| 德國NORGREN V085516R-Q0913 氣路板模塊 |
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李玫 13426387642 Q 381068453
模塊化機器人,IRB 6000可以重新配置,以執(zhí)行各種特定任務(wù)。在推出時,IRB 6000是市場上速度最快,最精確的點焊機器人。 20世紀90年代初,ABB開始在中歐和東歐擴張。到1991年底,該公司在該地區(qū)雇傭了10,000名員工。次年,這個數(shù)字增加了一倍。在亞洲也出現(xiàn)了類似的模式,中國的經(jīng)濟改革和一些西方的制裁措施幫助該地區(qū)開啟了新的外部投資和工業(yè)增長浪潮。到1994年,ABB在亞洲擁有30,000名員工和100個工廠,工程,服務(wù)和營銷中心 - 這些數(shù)字將繼續(xù)增長。到20世紀90年代,ABB繼續(xù)在東歐,亞太地區(qū)和美洲進行有針對性的擴張戰(zhàn)略。 1995年,ABB同意將其鐵路工程部門與德國戴姆勒 - 奔馳股份公司合并。目標是創(chuàng)建世界上的機車和鐵路車輛制造商。新公司ABB戴姆勒 - 奔馳運輸公司(Adtranz)的全球市場份額最初接近12%。 1997年7月亞洲金融危機爆發(fā)后幾個月,ABB宣布計劃加速在亞洲的擴張。該公司還采取行動,提高其西部業(yè)務(wù)的生產(chǎn)力和盈利能力,在向新興市場轉(zhuǎn)移更多資源并縮減高成本的一些設(shè)施時,承擔(dān)8.5億美元的重組費用。 1998年,ABB收購了位于瑞典的阿法拉伐自動化部門,該部門當(dāng)時是歐洲過程控制系統(tǒng)和自動化設(shè)備的供應(yīng)商之一。[8] 作為以前稱為ASEA和BBC的公司整合的最后一步,1999年,董事們一致批準了一項計劃,即在集團內(nèi)創(chuàng)建統(tǒng)一的單一類股份。 同年,ABB以21億美元收購了總部位于荷蘭的工業(yè)控制系統(tǒng)制造商Elsag Bailey Process Automation NV [9]。此次收購增加了ABB在高科技工業(yè)機器人和工廠控制系統(tǒng)領(lǐng)域的地位,從而減少了對傳統(tǒng)重型工程領(lǐng)域(如發(fā)電和輸電)的依賴。 ![]() ![]() ![]()
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