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蕪湖GQZ-1500 抗滑移支座 實(shí)體廠家

鉛芯橡膠支座能量吸收能力

  橡膠本身是一種易拉壓變形的材料，單獨(dú)做成支座加力后變形巨大(如圖)。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成，鋼板對(duì)橡膠豎向變形有優(yōu)秀的約束作用，豎向壓縮剛度非常高，但與天然橡膠支座一樣，鉛芯橡膠支座拉伸剛度較低，約為壓縮剛度的1/7～1/10。

2、鉛芯橡膠支座的水平變形能力

  鋼板約束橡膠的豎向變形但對(duì)其水平變形沒(méi)有影響。同時(shí)鉛芯能夠很好地追隨支座變形，吸收地震能量。LRB支座水平性能穩(wěn)定，鉛芯橡膠支座由于鉛芯的存在，能夠限制支座的水平變形，如下圖所示，裝有LRB支座的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有RB支座的小（不考慮外加阻尼作用下）。

詳細(xì)說(shuō)明

    1、鉛墊鉸一般由厚度 1.5～2.0cm 的鉛 、銅薄片（1.0～2.0cm）構(gòu)成，利用鉛的塑性變形達(dá)到支承面的自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鉸的功能。墊板寬度為拱圈厚度1/4～3/4，在主拱圈的全部寬度上分段設(shè)置。鉛墊鉸主要用于中小跨徑的板拱或肋拱，也可用作臨時(shí)鉸。

    2、為承受局部壓力，墩臺(tái)帽內(nèi)以及鄰近鉸的拱段，需要用螺旋鋼筋或鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。

    3、以下是我公司的工程圖紙

    由于加工工藝比較復(fù)雜，需要特殊的粘接包扎機(jī)器，我公司于2009年與貴陽(yáng)市設(shè)計(jì)研究院，一起研發(fā)了此產(chǎn)品，包括生產(chǎn)設(shè)備也是單獨(dú)設(shè)計(jì)，一般的包扎方式，我們?cè)囼?yàn)過(guò)很多次，無(wú)法滿足要求，對(duì)于一般沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的加工廠來(lái)講，加工出來(lái)的產(chǎn)品會(huì)在拱橋復(fù)位后壓破或壓裂，直接影響工程安全。

供應(yīng)抗震球形盆式支座，橋梁盆式支座，GPZ-KZ抗震盆式橡膠支座廠家GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動(dòng)支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動(dòng)支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級(jí)。支座豎向設(shè)計(jì)承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。僅固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20%。

 鉛芯橡膠支座的水平特性是與橡膠部分與鉛芯部分水平性能疊加而成，鉛芯橡膠支座在剪切變形為250%能表現(xiàn)出穩(wěn)定的雙線型滯回特性

鉛芯支座屬于隔震支座。是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改善橡膠支座阻尼性能。鉛芯支座除能承受結(jié)構(gòu)物的重力和水平力外，鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可通過(guò)橡膠提供水平恢復(fù)力。

由上連接板 上封板、鉛芯、多層橡膠、加勁鋼板 、保護(hù)層橡膠、下封板和下連接板組成。多層橡膠、加勁鋼板構(gòu)成多層橡膠支座承擔(dān)建筑物重量和水平位移的功能，鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時(shí)，靠塑性變形吸收能量，地震后，鉛芯又通過(guò)動(dòng)態(tài)恢復(fù)與再結(jié)晶過(guò)程，以及橡膠的剪切拉力的作用，建筑物自動(dòng)恢復(fù)原位。

固定抗震鉸支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力的作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，因此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果（一般來(lái)說(shuō)，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級(jí)的能力

公路橋梁盆式橡膠支座的工作原理是：利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)依靠中間鋼板上的聚四氟板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。

更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的安全儲(chǔ)備。安裝步與注意事項(xiàng)82在支座做時(shí)位置處測(cè)測(cè)出中中心線，同時(shí)在支座頂、底板上也標(biāo)出中心線。