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宜昌西陵公路孔道壓漿料強度等級劃分
武漢鑫橋安建筑材料何工為您概括：
一、什么是壓漿料
壓漿料一種專用于后張法預應力管(孔)壓漿施工的產品，運用最為廣泛的是預應力管道壓漿。壓漿料由多種優質水泥基材料和高性能外加劑優化配制而成，具有優異的流動性，漿體穩定，充盈度好，凝結時間可調，無收縮、微膨脹，強度高，不含對鋼筋有害物質等特點。

二、壓漿料的應用范圍

主要應用于有粘結后張預應力管道壓漿。

特別適合鐵路、公路、橋梁、設備基礎、錨索、錨桿、核電站殼體、混凝土疏松、裂縫和隧道內的壓漿填充。

三、壓漿料的應用目的

保護預應力筋不受腐蝕，保證預應力結構的安全。

保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝土共同作用。

消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結構的可靠性。
四、性能指標

執行TB/T3192-2008，JTG/TF50-2011標準。

五、注意事項

攪拌機轉速不低于1000r/min。

因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。

施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工;在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。

采用單位體積用水量、水灰比、再生粗骨料取代率和再生細骨料取代率這4個影響因素設計正交試驗,研究這些因素對再生混凝土導熱系數和密度的影響;同時定義骨料影響系數C,分析了再生混凝土導熱系數變化的內在機理,并基于普通混凝土導熱系數的計算公式,提出了修正的再生混凝土導熱系數計算公式.結果表明:4個影響因素中,再生粗骨料取代率對再生混凝土導熱系數影響最大;再生混凝土導熱系數與C值間存在顯著的線性關系;修正的再生混凝土導熱系數計算公式的計算結果與試驗結果吻合較好,便于實際工程應用.24 h服務電話：壹伍叁貳柒壹玖陸捌捌陸（15327196886）