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SPC12-70/12V70AH/SACREDSUN圣陽蓄電池送貨上門

PDF	產品型號	額定電壓(V)	20h率容量（Ah）	長 (mm)	寬 (mm)	高 (mm)	總高 (mm)	重量 (kg)	短路電流(A)	參考內阻(mΩ)	端子類型
	SSP12-3.5	12	3.5	115	65	86	92	1.55	88	45	SP-02
	SSP12-6.5	12	6.5	151	65.5	94	99	2.05	170	27	SP-03
	SSP12-7	12	7	151	65.5	94	99	2.15	190	23	SP-03
	SSP12-8	12	8	151	65.5	94	99	2.35	210	19	SP-03
	SSP12-9HR	12	9	151	65.5	94	99	2.62	230	14	SP-03
	SSP12-12	12	12	151	98.5	95.5	101.5	3.75	310	14	SP-03
	SSP12-18	12	18	181	76.5	167	167	5.3	460	15	SP-11
	SP12-24A	12	24	165	125	176	176	7.6	620	16	SP-11
	SP12-26(R)	12	26	164.5	175	127	127	8.0	670	8.5	SP-32
	SP12-26(F)	12	26	164.5	175	127	127	8.0	670	8.5	SP-11
	SP12-33	12	33	195	130	158	163	10.5	850	10.2	SP-21
	SP12-38	12	38	196	165	165	170	12.0	1300	9.0	SP-28
	SP12-42	12	42	196	165	165	170	12.9	1400	8.5	SP-28
	SP12-50	12	50	257	132	193	198	16.1	1600	7.2	SP-28
	SP12-65	12	65	314	166	169	174	20.2	1900	6.3	SP-28
	SP12-80	12	80	350	167	179.5	179.5	23.2	2400	5.0	SP-28
	SP12-100	12	100	330	174	217	226	29.8	2800	4.2	SP-31
	SP12-120	12	120	375	174	219	227	34.8	3400	3.5	SP-29
	SP12-150	12	150	483	171	219	227	43	4100	2.9	SP-29
	SP12-200A	12	200	522	234	218	225	59.0	4200	2.8	SP-29
	SP12-245	12	245	534	271	225	233	71.5	5000	2.4	SP-29

長期以來，蓄電池放電試驗主要沿用以下兩種方式：一是利用實際負載進行核對性放電試驗，二是利用傳統電阻箱進行放電試驗。傳統電阻箱放電容量試驗，蓄電池組須脫離系統，利用電阻箱對電池組進行放電試驗，經過數小時后，可以找出最落后的一到幾節電池，以落后電池到達終止電壓時的放電時間與放電電流來估算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。

容量試驗是檢測電池容量最直接、最可*的方法，無論是在線還是離線進行檢測，都必須設置備用電源作為防范措施，以保證通信安全。

傳統的核對放電設備普遍采用電阻絲或者水阻進行核對放電，并且是人工操作，程序繁瑣，存在一定的人身危險，這種傳統的核對放電試驗方式正在逐步被淘汰。目前，國內外普遍采用了新型的智能核對放電技術，該技術利用pwm控制原理，根據放電過程中電池組放電電壓的變化，對放電假負載可以進行實時調整，以保證電池組恒流放電。

核對放電法具有容量測試準確可*的優點，因此，仍然是目前世界上檢測電池性能的最可*方法，同時由于核對放電本身可以對電池起到一定的維護作用，所以，核對放電是其他設備暫時還不能替代的。不過它的缺點也很突出，主要表現為：

鉛酸蓄電池充電過程的電化反應

1、充電時，應在外接一直流電源(充電極或整流器)，使正、負極板在放電后生成的物質恢復成原來的活性物質，并把外界的電能轉變為化學能儲存起來;

2、在正極板上，在外界電流的作用下，硫酸鉛被離解為二價鉛離子(Pb )和硫酸根負離子(SO4￣2)由于外電源不斷從正極吸取電子，則正極板附近游離的二價鉛離子(Pb )不斷放出兩個電子來補充，變成四價鉛離子(Pb )，并與水繼續反應，最終在正極極板上生成二氧化鉛(PbO )。

鉛酸蓄電池的使用方法

1、切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或等金屬材料接觸而產生短路。

2、正確安裝電池，使電池的極性標記(“+”和“-”)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。

3、不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。

4、不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低于設計性能并在電池內部產生氣體。

5、不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發生短路。

6、不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發生接觸，從而導致短路。

7、不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由于不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發生過放電。