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CB12330/12V33AH/CGB長(zhǎng)光蓄電池?cái)?shù)據(jù)中心

電動(dòng)自行車,電摩用電池的修復(fù)方法.

  第一步:修復(fù)前準(zhǔn)備,首先對(duì)電池外觀進(jìn)行檢查,看外殼有無破損,是否漏液.樁頭是否氧化、斷裂、電池是否變形.是否進(jìn)行過維修,如進(jìn)行過維修,可問其維修地點(diǎn),加過何種液體,如果廠家維修過,還可按此方法修復(fù).如果其他方法維修的,不可修復(fù),建議報(bào)廢.其次測(cè)量電壓,單節(jié)電池電壓在11.5V以上的為正常,在10.5V以上,11.5V以下為部分短路,10.5V以下為嚴(yán)重短路,0V為全部短路.

  第二步:打開電池蓋,去掉橡膠帽,加入修復(fù)液.加液的量為5—10 毫升以上, 滿為止.

  第三步:放電,放電時(shí)要注意先用5A放電,當(dāng)電池放到10.5V時(shí)改為小電流,一般為2A以下,放到2V左右.如果使用安珀APSF12-4型容量檢測(cè)儀放電比較方便,APSF12-4型容量檢測(cè)儀與其他容量檢測(cè)儀不同,它具有修復(fù)前放電和修復(fù)后容量檢測(cè)兩種功能.修復(fù)前放電時(shí),只需將調(diào)停點(diǎn)切換至0V,待放電至2V左右,即可開始修復(fù).

  第四步:修復(fù):將電池串聯(lián)起來(可根據(jù)修復(fù)機(jī)型號(hào)串聯(lián)電池多少)25Ah以下電池將占空比調(diào)節(jié)器逆時(shí)針調(diào)至最小或1/10處,用3.5—3.8A電流進(jìn)行修復(fù).17—25Ah電池,可適當(dāng)調(diào)高,一般為4.5—5.5A.

  第五步:檢測(cè)、配組,將修完電池用5A衡流放電根據(jù)放電時(shí)間計(jì)算電池實(shí)際容量,將容量達(dá)到新電池80%以上電池,[計(jì)算公式:實(shí)際容量=5×放電時(shí)間(以小時(shí)計(jì))/電池標(biāo)定容量]按時(shí)間相近的原則配成一組,充滿電后,將電池傾斜45度,把剩余液體抽出,蓋好安全帽,用三將電池封好.

  三、電動(dòng)三輪車、摩托車、汽車等富液式鉛酸電池修復(fù)方法

  富液式電池和貧液式電池的區(qū)別在于有無游離電解液的存在,前者有游離液體存在,如汽車電池、摩托車電池、電動(dòng)三輪車電池等,后者沒有,如電動(dòng)自行車電池、17—20安時(shí)的電摩電池.它們?cè)谛迯?fù)方法上有些不同.但在電池的判別上基本相同.具體操作如下:

  (一)配液,富液式電池的修復(fù)用液與貧液式電池不同,配制時(shí),首先要把濃縮液稀成修復(fù)液,然后再用修復(fù)液加上分析純濃硫酸,配制成比重為1:1.28---1.31的電解液備用.

  (二)加液,對(duì)富液式電池來講,加液量要比貧液式大的多,所以要根據(jù)電池本身情況來定,一般來講,富液式電瓶都有標(biāo)有一定是刻度.加液時(shí),液平面不應(yīng)超過限度,如看不清,則以淹沒極板為度.為了控制成本,不主張完全換液,就是把原來液體部分更換.如果原來電池缺液,則應(yīng)直接補(bǔ)足.如果不缺,則應(yīng)更換100毫升/格左右.

免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是如果用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。

UPS在運(yùn)行過程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。

不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。

電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。

定期保養(yǎng)。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載－－最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對(duì)電池充電。

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