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轉輪吸附的影響因素

當吸附材料確定后，影響轉輪裝置吸附性能的主要因素是轉輪運行參數和進氣參數。Yosuke等認為，一定范圍內進氣負荷的變化可通過轉速、濃縮比、再生風溫度等轉輪運行參數調節，以維持預定的性能；Lin等將蜂窩轉輪應用于TFT-LCD產業廢氣處理，當處理高排放濃度時，將入流速度降至1.5m/s，濃縮比降至8，轉速增至6.5r/h，再生風溫度升至220℃，系統去除效率可達90%以上；Hisashi等指出佳轉速由再生風熱容量與吸附劑熱容量平衡決定。

濃縮比

轉輪通過吸附-脫附以獲得低流量的濃縮氣體，因此濃縮比是轉輪性能的一個重要指標，定義為進氣流量與再生風流量的比值F，低濃縮比雖然可以保證高去除效率，但增加再生風量的同時也增加了脫附能耗，而且濃縮氣體的濃度亦隨著脫附風量的增加而降低。當濃縮比從14減少至6時，甲苯的出口濃度僅從4.7mg/m3降低到1.5mg/m3，但濃縮后的甲苯濃度從1345mg/m3降至576mg/m3，如此低的濃度不利于后續燃燒或冷凝單元處理。因此，在確保系統設定的去除率前提下，合理選擇濃縮比至關重要[6]。工程應用上，濃縮比應兼顧效率與能耗，對于高濃度廢氣，可選擇低濃縮比以確保去除率；而對于低濃度廢氣，適當選擇高濃縮比有利于系統整體能效比提高。

轉輪轉速

吸附與脫附在轉輪運行周期中是同步進行的，兩者互為影響并共同決定轉輪的去除效率，而轉速的大小意味著吸附和脫附時間長短。當轉速低于佳轉速時，相應的運行周期變長，其脫附區的再生充分，但是其相對吸附能力λ隨著轉速n的減小而減小，在溫度分布曲線上表現為吸附區的曲線下降明顯，這是由吸附放熱少引起的，反映了吸附率的降低。而當轉速大于佳轉速時，溫度曲線表現為只有脫附區前段少部分能被加熱到再生溫度，因此佳轉速是脫附與吸附的佳平衡。佳轉速本質上是吸附和脫附時間的控制，以實現轉輪去除率大。實際應用時，因受多種因素影響，轉輪轉速為配合其他參數變化可控制在一區間值。

再生溫度

吸附劑的解析再生存在一個特征溫度（低清洗溫度），高于該溫度可以獲得更快的解析速率，同時消耗更小的脫附風量。

1、進氣濕度

實際工程中，有機廢氣一般都含有水分，部分相對濕度甚至達到80%。而水分可能與污染物形成吸附競爭，占據轉輪吸附空間而降低污染物去除效率，因此抗濕性是衡量吸附性能的重要指標之一。

2、進氣流速

在一定條件下，佳轉速與進氣流速成正比，當進氣流速提高時，轉速應相應提高，如果轉速未根據流速進行相應提高，運行值低于佳轉速其相對吸附能力λ隨著轉速n的減小而減小，在溫度分布曲線上表現為吸附區的曲線下降明顯，反映了吸附率的降低。因此對于高濃度有機廢氣，控制低進氣流速十分必要，或可相應地提高轉速。

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輪吸附濃縮+催化燃燒的關鍵點

吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法的核心技術是高效吸附分離濃縮過程以及所采用的具有蜂窩狀結構的吸附轉輪。

沸石型號的選擇及性能研究

疏水性沸石轉輪的研制，需要把加工成波紋形和平板形陶瓷纖維紙用無機黏合劑黏接在一起后卷成具有蜂窩狀結構的轉輪，并將疏水性分子篩涂敷在蜂窩狀通道的表面制成吸附轉輪，應用于工業廢氣中VOCs的凈化處理過程。

轉輪工藝參數及結構優化

濃縮比：轉輪通過吸附-脫附以獲得低流量的濃縮氣體，因此濃縮比是轉輪性能的一個重要指標，定義為進氣流量與再生風流量的比值F。轉輪轉速：吸附與脫附在轉輪運行周期中是同步進行的，兩者互相影響并共同決定轉輪的去除效率，而轉速的大小意味著吸附和脫附時間長短。再生風溫度：吸附劑的解析再生存在一個特征溫度（低清洗溫度），高于該溫度可以獲得更快的解析速率同時消耗更小的脫附風量。密封性不佳會使轉輪在應用中存在竄風問題，因而結構的密封是一個非常重要的控制點。催化劑的選擇。