| 菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠 |
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菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠 不要沮喪,不必驚慌,做努力爬的蝸牛或堅(jiān)持飛的笨鳥,我們?cè)囍L(zhǎng)大,一路跌跌撞撞,然后遍體鱗傷。堅(jiān)持著,總有一天,你會(huì)站在最亮的地方,活成自己曾經(jīng)渴望的模樣。 菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠 GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng) GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。 ㈠、使用前檢查 1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾。 2、操縱部分是否靈活可靠。 3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。 4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。 ㈡、操作步驟 1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時(shí),使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。 2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。 3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。 4、注意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。 5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛳刃_回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。) 6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。 7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。 8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。 菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠 公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司 免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八 座機(jī):零四一二-四九四八七八九 徐經(jīng)理:155-4275-3672 QQ:1801847659 網(wǎng)址:www.lngwtl.com 企業(yè)阿里店鋪:https://liaoninggongwu.1688.com 菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠菏澤鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌縫調(diào)整器軌道維修必備設(shè)備廠 因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上參數(shù)僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。 我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的軌縫調(diào)整器: YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器。 |
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