| 循環(huán)拉樹(shù)木卷?yè)P(yáng)機(jī) 廣西挖掘機(jī)改裝3噸液壓絞車(chē)抓木機(jī) |
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價(jià)格：5600 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2019-06-14 16:54:11 | 瀏覽量：494 | |
濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：液壓工具 | 主要客戶(hù)：工程 | |
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循環(huán)拉樹(shù)木卷?yè)P(yáng)機(jī) 廣西挖掘機(jī)改裝3噸液壓絞車(chē)抓木機(jī) 液壓絞車(chē)是一種海洋石油、船舶行業(yè)用來(lái)拖拉海上或陸地大型機(jī)械的專(zhuān)用設(shè)備，采用液壓驅(qū)動(dòng)，拖拉噸位達(dá)600t。液壓絞車(chē)由絞車(chē)、卷纜機(jī)及液壓動(dòng)力站三部分組成，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)絞車(chē)的兩套楔形夾鉗，采用 連續(xù)拖拉或間歇拖拉鋼纜方式進(jìn)行拉拔作業(yè)，并用卷纜機(jī)將夾鉗進(jìn)出的鋼纜回收。楔形夾鉗通過(guò)兩組液壓缸完成夾緊鋼纜和拖拉動(dòng)作；連續(xù)拖拉時(shí)，一套夾鉗夾緊鋼纜并帶動(dòng)負(fù)載向前移動(dòng)，同時(shí)另一套夾鉗打開(kāi)并回縮。依靠 電氣行程開(kāi)關(guān)，兩套夾鉗行程交錯(cuò)，交替工作，拖動(dòng)負(fù)載連續(xù)、平滑地向前移動(dòng)。 YS系列提升絞車(chē)主要包括主軸裝置、電機(jī)、彈性聯(lián)軸器、減速器、齒輪聯(lián)軸器、盤(pán)形制動(dòng)器、液壓站、操縱裝置、深度指示器等部件。 1、主軸裝置 主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動(dòng)輪、軸承等組成。 主軸裝置上的卷筒采用16Mn焊接結(jié)構(gòu)，為便于下井可制成剖分結(jié)構(gòu)，制動(dòng)盤(pán)與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進(jìn)行整體退火處理以消除內(nèi)應(yīng)力。 提升機(jī)主軸材質(zhì)為45號(hào)鋼鍛件、正火處理，并進(jìn)行嚴(yán)格理化實(shí)驗(yàn)和探傷檢查。主軸與卷筒采用強(qiáng)力切向鍵連接方式，切向鍵及主軸經(jīng)過(guò)驗(yàn)算完全能夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式：卷筒與輪轂的連接為數(shù)量一半的精 致配合螺栓，另一半數(shù)量為普通螺栓。提升機(jī)主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個(gè)軸承梁上，軸承均采用雙列向心球面軸承，具有壽命長(zhǎng)，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。 2、減速機(jī) 該系列提升絞車(chē)減速器通常采用圓柱齒輪減速器，但也可選配行星齒輪減速器，該型減速器為兩級(jí)行星傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)能力大，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，壽命長(zhǎng)特點(diǎn)。 3、盤(pán)形制動(dòng)器 絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)由盤(pán)形制動(dòng)器和液壓站兩部分組成，盤(pán)形制動(dòng)器為油缸后置式，制動(dòng)力由盤(pán)形彈簧提供、液壓控制。其結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈敏，安全可靠。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩三倍最大靜力矩設(shè)計(jì)。盤(pán)形制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行 機(jī)構(gòu)。盤(pán)形制動(dòng)器對(duì)閘盤(pán)直接產(chǎn)生正壓力，由閘盤(pán)和閘塊間的摩擦力產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩，完成工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。 4、液壓站 液壓站采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證提升機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。 5、深度指示器 深度指示器為牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同時(shí)當(dāng)提升容器接近上端位置和超越停車(chē)位置時(shí)，可分別使絞車(chē)自行減速和安全制動(dòng)。 |
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