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地埋式垃圾中轉站垃圾儲存在箱體內，且在地坑內，密封垃圾箱體內的溫度基本上是恒溫，垃圾不易腐爛，臭味散發相對較小，程度上減少對周圍空氣的污染；垃圾站對垃圾的污水設有專門的污水井，能及時將污水收集到一起，便于用戶將污水抽出或排入地下污水管網系統系統中；避免污水對環境的二次污染；水平式垃圾壓縮站的主體埋與地面以下，只有操作柜和站體上蓋露于地面以上，對周圍景觀影響較小；而且可以用一些小盆栽等對站周邊進行裝飾。

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地埋式水平垃圾壓縮中轉設備主要由舉升架、舉升油缸、壓縮箱總成、液壓泵站、電控操作柜、排污裝置組成。

舉升架

采用高強度加厚鋼板焊接而成，堅固平穩、安全可靠；結構采用平行四邊形絞架形式，工作時候一邊固定，另一邊滑動，具有行程放大功能，這種結構不但能是壓縮箱舉升平穩，而且能減少舉升油缸的行程，降低成本；舉升架通過銷軸與壓縮箱鏈接，通過舉升油缸的動作完成壓縮箱的升降；舉升架上面還設計有機械的安全裝置，當環衛工人到地坑內打掃衛生的時候，打開安全裝置，可防止由于舉升油缸內泄造成壓縮箱下降。

舉升油缸 

舉升油缸通過銷軸與舉升架連接，其兩邊的銷軸孔都裝有關節軸承，這樣可避免由于安裝誤差造成對油缸的損壞。

壓縮箱總成

由壓縮箱體、壓縮推鏟、壓縮油缸、箱體前門、前門鎖緊裝置、前門鎖緊油缸、活動上蓋以及檢修孔組成；壓縮箱體是整個設備的主要受力部件，其上下底板和側板全部用高強度鋼板焊接而成，并且有加強槽鋼加固保證了其強度；箱體兩側各有兩個鉸耳座與舉升架連接，完成壓縮箱的升降。

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地埋式垃圾中轉站產品優勢

壓縮功能：水平壓縮垃圾中轉設備采用水平壓縮方式，系統工作壓力18兆帕，壓縮密度可達0.7左右，垃圾經壓縮后體積大大減小，從而大幅提高轉運車量的裝載量和轉運效率，降低垃圾處理、運輸等費用；

動作少，故障率低：整套設備的垃圾壓縮、裝車由三個動作組成，簡單實用，各動作間安全互鎖，防止操作工人誤操作造成安全事故，安全可靠；

環保性好：垃圾的壓縮、儲存全部在地面以下，地面上無垃圾散落和污水橫流現象，經壓縮后的垃圾垃圾壓縮中產生的污水可排入集水井中及時抽出。垃圾壓縮后的密度高、水份少，可避免汽車運輸中的垃圾散落、污水滴漏現象，避免了二次污染，同時又可減少垃圾填埋場地的占用面積，延長場地使用年限，利國利民；

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水平式垃圾中轉站產品工藝

整機鋼板下料采用數控等離子切割機進行下料，避免板材下料時產生變形，有效保證材料的使用性能；焊接采用對稱焊接法，主要部件采用對接焊后打V型坡口，進行焊接，保證焊接強度，以降低焊接產生的變形。

涂裝工藝流程：

1、零部件：噴砂（或拋丸）——噴底漆——噴中涂漆——干燥

（1）前處理：焊接后的零部件轉入涂裝半成品，噴砂（或拋丸）除銹除油，表面清理干凈，前處理達到Sa2.5級，噴砂材料選擇石英砂（或金剛砂），拋丸選擇金屬鋼丸；

（2）噴底漆：經過前處理的零部件在4小時內噴涂一道底漆（雨天、大霧天濕度較大應立即噴底漆），底漆選擇丙烯酸聚氨酯底漆。