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上海中石化0#柴油配送，蘇州柴油批發價格為：6650元/噸，蘇州中石化柴油公司業務劉義（手-機-微-信：137-763-360-47）為大家分析如下后續柴油價格走勢：

今年以來，我國成品油零售利潤表現十分樂觀，受國際石油整體震蕩上行影響，國內成品油零售價多次兌現上調，批發價格則漲幅有限，繼而令批零價差呈現擴大趨勢，并雙雙在6月中上旬觸及年內新高，在此之后受零售價格大跌及批發市場好轉影響，批零價差轉入急跌通道。據昆山中石化柴油公司監測數據顯示，截止7月10日 ，柴油批零價差718元/噸，較高點大跌941元/噸或57%，汽油批零價差2651元/噸，較高點跌529元/噸或17%。

就國內批發市場來看，6月中旬開始柴油批發市場逆市上揚，國內主營煉廠低開工率、柴汽比歷史新低、外采政策暫未放開、前期積極低價降庫存，這一系列因素令主營柴油資源供應出現局部緊張，提振柴油批發市場大幅推漲。與此同時，中下旬國際石油觸底反彈，給予柴油繼續大漲動力，汽油價格亦順勢有所反彈。據太倉工廠柴油配送公司統計，6月中下旬至目前，主營柴油累計漲幅在400-600元/噸，汽油累計漲幅在100-200元/噸。

零售方面，5月下旬開始國際石油大幅下滑，導致6月份兩輪調價窗口雙雙兌現下調，且一輪跌幅為年內較大，7月份一個調價窗口受石油上漲影響而兌現上調，漲跌相抵之后汽、柴油零售價格累計分別下跌435、420元/噸。整體而言，6月份以來國內成品油零售價格大幅回調，批發行情不同程度走高，從而導致汽柴油批零價差收窄，且柴油處于年內較低水平。

后期來看，國內主營柴油庫存偏低，而且地煉帶票柴油資源緊張，在短時間內都將無法根本緩解，而且國際石油仍存震蕩上行預期，諸多利好都將支撐柴油行情繼續上揚。汽油基本面依舊偏弱，后期走勢受石油影響為主，預計價格將穩中小漲。7月第二個調價窗口（23日24時）上調預期較大，相比較而言批發漲幅或仍大于零售，故預計后期成品油批零價差不改萎縮趨勢，尤其是柴油零售利潤跌幅更大。不過整體來看，汽油零售利潤仍處于高位水平，因此加油站利潤依舊十分豐厚。