亚洲综合在线播放_久久视频免费在线_久久久黄色av_亚洲免费视频一区

MCA蓄電池FC12-90/20HR/12V90AH特價促銷

鉛酸蓄電池硫酸鹽化后的主要表現

  鉛酸蓄電池硫酸鹽化后最明顯的特征是電池容量下降，內阻增加。當然，如果電池失水和正極板軟化也具有這些特性。判斷電池是否因為硫酸鹽化而容量下降，往往是采用各種修復方法對電池進行容量恢復，如果容量明顯上升，就是硫酸鹽化，如果電池容量變化不明顯，電池容量下降可能是其它原因造成的。

  鉛酸蓄電池硫酸鹽化的具體特征如下：

  ①充電時氣泡出現較早，電解液密度達不到規定的標準。

  ②充電時電解液溫度比極板沒有硫酸鹽化的鉛酸蓄電池高。

  ③在放電使用時或進行蓄電池容量測試時，端電壓下降較快。電解液密度下降低于正常值。

  ④容量明顯降低。

  ⑤極板顏色不正常，正極呈淺褐色（有的呈白色），負極變為灰白色，正、負極板表面變硬為砂粒狀。

  鉛酸蓄電池硫酸鹽化的原因

  一般認為，鉛酸蓄電池的不可逆硫酸鹽化的原因是硫酸鉛的重結晶，粗大結晶形成之后溶解度降低。

鉛酸蓄電池由于其成本低、容量大、安全可靠等特點，在通信、電動汽車、事、航空航天等各個領域都有廣泛的應用。電池的性能好壞、使用壽命的長短直接影響到電子產品的使用壽命和使用安全；而充電器的好壞又直接影響到電池的使用壽命。因此研究低成本又有智能管理功能的充電器是有實際應用價值的課題。

目前智能充電器的幾種結構[1]

基于專用芯片的管理系統

現在，UNITRODE 公司已開發出系列電池管理專用芯片。因為電池管理中采用最多的就是控制充電電壓及充放電電流，電池管理芯片正是抓住了這一點，為VRLA 電池研制了具有四狀態管理的專用控制芯片，可以智能地實現帶溫度補償的四狀態管理方案：涓流充電模式、大功率充電模式、過充電模式和浮充電模式。不同的電池要有不同的芯片控制，因此，用專用芯片做管理系統其靈活性較差，

基于監控測量的蓄電池管理系統

在給電池充電的過程中，涉及到電池工作電壓、工作電流、溫度等參數，這些都是表征電池狀態的重要參數。采用傳感器提取這些參數，然后再配合故障診斷、遙控遙測、自動報警和事故現場處理等功能，就可以組成一個電池管理系統。

  以下幾種情況產生硫酸鹽化是不可避免的：

  ①電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存。實際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學反應而產生鹽化物。所以，新電池的擱置時間過長也會因硫酸鹽化而失效。

  ②持續過放電或經常過量放電或小電流深放電，會在極板深處生成較多的硫酸鉛。

  ③放電后，24小時內沒有及時補充充電。

  ④不能定期過充電或經常充電不足，在活性物質中或多或少殘留一部分未能還原的硫酸鉛。

  ⑤在充電不足的情況下，電池大電流工作，會加劇電池的硫酸鹽化。

  ⑥環境溫度過高或過低對蓄電池性能都有影響。例如，當氣溫轉熱，隨溫度每增加10度，鹽化速率呈2倍增長。在充電期間，如外界溫度高，當電池的溫度達75度時，內阻會增大，致使充電不足情況發生。一般情況下，充電達100%時，電解液的比重是1.27左右，這時候的電解液凝固溫度是零下83華氏；當比重在1.2左右時，凝固溫度是零下17華氏；若比重在1.14時（也稱完全放電），這時僅在8華氏就凝固。

  ⑦缺少電解液。因水份蒸發過多或電解液意外泄漏而沒有及時補充，致使液面過低，極板上部長期露出液面，造成極板上部的硫酸鹽化。

MCA蓄電池FC12-90/20HR/12V90AH特價促銷