| 山東濱州軌道填充瀝青砂冷補冷施工省時又省料 |
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價格:730 元(人民幣) | 產地:山東 |
| 最少起訂量:1噸 | 發貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2019-09-06 14:44:27 | 瀏覽量:118 | |
煙臺市華通道路工程有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:其他化工分類 | 主要客戶:道路養護 | |
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山東濱州軌道填充瀝青砂冷補冷施工省時又省料 151-9233-3586姚經理
說起軌道填充,一般是用在港口碼頭或者貨運比較多,是為了起到防水防腐的密封作用來保護鋼軌。往常我們一般是使用水泥灌漿材料作為軌道填充料的比較多,但是由于水泥為剛性材料,在鋼軌長時間受到剛性撞擊的時候會出現破損、開裂、脫落、滲水等問題,導致防水防腐能力下降,現在大多數都開始采用了瀝青砂作為軌道兩側填充料,因為瀝青砂較水泥灌漿來比,柔性比較好,可以吸收鋼軌的受撞擊后產生的力,可以更好的保護軌道。 傳統瀝青砂的施工一般都是攪拌站高溫加熱拌和后運輸到現場,或者是現場加熱拌和,施工要趁熱攤鋪,如果料的溫度降下來了,就會不易攤鋪壓實,或者容易出現粉化開裂的現象影響施工質量,華通公司率先在國內推出了冷補瀝青砂,可以冷鋪冷施工,無需加熱,現場無需大型機械,打開包裝直接攤鋪平整壓實就行,非常的節省施工時間和人力物力,并且由于不受施工環境和溫度的影響,這次沒有用完的材料,可以收集起來留著下次施工繼續使用,不造成浪費,也比較節省材料。 華通冷補瀝青砂采用的是改性70號瀝青,并添加進口的冷補劑,粘性大、穩定性好,骨料上選用的是玄武巖機制砂,嵌擠結構密度大,孔隙率<3%,可以做到密封不滲水,密度和強度要求可以同時滿足。華通151冷補9233瀝青砂3586填充軌道省時又省料
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