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鑄鋼節點的常用結構形式及特點

隨著空間結構的不斷發展，結構的跨度越來越大，形式日趨多樣，鑄鋼節點在我國得到了日益廣泛的應用。大跨度空間管桁架鋼結構具有含鋼低、造型獨特優美、施工周期短等優點，在近幾年廣泛應用于會展中心、體育場、飛機場等大型標志性建筑之中。鑄鋼節點因其特有的性能，逐漸成為大跨度空間管桁架鋼結構中的重要節點，在國內外建筑工程方面不斷得到推廣應用。盈豐鑄鋼公司生產的大型鑄鋼節點被應用于國內多個大型機場、體育館等工程中，為蕭山國際機場、常熟體育中心二期體育館鋼結構工程供給大型鑄鋼節點。鑄鋼節點一般應用于荷載較大，受力復雜的關鍵部位，其可靠性直接關系到整個結構的安全，十分重要。

鑄鋼節點的常用結構形式主要有三種，分別為： 樹形鑄鋼節點，它主要用來取代主管與多跟支管相貫的節點，用對接焊縫取代相貫焊縫，減少了焊接的應力集中。鉸接鑄鋼節點，它常用于桿件端部連接處如支座處，可簡化節點，造型美觀。 混合型鑄鋼節點，它具有上面兩種結構方式的共同特點。 鑄鋼節點與普通管相貫節點，管板節點相比，具有以下特點：

1、可根據實際需要設計結構形式，可塑性強，造型美觀。

2、鑄鋼節點一般為實心，僅在接口處局部挖空，承載力高，抗變形能力強。

3、鑄鋼節點鋼管相貫處直接鑄造成型，使鋼結構受力更加合理，整體結構 更加穩定，克服了大量集中焊接造成的應力對整體結構帶來的不利影響。

淺析鑄鋼件的熱處理工藝

盈豐鑄鋼——領跑鑄鋼行業

近年來，工程機械行業的發展速度進一步加快，我國工程機械鑄件行業也隨之而興，整個行業由小到大，現已發展成為一個產品門類比較齊全、創新能力不斷增強、市場需求十分旺盛的朝陽產業。

據統計，2013年我國工程機械鑄件行業市場規模達到了1419.91億元，同比增長了24.1%。預測：2015年增幅將進一步上升，整個市場前景將呈現一片光明之景。從整體來看，促進我國工程機械鑄件業如此快速發展的原因主要是：一方面由于國內機械工業的快速發展，鑄件內需量增大;另一方面國際鑄件市場日趨活躍，鑄件出口量逐年增加。因而，從大環境來說，投資鑄造業，市場前景廣闊。

然而，在快速發展的過程中，我國工程機械鑄件行業所出現的問題也不容樂觀：企業規模小，產業集中度低，產品結構不合理，自主創新能力弱，裝備和工藝落后，高投入、高消耗、高污染、低效率、低效益的粗放發展方式凸顯，產業基礎依然脆弱。面對諸多問題，工鑄造企業加速工藝技術改進、增強創新能力刻不容緩。如今，國內一些鑄件生產企業正在或者已經找到了新的發展路徑，使企業朝著良性道路前進。在這里就不得不提到吳橋盈豐鑄鋼有限公司。

盈豐鑄鋼自1993年成立以來，一直致力于大型鑄鋼件的生產與研發，不斷從規模實力、技術工藝、產品質量、系列服務、自身管理等多個方面不斷優化改進。時至今日，盈豐鑄鋼已經建成豫北地區的鑄造基地，具備了加工生產150噸以下的大型鑄鋼件的能力。不僅不斷引進先進的工藝技術，而且可為客戶提供從始至終的完善服務。所加工的大型鑄鋼件暢銷海內外，并且品質得到了眾多客戶的一致肯定與贊揚。

在鑄件行業發展前景見好的當下，盈豐鑄鋼將以自身所擁有的巨大優勢與整個行業一起創造更美好的明天！

大型鑄鋼件節點熱處理的三個工藝