套端面磨損,使齒輪泵軸向間隙增大,這種原因單純更換損壞的密封圈 是不行的,因?yàn)樾旅芊馊ρb上后,仍會(huì)很快損壞,所以,必須對(duì)軸套、油 泵殼體加以修理或更換軸套后,方能更換新的密封圈。 齒輪泵漏油 在使用過(guò)程中,如果齒輪泵密封件出現(xiàn)損壞或老化,變形等情況,就會(huì)引起齒 泵漏油,有時(shí)密封面不良也會(huì)引起漏油。 產(chǎn)生這一故障的原因及排隊(duì)除方法如下 故障原因 排除方法 (1)齒輪泵主動(dòng)軸骨架油封損壞,引起動(dòng) 換新骨架油封 軸處漏油(或吸入空氣) 齒輪泵內(nèi)密封圈損壞引起前、后蓋與 殼體接合處漏油 換新密封圈 3)前、后蓋與殼體接合處密封面不良引檢查密封面有無(wú)變形,毛刺、刮傷、臟物 起漏油 并適當(dāng)修 |
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