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蓄電池是一種化學(xué)電源，靠內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來儲存電能和向外供電。機(jī)動車輛上大都使用鉛酸蓄電池，它具有內(nèi)阻小、容量大，能在發(fā)動機(jī)啟動時，短時間供給大電流。蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、外殼、隔板和電解液等構(gòu)成。

    鉛酸蓄電池極板硫化，是指極板上生成一層白色的粗晶粒硫酸鉛，這些硫酸鉛堵塞了極板孔隙，使電解液滲人困難，減少了參加反應(yīng)的活性物質(zhì)，使蓄電池的容量下降。同時因其導(dǎo)電不良，使內(nèi)阻增大。當(dāng)給蓄電池充電時，充電電壓迅速上升，使電解液過早發(fā)生沸騰，使用時間不久后又會出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。其故障原因及排除方法如下。

    蓄電池極板硫化的原因

    1．長期充電不足。正常情況下，蓄電池放電時極板上生成的硫酸鉛晶粒比較小，基本不影響導(dǎo)電性能，充電時這類晶粒完全轉(zhuǎn)化而消失。若蓄電池長期處于放電或半充電狀態(tài)，極板上的硫酸鉛將有一部分溶解于電解液中，溫度越高，溶解度越大，但當(dāng)溫度降低時，溶解度減少，出現(xiàn)過飽和現(xiàn)象，這時有部分硫酸鉛就會從電解液中析出，再次結(jié)晶生成大晶粒硫酸鉛，附著在極板表面，日積月累便形成“硫化”。

    2．過放電。當(dāng)蓄電池過放電時，會使大量的硫酸鉛附著在極板表面上，由于硫酸鉛晶體較粗、較硬，使蓄電池內(nèi)阻增加，不但影響電解液進(jìn)人極板內(nèi)部，而且還造成硫酸鉛在充電時不能還原，若長時間得不到充電修復(fù)，就會導(dǎo)致極板硫化。

    3．電解液不純。當(dāng)電解液中含有雜質(zhì)，特別是金屬物質(zhì)時，在蓄電池放電時，這些物質(zhì)就會吸附在負(fù)極板上，使之不可溶解，長時間結(jié)晶使極板硫化。

    4．電解液密度過大。當(dāng)電解液密度過大時，其硫酸含量過多，使極板表面受到嚴(yán)重腐蝕，一部分硫酸鉛會進(jìn)入電解液中，在溫度降低時硫酸鉛就會附著在極板表面上，從而加速極板硫化。

    5．電解液液面過低。由于添加電解液不及時，使蓄電池電解液液面過低，極板露在電解液外的活性物質(zhì)被空氣氧化，這時由極板的剩余部分承受全部放電電量，結(jié)果導(dǎo)致整個極板硫化。閥控式比開口式電池更易產(chǎn)生的問題是負(fù)極板的硫酸化。這是由于： 
1）氧的循環(huán)引起的負(fù)極板較低的電位； 
2）在強(qiáng)酸電解質(zhì)匯集的電池底部形成的酸的分層，在這種不流動，非循環(huán)的電解質(zhì)系統(tǒng)中是很難避免的。 

這兩個都可能在浮充條件下產(chǎn)生一定數(shù)量的殘留硫酸鹽，然后轉(zhuǎn)變成永久性的硫酸鹽形式。因此，當(dāng)極板加速去活化時，可用的放電安時容量就會減小。隨著負(fù)極板溫度的升高，這種狀況會更加惡化。由于氧循環(huán)反應(yīng)的發(fā)生，負(fù)極板表面被氧化，相當(dāng)數(shù)量的熱釋放出來。 

3、 正極板群的腐蝕和脫落 

閥控式鉛酸電池中，這種形式的性能變壞本來就更加嚴(yán)重。由于氧循環(huán)反應(yīng)，負(fù)極活性物質(zhì)被持續(xù)氧化生成硫酸鉛，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負(fù)極板的電位。而對于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應(yīng)較高。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出，使活性物質(zhì)的腐蝕與脫落加劇。 

4、 電池的干涸 

在使用期間氣體再復(fù)合機(jī)制的有效率不是100%，水被電解生成氫氣和氧氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水還是會逐漸失去。 

當(dāng)失水是主要的失效原因時，電解質(zhì)的比重將會增加，當(dāng)比重由最初的1.30增至1.36時，表示失水度約達(dá)到25%。在失水度達(dá)到25%時，酸的高濃度加速了硫酸化，電解質(zhì)比重又開始下降。電池電壓直接正比于電解質(zhì)比重，因此電池電壓并不是電池康狀況的可靠顯示。 

5、 負(fù)極上部鉛的腐蝕 

正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個設(shè)計中都是本來就有的。與之形成明顯對比的是負(fù)極板位于高度還原氣氛，在開口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產(chǎn)生的侵蝕。但是閥控電池的許多設(shè)計沒有保護(hù)極板板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環(huán)中逃溢出來、在電池板群上部的連續(xù)的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的一致性和生產(chǎn)質(zhì)量（需要板柵部分完全溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會發(fā)生。