非凡蓄電池12SSP12 FIAMM 鉛酸蓄電池12V12Ah

SP 一般用途 – 10年設計壽命

• 為達到最佳性能和并排除電路干擾而設計

  是以下應用的理想產品：
  ? UPS應用
  ? 應急照明
  ?  信號
  ? 安全及報警系統
  ? 輕型牽引應用
  ? 野營和帆船

• 6V和12V整體式電池

• 為15分鐘到20率小時放電而進行的優化設計

• 便于安裝在電池柜或電池架上

• 無溢出

• FV0級阻燃塑料外殼

• VRLA AGM電池技術和內部氣體再復合效率達99%

• 免維護無需加水

• 對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害

• 100%可回收利用

非凡蓄電池公司簡介：

非凡蓄電池FIAMM 是一家意大利投資的集團公司，自 1942 年起開始生產和銷售鉛酸蓄電池。

    生產和銷售的產品系列包括做為備用電源用的鉛酸蓄電池（用于電信，不間斷電源和工業領域）和

起動用電池（汽車起動用）， 還有用于為汽車主機廠配套所使用的喇叭和天線等產品。

    FIAMM 集團在共有 11 家制造工廠，雇員總數超過 3000 人， 年銷售額 5 億多美元。 近年來

， FIAMM 集團通過一些重要的公司并購活動，提高了在各地的市場份額，并購的公司包括：奧地利

的 Baren 電源公司，捷克的 Akuma S.A. Batteries 電源公司和意大利 / 英國的 Uranio-United 能源

公司 nbsp;

非凡蓄電池 非凡蓄電池參數 非凡蓄電池價格 非凡蓄電池日常維護與保養

	蓄電池是一種可逆的低壓直流電源。既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉化學能。 可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學純凈的NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學純凈的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄電池極板上活性物質的主要成分是鉛，因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池。 一般駕駛員認為蓄電池只是作為起動發動機的一個動力電源，其實不然，下面以鉛酸蓄電池為例，為大家講解其構造、功用、保養、常見故障以及日常使用誤區。 一、構造 一般由極板、隔板、電解液和外殼組成。 極板：是鉛梯合金鑄成的柵架，在柵架上填充活性物質經化學處理而成。 正極板上的活性物質為二氧化鉛，呈棕紅色，負板的活性物質為海綿狀純鉛，呈淡灰色。 隔板：通常用微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維、木質等材料制成。 電解液：由純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成，密度一般為1.24～1.30g/cm3。 外殼：用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體。 二、作用 1、發動機起動時，向起動機和點火系供電; 2、發動機低速運轉、發電機電壓較低時或不發電時，向用電設備供電，同時還向交流發電機磁場繞組供電; 3、發動機中、高速運轉，發電機正常供電時將發電機剩余電能轉換為化學能儲存起來; 4、發電機過載時，協助發電機向用電設備供電; 5、此外，蓄電池還相當于一個大容量的電容器，能夠保持汽車電系的電壓穩定，而且還能吸收電路中出現的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞。 綜上功用所述，要保證蓄電池的完整好用，才能使車輛有良好的工作效能。 三、保養 1、要保證蓄電池的清潔，且在固定架上面要牢固，不得松動; 2、拆卸前要先斷開總開關，且要先拆除搭鐵線; 3、拆下后用溫水清洗時要注意檢查加液口，防止雜物或水進入蓄電池，且要保持加液塞通氣孔暢通和極柱的清潔，清洗后要在極柱上涂一薄層凡士林或潤滑脂(注意不可涂抹過厚，影響導電性能) 4、觀察電解液的液面高度，一般為高出極板10～15mm，再觀察殼體有無損傷和裂紋。 5、安裝時要分清正負級柱，必須與發電機的安裝極性相同; 6、添加電解液時，不充許加自來水、河水、海水等，要加注的蒸餾水，且正常情況下決不能添加電解液。 四、常見故障 極板上生成白色粗晶粒硫酸的現象稱為“硫酸鉛硬化”，簡稱硫化。當極柱或是極板硫化后，其表面產生的粗晶粒硫酸鉛導電性能很差，且堵塞活性物質的孔隙，阻礙電解液的滲透和擴散，使內阻，影響蓄電池的性能。
非凡蓄電池產品特性
1 nbsp;壽命長。 2 nbsp;自放電率極低。 3 nbsp;容量充足。 4 nbsp;使用溫度范圍寬。 5 nbsp;密封性能好。 6 nbsp;導電性好。 7 nbsp;充電接受能力強。 8 nbsp;安全可靠的防爆排氣。
非凡蓄電池 應用領域
1 nbsp;多用途的 2. UPS不間斷電源 3 nbsp;電子能源 4.緊急備用電源 5 nbsp;緊急燈 6 nbsp;鐵路信號 7 nbsp;航空信號 8 nbsp;安防 9 nbsp;電子器械與裝備 10.通話電源 11.直流電源 12.自動控制