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適用范圍 抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區更為適用。
選用時應注意的事項：
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

1、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座可承受豎向載荷；

  2、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座具有抗豎向拉豎向地震時上下結構不脫節；

  3、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座具有抗水平力的性能，保證水平地震時結構不脫落；

  4、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座可適應徑向、環向的位移要求；

  5、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座可適應任意方向的轉角要求；

  6、減震支座具有良好的減震性能；

  7、鋼結構抗震支座 減震鋼結構網架支座 連廊網架球形支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結結構的反力比較均勻；

衡水路澤金屬制品有限公司主要從事支座、屈曲約束支撐、阻尼器、鑄鋼節點等減震產品的研發與制造，現主要生產建筑鋼結構各種減震支座、隔震支座、美國防隆起支座、盆式支座、橋梁伸縮裝置、球型支座、鋼支座、網架支座、隔震橡膠支座、橡膠止水帶（條）等減隔震產品

KQGZ抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。
    4、KQGZ抗震球鋼支座通過球面傳力，受力面積大，并采用機種材料的優化組合，故與其他鉸結構支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。

球形支座通過球面聚四氟板的滑動來實現支座的轉動過程，動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.

  3、球形支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；

抗震雙向滑動支座選用時應注意的事項：

1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。

2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。

3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

雙向滑動支座在使用期間每年應定期進行一次檢查與養護。

1.檢查支座錨栓有無剪斷 球鉸支座，支座橡膠密封圈有無裂紋、老化。

2.檢查支座相對位移值是否均勻正常，并做好記錄。

3去除支座附近的雜物及塵土，并用棉絲等仔細擦干凈不銹鋼表面的灰塵。

4.松動錨栓螺母又一次，清洗上油，以免螺母銹死。

5.核對并定點檢測支座高度的變化，以便校核支座內聚四氟板的磨耗情況，當支座高度變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟板的現狀。

6.除不銹鋼滑動面外，應定期對支座鋼件進行油漆以防止銹蝕。

我公司擁有雄厚的技術力量，精干的員工隊伍，先進的生產系統和管理體系，擁有先進的設備，健全的質檢機構和完善的售后服務，從而確保了產品質量的可靠性，隨著經濟發展，我公司的產品在公路、鐵路、水利、市政、電廠等工程中得到廣泛使用.發展才是硬道理，我們更注重的是未來!衡水路澤金屬制品有限公司愿與您攜手合作，共創宏圖大業！！！