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飛龍軸承技術(shù)參數(shù)

千分之一毫米【0.001mm】的軸承精度 
    隨著新材料如稀土永磁材料Nd-Fe-B、磁性復(fù)合材料的出現(xiàn)，各種新型、高效、特種電機(jī)層出不窮，對(duì)高精度的軸承的需求也日益劇增。高精度軸承，又稱高靈敏軸承，采用了特殊結(jié)構(gòu)的保持架。此類軸承摩擦力矩小，極限轉(zhuǎn)速高，便于簡(jiǎn)化電機(jī)結(jié)構(gòu)，縮小電機(jī)尺寸，穩(wěn)定電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，從而完成高精度的零部件加工。通過(guò)對(duì)軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用滿足高速要求的滾動(dòng)體直徑、溝曲率，輕質(zhì)保持架、高潤(rùn)滑性能的特殊結(jié)構(gòu)型式，加上最先進(jìn)的制造技術(shù)及試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)，飛龍軸承可以將軸承精度控制在千分之一毫米（0.001mm），溝道表面光潔度甚至能夠達(dá)到納米級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。如果您的產(chǎn)品需要極度精準(zhǔn)的穩(wěn)定性能，飛龍軸承將是您的最佳選擇。

35dB的低噪音改善了使用環(huán)境 
    軸承本身不產(chǎn)生噪音，噪音只是軸承工作運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)反映，通常感覺(jué)到的“軸承噪音”事實(shí)上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)和摩擦的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時(shí)候噪音問(wèn)題可被視為涉及到整個(gè)軸承應(yīng)用的振動(dòng)問(wèn)題。當(dāng)一個(gè)徑向負(fù)荷加載于某個(gè)軸承時(shí)，其承載負(fù)荷的滾動(dòng)體數(shù)量在運(yùn)行中會(huì)稍有變化，引起了負(fù)荷方向的偏移，由此產(chǎn)生的振動(dòng)不可避免，于是產(chǎn)生了噪音。轉(zhuǎn)速越快噪音越大。通常情況下，噪音值在35dB 以下稱為“寂靜”，低于35dB的噪音在2米外幾乎感受不到。隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們生活水平的提高，客戶對(duì)低噪音軸承的需求也越來(lái)越多，如沒(méi)有異音的低于35dB(A)的低噪音及靜音電機(jī)軸承均倍受客戶的青睞。飛龍軸承在高精密加工的實(shí)力，能夠減少滾動(dòng)體在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏移量，降低滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間的摩擦，精準(zhǔn)的控制軸承在6000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下噪音值僅有40dB-45dB。在特定的環(huán)境中，還能生產(chǎn)出噪音值低于35dB高轉(zhuǎn)速的軸承。 

電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī) 
    河北飛龍作為高精度中大型深溝球軸承制造商，在電機(jī)配套行業(yè)中擁有極為雄厚的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。其豐富的摩擦力學(xué)和低損失技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，被用于研發(fā)各類解決方案。在與國(guó)內(nèi)外客戶密切合作中，我們深知在這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中， 只有滿足您的應(yīng)用要求才能脫穎而出。 因此我們不遺余力的投入到技術(shù)研發(fā)和經(jīng)驗(yàn)積累上，在電機(jī)軸承的多樣化和功能化上取得了重大突破，除降低了軸轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦損失之外， 還在電動(dòng)機(jī)靜音性能要求的零部件精密加工上達(dá)到了世界一流水平。