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WC11R型防爆柴油機無軌膠輪車是一種以ZL490DFB防爆柴油機為動力、重慶五十鈴QL10302DWS型汽車為底盤、機械傳動、四輪驅(qū)動的礦用無軌式運人、運料機械。該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造完全依據(jù)AQ1064-2008《煤礦用防爆柴油機無軌膠輪車安全使用規(guī)范》、GB3836-2010《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備》、MT990-2006《礦用防爆柴油機通用技術(shù)條件》、MT/T989-2006《礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術(shù)條件》、MT220-1990《煤礦用防爆柴油機械排氣中一氧化碳、氮氧化物檢驗規(guī)范》、MT818.1-2009《煤礦用電纜 第1部分：移動類軟電纜一般規(guī)定》等國家、行業(yè)標準，嚴格按照本公司的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的開發(fā)流程，通過精心的匹配計算、嚴格的方案評審、充分吸收行業(yè)先進技術(shù)，設(shè)計而成的。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理先進,具有國內(nèi)或行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。并且通過了發(fā)動機臺架實驗以及整車可靠性試驗。車輛性能優(yōu)越，動力強勁、乘坐舒適、節(jié)能環(huán)保，符合煤礦井下易燃易爆氣體連續(xù)存在的場所使用要求。是煤礦井下巷道內(nèi)運人、運料的理想運載工具。運行穩(wěn)定、可靠，安全性、經(jīng)濟性能高，維護維修率低、故障少、運行簡捷方便。該車具有如下技術(shù)特點：

①整車完美繼承了原車外形漂亮、內(nèi)飾美觀、操縱性好、乘坐舒適的優(yōu)點。

②車身覆蓋件等全部采用模具沖壓成型，專業(yè)設(shè)備精密焊接，具有良好的隔溫、降噪和密閉性能。設(shè)計柔性吸能變形區(qū)和剛性安全區(qū)，提高安全性能。最大程度保護駕乘人員安全。

③制動系統(tǒng)采用濕式制動，充液閥、制動閥、益流閥等均采用進口閥，濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu)，環(huán)形工作面積較大，且防止了泥、水、油的浸入，制動穩(wěn)定，具有制動力矩大、使用壽命長、抗衰退能力強、免維護、維修率低等諸多特點，使車輛制動更加安全可靠。

④電氣系統(tǒng)所有電氣件均采用取得安標證書的合格件，自動保護裝置的設(shè)計更使煤礦井下的不安全因素扼殺在搖籃里，是井下作業(yè)可信賴的安全保障。

⑤采用獨立懸架，加強型車架、減震系統(tǒng)及前后橋, 承載力強。緩沖式車身結(jié)構(gòu)及緩沖式梯形車架，剛?cè)峤M合車身（緩沖區(qū)域+安全區(qū)域），使車身更為堅固耐用。底盤采用裝甲用抗石擊材料噴涂技術(shù)，增強了整車抗腐蝕能力。

⑥發(fā)動機防爆措施完善，進排氣系統(tǒng)采用水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，與發(fā)動機自身冷卻是隔絕的， 顯著提高了發(fā)動機的可靠性和系統(tǒng)的散熱能力，有效提高了整車防爆性能。廢氣箱、補水箱由4mm厚的鋼板焊接成后經(jīng)歷0.8MPa的水壓試驗確保無滲漏后方可裝配。

⑦采用隔爆兼本質(zhì)安全型電保護系統(tǒng)，對防爆柴油機表面溫度、排氣溫度、冷卻液溫度、機油溫度、機油壓力、廢氣處理箱液位、瓦斯?jié)舛�、柴油機轉(zhuǎn)速、車輛速度、燃油箱液位進行保護。

⑧制動系統(tǒng)全部采用濕式制動器，整車防爆性、安全性得到有效保障。

⑨該車為尖頭、箱式，車身輕巧，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操做方便、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強，油耗低、效率高等優(yōu)點。方便井下會車、調(diào)頭，通過性好。造型設(shè)計獨特、強度可靠的前后防護杠，有效提高車輛使用安全性。

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WC11R防爆柴油機無軌膠輪車（11座指揮車）主要配置型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)

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WC11R防爆柴油機無軌膠輪車（11座指揮車）使用環(huán)境條件

1）裝載機能在周圍環(huán)境溫度-20℃～+40℃條件下使用。

2）裝載機能在海拔高度不超過1200m的地區(qū)使用。

3）裝載機能在濕度不超過95％（+25℃）的環(huán)境中正常使用。

4）裝載機能在爆炸性氣體環(huán)境中正常使用。

5）有裝載機運行的礦井下應(yīng)有足夠的通風(fēng)量，其環(huán)境空氣成分應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》版對井下空氣成分的有關(guān)要求。