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雷諾士蓄電池官方網(wǎng)站

■雷諾士蓄電池主要特點(diǎn)：
●針對USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證）
●自放電�。ù鎯r(shí)間長達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）
主要性能：
●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機(jī)，以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領(lǐng)域，同時(shí)全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù)，通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì)，不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí)，電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán)，使得更加均勻、更可靠。同時(shí)，100％的內(nèi)阻，開閉路、密合度檢測，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
雷諾士蓄電池參數(shù)：

就當(dāng)今應(yīng)急電源系統(tǒng)來說UPS不間斷電源是最常見的，在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為雷諾士蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1 3。由此可見，加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù)，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。保持適宜的環(huán)境溫度：影響雷諾士蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。雷諾士蓄電池定期充電放電：UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。利用通訊功能：目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過串 并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。

鉛蓄電池行業(yè)的污染重點(diǎn)在于小企業(yè)�！敝袊娖鞴I(yè)協(xié)會副秘書長郝軍表示。中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅也指出，要提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，通過法制建設(shè)和加強(qiáng)行政管理力度，將無力進(jìn)行環(huán)保投入的小企業(yè)淘汰出局，促進(jìn)行業(yè)的有序、健康發(fā)展。

  中國電池工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報(bào)告指出，“十二五”期間鉛蓄電池行業(yè)仍將以較快速度增長。研究提高鉛蓄電池的功率特性，降低鉛的耗用量，對降低鉛蓄電池成本、節(jié)能減排、節(jié)約資源具有重大意義。鉛蓄電池將重點(diǎn)發(fā)展閥控密封、膠體、卷繞式、雙極性、超級電池、鉛碳電池等新型蓄電池，為動力和儲能提供新型電池產(chǎn)品；推進(jìn)鉛蓄電池減鉛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；淘汰開口式鉛蓄電池；加快鉛蓄電池企業(yè)、再生鉛企業(yè)的技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

  蓄電池的充電

  出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電:電解液比重降至1.200以下；冬季放電超過25％；夏季放電超過50％；燈光暗淡；啟動無力。

  有的車主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3－5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。

  除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10－15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。

  雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡單的操作，但也有一些注意事項(xiàng):1、向鉛酸電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣

  2、充電時(shí)，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。

  3、對一個(gè)或?qū)Χ鄠�(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過16V。

  4、將充電器的正極線接在蓄電池的正極柱上，將負(fù)極線接在蓄電池的負(fù)極柱上。

  5、打開充電器時(shí)，先設(shè)置到最低電流，然后逐漸提高電流，直至蓄電池開始接受電流。如果是一個(gè)深度放電后的蓄電池或是低溫下的蓄電池，這一過程可能需要好幾分鐘。

  6、如果蓄電池排氣口排出酸霧，或蓄電池溫度超過了52攝氏度，充電即需立刻停止，這些現(xiàn)象表明該蓄電池已損壞，需要更換。

  7、當(dāng)電流降至1A以下時(shí)或充電超過24小時(shí)后，表示充電完成，可以停止充電。