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【標(biāo)題】針對(duì)C60,C70兩種混凝土進(jìn)行了受火模擬試驗(yàn),采用紅外熱像法與超聲回彈法對(duì)混凝土的損傷進(jìn)行了檢測(cè),驗(yàn)證了這兩種方法的可行性與特點(diǎn),并探究了紅外熱像法及超聲回彈法作為相互補(bǔ)充的方法檢測(cè)混凝土受火后損傷程度的可行性.試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):混凝土的受火溫度和剩余抗壓強(qiáng)度有著很強(qiáng)的相關(guān)性,受火溫度可以作為混凝土損傷程度的判定指標(biāo).紅外熱像法測(cè)得的混凝土表面的平均溫度升高值與受火溫度,以及超聲回彈法測(cè)得的聲波平均速度與受火溫度、回彈值與剩余抗壓強(qiáng)度都有極好的相關(guān)性.同時(shí)由于受火溫度的不同,兩種檢測(cè)方法適用的情況也有所不同.

公路橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料（簡(jiǎn)稱：公路孔道壓漿料）是以優(yōu)質(zhì)水泥與多種有機(jī)和無(wú)機(jī)材料復(fù)合而成的壓漿材料。在施工現(xiàn)場(chǎng)按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。產(chǎn)品槳體密實(shí)，保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不受腐蝕；粘結(jié)牢固，保證預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力，使預(yù)應(yīng)力有效傳遞。廣泛適用于后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補(bǔ)修復(fù)等領(lǐng)域。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（JTG/TF50-2011）

宜昌長(zhǎng)陽(yáng)防水堵漏型灌漿料型號(hào)用自燃煤矸石取代天然砂石配制預(yù)拌混凝土,研究了自燃煤矸石骨料附加水及預(yù)濕時(shí)間對(duì)預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土工作性和強(qiáng)度的影響,并在此基礎(chǔ)上,研究了這種預(yù)拌混凝土的抗氯離子滲透性能和抗凍性能.結(jié)果表明:控制好自燃煤矸石骨料的附加水及預(yù)濕時(shí)間,在外加劑及摻合料的共同作用下,預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土的坍落度、坍落度經(jīng)時(shí)損失、強(qiáng)度等級(jí)、抗氯離子滲透性能及抗凍融性能均滿足GB/T 14902—2003規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).

與正規(guī)廠家的普通硅酸鹽水泥有良好的相容性，能夠輕松地配制出滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道壓漿混合液，減少承包商更換水泥的麻煩，合理利用地材，節(jié)約運(yùn)輸成本，降低工程造價(jià)。
流動(dòng)性好
初始流動(dòng)度、30min與60min流動(dòng)度分別滿足10-17s、10-20s、10-25s的要求，能夠滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求。
不泌水、不分層
采用了高品質(zhì)減水劑、防沉劑，配制出的漿液，泌水率為0%，壓力泌水率≤2.0%，漿體均勻、飽滿，無(wú)沉淀、離析現(xiàn)象。
微膨脹
采用了高品質(zhì)膨脹劑，配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1-2%，壓漿后孔道漿體體積不收縮，大大降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。
充盈度好
采用了高品質(zhì)減水劑、消泡劑，配制的漿液氣泡少，壓漿后孔道漿體充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。
強(qiáng)度高
3d、7d、28d抗壓、抗折強(qiáng)度均滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥12Mpa。
強(qiáng)度高
壓漿劑中氯離子含量滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，對(duì)鋼筋、鋼絞線無(wú)腐蝕。
耐久性好
屬于無(wú)機(jī)材料，耐腐蝕、耐老化。
環(huán)保
無(wú)毒、無(wú)害，對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染。
宜昌長(zhǎng)陽(yáng)防水堵漏型灌漿料型號(hào)結(jié)合高溫后混凝土楔入劈拉法試驗(yàn),采用3種常溫下混凝土雙線性軟化本構(gòu)曲線,借鑒常溫下雙K斷裂模型中失穩(wěn)韌度KIC,un,T與黏聚韌度KIC,c,T,起裂韌度KIC,ini,T間的定量關(guān)系,對(duì)高溫后混凝土斷裂韌度間的關(guān)系進(jìn)行研究.結(jié)果表明:高溫后黏聚韌度KIC,c,T的計(jì)算分為2種情況,用不同軟化曲線計(jì)算得到的黏聚韌度值相近;由3種常溫下的軟化曲線計(jì)算得到的失穩(wěn)斷裂韌度值與實(shí)測(cè)失穩(wěn)斷裂韌度值能夠較好吻合,現(xiàn)有軟化曲線能較好地反映高溫后混凝土斷裂性能;同時(shí)驗(yàn)證了雙K斷裂模型對(duì)高溫后混凝土的適用性.
適用范圍編輯
公路、鐵路、市政橋梁及核電站等后張法有粘結(jié)鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的孔道壓漿。
材料規(guī)格25kg/包，一噸為40包。過(guò)磅出廠，數(shù)量有據(jù)！
宜昌長(zhǎng)陽(yáng)防水堵漏型灌漿料型號(hào)采用歐洲BUILD492《非穩(wěn)態(tài)氯離子遷移試驗(yàn)法》測(cè)定普通硅酸鹽水泥與硫鋁酸鹽水泥混凝土的氯離子非穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散系數(shù),應(yīng)用X射線衍射分析(XRD)、掃描電鏡分析(SEM)以及孔結(jié)構(gòu)分析分別對(duì)這種水泥水化產(chǎn)物和水泥石內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,并對(duì)其抗氯離子侵蝕性能及其抵抗機(jī)理進(jìn)行了研究分析.結(jié)果表明:硫鋁酸鹽水泥是提高混凝土抗氯鹽侵蝕性能的一種理想膠凝材料.隨著水灰比的降低,硫鋁酸鹽水泥的抗氯離子侵蝕能力逐漸增強(qiáng).以橡膠集料取代部分天然集料,配制了聚合物橡膠顆粒復(fù)合改性多孔混凝土罩面材料,并研究了其力學(xué)性能、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系、耐磨性能、抗沖擊性能.結(jié)果表明:橡膠集料在聚合物改性多孔混凝土中對(duì)天然集料的取代存在一個(gè)最佳取代量;在最佳取代量下,聚合物改性多孔混凝土的抗折、抗壓強(qiáng)度都有所提高;橡膠集料可降低聚合物改性多孔混凝土的彈性模量,增加其極限應(yīng)變及其對(duì)能量的吸收能力,使其韌性得到進(jìn)一步提高,耐磨性能和抗沖擊性能也有明顯改善.