ZGY懸掛式齒輪減速機是我公司開發的一種硬齒面減速機，齒輪采用高強度低碳合金鋼。齒輪精度高，硬度高，體積小，車載能力大，效率高，結構簡單，安裝維護方便等特點，并可配置防倒轉裝置。減速機輸入軸與電機采用皮帶輪聯結，輸出采用空心軸單鍵聯結，可代替電動滾筒作為帶式輸送機和提升機的動力源。

水泥混凝土攪拌站專用減速機,一種新型懸掛式齒輪減速機，包括箱體、二級齒輪減速機構，輸出空心軸，內孔壁上設有O型密封圈槽，另一端端面加裝密封板座，密封板座上安裝單向活塞密封圈；密封板座上設有黃油嘴，密封板座由彈簧擋圈卡在輸出空心軸的內腔；保障輸出空心軸與軸不被氧化生銹。從封板座設置的黃油注嘴壓注入黃油，迫使輸出空心軸與軸分離，方便整體拆卸減速機。設有分離式軸承座，軸承座套設有外螺紋，箱體上設有軸承座套螺孔，軸承座套內壁上設有彈簧擋圈槽，法蘭盤通過螺栓和調節螺孔固定在箱體上，可任意旋轉調整軸承，避免軸承單方向磨損、方便更換調整圓錐滾子軸承間隔。箱體采用便于散熱的高強度鋁合金材料壓鑄制成，散熱效果好。

ZGY懸掛式齒輪減速機安裝維護：

1.高速軸及其他零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘，壓入聯結件。

2.懸掛式減速機安裝后用手轉動無卡死現象后，方可試車。

3.在沒有負載的條件下，運行2小時如發現聲音異響、發熱過度或漏油等現象，應立即停車消除。

4.安裝扭力臂時應盡量使扭力臂與其固定點和輸出軸連線垂直，偏差應為+10°，并應使扭力臂處于拉伸應力狀態。

5.懸掛式減速機在操作滿300小時后應進行換油，用合適的清潔劑沖洗齒輪結構。不要把礦物油和合成油混合使用。定期檢查油的水平面，每半年或運行2500小時換油一次。