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北京東城管道檢測聯(lián)系地址
采用應(yīng)力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn),分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時(shí)間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力敏感性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態(tài)對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時(shí),浸水3～10d對其疲勞特性影響較小.

本實(shí)用新型公開了一種城市污水運(yùn)輸裝置，包括移動底盤，所述移動底盤上沿其長度方向固定安裝有運(yùn)輸罐體，所述運(yùn)輸罐體的內(nèi)部沿其長度方向轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動絲杠，所述驅(qū)動絲杠兩側(cè)的運(yùn)輸罐體沿其長度方向均安裝有導(dǎo)向滑桿，所述驅(qū)動絲杠和兩根導(dǎo)向滑桿位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動絲杠和兩根導(dǎo)向滑桿上活動安裝有推動盤，所述運(yùn)輸罐體的內(nèi)腔頂部沿其長度方向安裝有淋水管，所述淋水管的一端延伸至運(yùn)輸罐體的外部。本實(shí)用新型中推動板推動罐體內(nèi)的污泥和雜質(zhì)，使其通過排放口排出罐體，同時(shí)排放完成后淋水管向罐體內(nèi)噴淋清水，對罐體進(jìn)行清洗，避免了沉積物的堆積，提高了罐體內(nèi)的清潔效率，降低了運(yùn)輸車運(yùn)輸能耗，適宜推廣使用。

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利用常規(guī)分析方法及流變測試技術(shù),對普通石油瀝青膠漿與SBS改性瀝青膠漿進(jìn)行性能評價(jià)和機(jī)理探討.試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),瀝青膠漿的力學(xué)強(qiáng)度和黏彈性變化源于其組成之間的相互作用,2種瀝青膠漿在黏彈性組成上有差異,并導(dǎo)致不同的應(yīng)力響應(yīng)特點(diǎn);在高溫高頻狀態(tài)下,瀝青膠漿內(nèi)部損耗行為隨著粉膠比的增加而提高,膠漿體系更容易被破壞;從瀝青膠漿的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和損耗特性入手,如相位角的變化,可以更好地研究礦粉對瀝青膠漿的影響機(jī)制;可利用多應(yīng)力重復(fù)蠕變回復(fù)試驗(yàn)中的不可回復(fù)柔量差,進(jìn)行瀝青膠漿的粉膠比判斷.
　　
翻譯權(quán)利要求書

　　1.一種城市污水運(yùn)輸裝置，包括移動底盤(1)，其特征在于，所述移動底盤(1)上沿其長度方向固定安裝有運(yùn)輸罐體(2)，所述運(yùn)輸罐體(2)的內(nèi)部沿其長度方向轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動絲杠(3)，所述驅(qū)動絲杠(3)兩側(cè)的運(yùn)輸罐體(2)沿其長度方向均安裝有導(dǎo)向滑桿(4)，所述驅(qū)動絲杠(3)和兩根導(dǎo)向滑桿(4)位于同一平面內(nèi)，且驅(qū)動絲杠(3)和兩根導(dǎo)向滑桿(4)上活動安裝有推動盤(6)，所述運(yùn)輸罐體(2)的內(nèi)腔頂部沿其長度方向安裝有淋水管(5)，所述淋水管(5)的一端延伸至運(yùn)輸罐體(2)的外部，并設(shè)置有連接頭，所述運(yùn)輸罐體(2)的一端底部設(shè)置有排放口(8)，所述排放口(8)正上方的運(yùn)輸罐體(2)上設(shè)置有進(jìn)水口(9)，且進(jìn)水口(9)處安裝有抽水泵(10)，所述運(yùn)輸罐體(2)遠(yuǎn)離排放口(8)的一端圓心處安裝有伺服電機(jī)(11)，且伺服電機(jī)(11)的輸出軸與驅(qū)動絲杠(3)連接。

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　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述推動盤(6)的圓心處設(shè)置有螺紋環(huán)(7)，且螺紋環(huán)(7)與驅(qū)動絲杠(3)螺紋連接，推動盤(6)的兩側(cè)對稱設(shè)置有貫穿的穿孔，且兩根導(dǎo)向滑桿(4)穿過推動盤(6)的兩個(gè)穿孔。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述推動盤(6)位于淋水管(5)的位置預(yù)留有缺口，且缺口的直徑略大于淋水管(5)的直徑。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述移動底盤(1)遠(yuǎn)離運(yùn)輸罐體(2)的排放口(8)的一端焊接有牽引架(12)。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市污水運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述運(yùn)輸罐體(2)遠(yuǎn)離排放口(8)的一端底部設(shè)置有排水管，且排水管上設(shè)置有止水閥。

　　
北京東城管道檢測聯(lián)系地址選用碳纖維(CF)、玻璃纖維(GF)和高強(qiáng)玻璃纖維(SGF)為增強(qiáng)材料,制作CF,CF/GF和CF/SGF層間組合混雜纖維增強(qiáng)木梁,并對其受彎性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,同時(shí)分析了該木梁的破壞形態(tài)和破壞機(jī)理,討論了其荷載-位移特征、極限承載力和延性.結(jié)果表明:與單一CF增強(qiáng)相比,合理匹配混雜纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(HFRP)可顯著提高木梁的承載力和延性.提出了HFRP增強(qiáng)木梁的極限承載力計(jì)算方法.