| 深圳億光貼片光電開關ITR8307/S17/TR8 SMD-4 |
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價格：0.8 元(人民幣) | 產地：廣東深圳市 |
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| 上架時間：2019-06-20 10:55:55 | 瀏覽量：148 | |
深圳市油柑科技有限公司
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車用半導體增長強勁：中國更有機會實現無人駕駛 新思科技(Synopsys)全球總裁兼聯席首席執行官陳志寬博士在2018年6月4日舉行的新思科技全球用戶大會(SNUGChina)上海站上表示，“如果說半導體產業的上一個發展高峰是智能手機，那么以自動駕駛、電動汽車、人工智能、5G技術等為代表的新一波技術浪潮，正成為這個產業發展的新引擎。” 油柑網https://www.youganw.com/bk/商城品類齊全，自營庫存，發貨及時，通過自建大型物流倉儲基地，建立完善的供應鏈和品控體系，解決找貨難，交期長，品質不穩定等行業痛點，共同構建電子產業供應鏈生態圈。油柑網全場電子元器件訂單單筆實付金額滿8.8元包郵。  車用半導體需求大增 隨著物聯網、汽車電子、人工智能等新興市場的快速發展，近兩年相關行業對半導體的需求日漸旺盛。尤其是在汽車領域，隨著越來越多的車企、供應商及科技公司將注意力轉向高級汽車駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛、車聯網等的研發上，推動汽車智能化變革不斷進入深水區，與此同時全球電動汽車的普及也在不斷加速，導致汽車內部電子系統數量的需求不斷攀升。半導體正是這些汽車電子控制系統的核心部件，自然也水漲船高。 據相關統計數據顯示，盡管汽車相比其他領域，在整個芯片產業占比只有大約10%，但到2020年，汽車半導體這一業務板塊的利潤增長率將是全球芯片市場的兩倍，成為芯片行業中最強的終端市場。 所以近兩年大量半導體企業都在積極布局汽車電子，如高通通過并購恩智浦半導體進軍汽車電子市場，英特爾收購Mobileye搶灘自動駕駛，以及三星對哈曼的收購……都充分說明了這一點，由此帶動汽車產業鏈也隨之發生改變。 據悉新思科技除了與多家汽車芯片公司和汽車零部件制造商合作之外，這家全球排名第一的芯片自動化設計解決方案公司同時還與多家整車企業保持著良好的合作關系，通過相關的設計、驗證和測試工具，為車企研發信息娛樂系統、ADAS、車聯網、自動駕駛等提供技術支持。 自動駕駛變革，中美誰更有戲? 陳志寬博士認為，雖然不同地區自動駕駛發展速度不一樣，譬如美國和中國，但技術層面很多東西是一樣的，像車規級芯片的設計、車載芯片的認證及功能安全測試、芯片產品的適用周期、數據處理等與汽車可靠性、安全性緊密相關的內容。對此，新思科技正在和很多企業建立合作，解決自動駕駛這方面的發展難題。 長遠來看，陳志寬博士認為由于美國不同城市法律法規不一樣，即使是簡單的路測，也可能要做多項申請，這無疑加大了自動駕駛產業化難度。所以在美國，自動駕駛的落地速度可能會很慢，預計率先普及的會是具有特定用途的自動駕駛卡車。 但中國就不一樣，在政府的大力支持和相關企業的積極推動下，中國相關的道路設施或者政策可以很快調整。就像現在，國內多個城市已經出臺自動駕駛路測意見，指導智能汽車開展路測，并且為自動駕駛測試設立專用的測試區。因此從自動駕駛技術落地的角度來說，中國有望先于美國將自動駕駛技術變為可能，特別是乘用車自動駕駛，中國可能發展更快。 |
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