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濟寧彈簧扳道器生產廠家 彈簧扳道器 手動道岔轉換器

 道岔轉換，十里春風不如你。

彈簧扳道器，萬頃碧波不相離

彈簧扳道器（簡稱：扳道器）是一種手動轉換道岔的設備

1. SL-120型彈簧扳道器（簡稱：扳道器）是一種手動轉換道岔的設備。
2.它以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能。
3.適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。
4.它將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態，以利于行車過岔安全。

彈簧扳道器技術參數

1.適用道岔開口≤120㎜
2.適用道岔轉換阻力≤1960N（200KG）
3.拉桿直線位移量209㎜
4.安裝處兩枕木中心距650㎜，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350㎜
5.安裝在鐵路復線線路中間時，可調整手柄距兩邊線路中心線應≥2250㎜

彈簧扳道器特點

1.手柄長度可伸縮290MM，當道岔轉換阻力不大時，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉180度，便于人力操作。
3上述伸縮與旋轉均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調整后再落入來實現。
4.為克服扳動阻力，手柄頭內設計為球心滑塊結構，其結構扳動靈活。
5.直角拐旋轉中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調整。

彈簧扳道器維護與保養

1. 使用中應保證各部緊固件齊全，螺栓緊固，開口銷臂開規定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1㎜，曠量過大時應及時更換連接銷。
3.應保證道岔轉換過程中，各部動作平穩，旋轉靈活，無卡阻現象。
4.各銷軸與孔間，手柄頭與滑塊面間應定期涂油，保持潤滑良好。

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