| 捷隆JALON蓄電池NP12-24/12V24AH |
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價格:10 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣東 |
| 最少起訂量:110 | 發(fā)貨地:北京 | |
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北京順和天成科技有限公司
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| 經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):電源 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:徐濤 聯(lián)系電話:15101665850客服QQ:965058222。我司代理蓄電池產(chǎn)品,;如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我;我們公司還設(shè)有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗。歡迎致電,我們將熱誠為你服務(wù)!!!
廣州捷隆電子設(shè)備有限公司簡介 廣州捷隆電子設(shè)備有限公司是由中外合資企業(yè)廣州永力電池有限公司,南海興發(fā)五金電器廠共同投資組建的專業(yè)電源生產(chǎn)企業(yè)。公司產(chǎn)品有JALON牌UPS不間斷電源,逆變電源、電池箱、網(wǎng)絡(luò)柜、閥控式鉛酸免維護電池等。 廣州捷隆電子設(shè)備有限公司自服務(wù)各業(yè)以來一直致力于高品質(zhì)電源產(chǎn)品的推廣與技術(shù)服務(wù),是一家集生產(chǎn)銷售、安裝、調(diào)試、維護為一體的專業(yè)化公司,現(xiàn)業(yè)務(wù)已遍及中國地區(qū)各省市。多年來,捷隆公司以金子般的“信諾必達、精誠服務(wù)"為宗旨和全體員工的不懈努力,成功地與金融、證券、郵電、通訊、醫(yī)療、稅務(wù)、電力、化工、教育、工廠等行業(yè)部門建立了良好的關(guān)系,并取得了用戶信任! 捷隆蓄電池主要應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用: 通訊及電力設(shè)備 緊急照明器材 警示系統(tǒng) 各種測距儀器 辦公室電腦、微電腦處理機及OA設(shè)備 UPS/EPS電源 變、發(fā)電站緊急電源系統(tǒng) 醫(yī)療器械 循環(huán)使用: 便攜式電源、錄放機、收音機等 電動玩具、割草機、吸塵器等各種電動工具 攝像機 手提式測量器 照明器材 各類信號系統(tǒng) 太陽能、風能儲能系統(tǒng)
捷隆JALON蓄電池NP12-24/12V24AH蓄電池主要包括: 鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋰蓄電池。 鉛酸蓄電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善以其成本低、電壓高、原材料豐富、制造工藝簡單在二次電池獲得了最廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,其應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴大,蓄電池將逐步進入我們的生活。以下為鉛酸蓄電池常識概述僅供參考,有不確之處敬請指正 。 按我國有關(guān)標準規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有: 起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。 固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。 摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。 煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源。 儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。 按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。 鉛酸蓄電池工作原理 鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,負極活性物質(zhì)是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液, 其放電化學反應(yīng)為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應(yīng)生成硫酸鉛和水,Pb(負極)+PbO2(正極)+2H2SO4====2PbSO4+2H2O(放電反應(yīng))其充電化學反應(yīng)為硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。2PbSO4+2H2O====Pb(負極)+PbO2(正極)+2H2SO4 (充電反應(yīng))鉛酸蓄電池單格額定電壓為2.0V,一般串聯(lián)為6V、12V用于汽車、摩托車啟動照明使用,單替電池一般串聯(lián)為48V、96V、110或220V用于不同場合。電池內(nèi)正、負極板間采用電阻極低、雜質(zhì)少成分穩(wěn)定離子能通過的橡膠、PVC、PE或AGM隔板。公司一貫堅持“質(zhì)量第一,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品暢銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任
捷隆蓄電池產(chǎn)品特征 1. 容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃) 2. 電壓等級:12V 3. 自放電小:≤2%/月(25℃) 4. 良好的高率放電性能 5. 設(shè)計壽命長:20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃) 6. 密封反應(yīng)效率:≥98% 7. 工作溫度范圍寬:-15℃~45℃ 捷隆蓄電池產(chǎn)品特點 ____________________________________________________________________________________ 鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝正品,假一罰十,簽訂合同,并提供增值稅發(fā)票,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!銷售電話:010-56225085
捷隆JALON蓄電池NP12-24/12V24AH、蓄電池常用技術(shù)術(shù)語 1.充電 蓄電池從其化直流電源(如充電器)獲得電能電做充電。 2.放電 蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。 3.浮充放電 蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。 4.電動勢 外電路斷開,即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差,叫做電池的電動勢。 5.端電壓 電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。 6.蓄電池的容量 通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(A·h)表示其容量則更為準確,蓄電池容量定義為∫t0tdt,理論上t可以趨于無窮,但實際上當電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,這可能損壞電池,故t值有限制,電池行業(yè)中,以小時(h)表示電池的可持續(xù)放電時間,覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標稱容量值。 小電池的標稱容量以毫安時(mA·h)計,大電池的標稱容量則以安時(A·h)、千安時(kA·h)計,電信工業(yè)常取C10、C8等標稱容量值。例如,常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,100 A·h容量,即可持續(xù)放電10h,電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h(實際測試中,為使電流值保持恒穩(wěn),當電壓變化時,應(yīng)調(diào)整外電路負載,以便計量)。 7.蓄電池的理論容量、實際容量、標稱容量 理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質(zhì)的量決定,鉛酸蓄電池的電化當量對于Pb,4價為0.517 A·h/g,2價為0.259 A·h/g,對于Pb02,4價為0.488 A·h/g,2價為0.224 A·h/g,根據(jù)電化當量與活性物質(zhì)的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質(zhì)的量及利用率,活性物質(zhì)與鉛板相關(guān),但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結(jié)構(gòu)形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質(zhì)量及制造工藝、技術(shù)和使用方法有關(guān),而且是變化的,當今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。 額定容量又稱為標稱容量,即在制造廠規(guī)定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量,例如,97 A·h電池標稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個循環(huán)之后,實際容量達到或超出標稱容量。 8.電量效率(安時效率) 輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時效率。 9.自由放電率 由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。 10.使用壽命 蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。 11.放電率 放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率,放電時間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時間長短,例如在25℃環(huán)境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時間為t這一放電過程稱為t小時率,放電It稱為t小時率放電電流,IEC標準,放電時間率有20、10、5、3、1、0.5小時率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設(shè)立的,t小時率放電電流以It表示,通常以10小時率電流為標準I10表示。 12.放電終止電壓 在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復充電使用的最低電壓稱為放電終止電壓,一般10小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,1小時率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。 蓄電池 很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養(yǎng),其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。 蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢?記者特地采訪了長青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄。 周永堅說,蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和“加水”電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因為它可以使汽車儲能,然后瞬間釋放,所以說用質(zhì)量好的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。 品牌蓄電池更有保障 徐靜雄認為,現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見,但消費者要買到安全、適用的蓄電池,還必須擦亮自己的眼睛。最好是買那些有口碑、品牌大的蓄電池,因為正規(guī)廠家不但有安全保障,而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅說,一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會作出承諾,在保用期內(nèi),只要是電池質(zhì)量問題,客戶可以免費更換;即使不是質(zhì)量問題,公司也可對電池免費維護,并且傳授相關(guān)使用常識。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間,質(zhì)量好的蓄電池,其壽命在兩年到兩年半之間。 我們通常所說的“免維護電池”,并非真正的“免維護”,而是說這種電池在通常狀況下不需要拿出來充電。有些轎車上的免維護蓄電池還裝有溫度補償型比重計,可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內(nèi)部有故障,就需要修理或進行更換。 蓄電池的充電 出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動無力。 有的車主認為,快速充電可以節(jié)省時間,只需要3-5個小時。其實不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。 除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,會直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個相當簡單的操作,但也有一些注意事項:1.向鉛酸電池充電時,要穿上保護衣。2.充電時,蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3.對一個或?qū)Χ鄠蓄電池并聯(lián)充電時,充電器電壓不要超過16V。電池上面不可放置金屬工具; ——請勿使用任何有機溶劑清洗電池; ——切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質(zhì); ——請勿在電池組附近吸煙或使用明火; ——電池放電后,應(yīng)在24h內(nèi)對電池充足電,以免影響電池容量; ——儲存中蓄電池性能會退化,宜盡早使用; ——所有的維護工作必須由專業(yè)人員進行
本公司專業(yè)銷售:德國陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤森、路盛、霍克、科士達、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、冠軍、美洲豹、藍肯、奧特多、強勢、海志、友聯(lián)、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯(lián)、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質(zhì)量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達ups電源、apc ups電源等。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 售后服務(wù)承諾 捷隆JALON蓄電池NP12-24/12V24AH11月2日,中電聯(lián)在北京舉行行業(yè)標準發(fā)布會,其中包括廣州泓淮能源科技有限公司董事長黃尚南起草制定的鉛酸蓄電池二次利用的標準。 據(jù)了解,鉛酸蓄電池被廣泛運用于通信、電力、軍事、交通、銀行、信息等領(lǐng)域,但由于其實際使用壽命短,每年中國報廢的鉛酸蓄電池大約有兩億只。“每年淘汰的兩億只鉛酸蓄電池中,至少有5000萬只是可以進行修復再生的。”廣州泓淮技術(shù)人員表示,受修復技術(shù)限制,這些被淘汰的電池大多數(shù)都沒有得到利用,造成了資料浪費,也帶來了環(huán)境污染。 針對鉛酸蓄電池壽命短,修復技術(shù)不成熟等問題,廣州泓淮自成立開始,先后投入6000多萬元,開展蓄電池修復再生技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過近十年無數(shù)次的試驗測試,一種鉛酸蓄電池活化劑終于面世,使鉛酸蓄電池再生成為現(xiàn)實。 據(jù)介紹,這種鉛酸蓄電池再生技術(shù)采用高分子材料配置出蓄電池活化劑,采用電化學方法,實現(xiàn)鉛酸蓄電池Pb2SO4結(jié)晶體分解,還原成二氧化鉛和金屬鉛、硫酸,解決硫酸鉛結(jié)晶體導致活性物質(zhì)減少、壽命縮短的問題,實現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻恢復、容量恢復。這項技術(shù)的使用非常簡單,打開鉛酸蓄電池的閥門,加入適量的蓄電池活化劑,結(jié)合廣州泓淮公司研發(fā)的修復設(shè)備對蓄電池施加活化電壓、電流,就可以實現(xiàn)鉛酸蓄電池的再生。這種蓄電池活化劑在酸性環(huán)境下,結(jié)合蓄電池外部施加的活化電壓,可以催化硫酸鉛結(jié)晶體的分解,讓硫酸鉛結(jié)晶體分解為可以繼續(xù)參加化學反應(yīng)的物質(zhì),使鉛酸蓄電池恢復到健康狀態(tài)。采用高倍率電鏡技術(shù)可以明顯看到,修復前的蓄電池極板上的Pb2SO4晶體呈現(xiàn)大塊的晶體形狀,修復過后變成了絮狀物,效果非常直觀。 從廣州泓淮提供的對比數(shù)據(jù)來看,使用活化劑進行活化修復后,蓄電池容量基本都恢復達到標稱容量的95%以上,而且,蓄電池內(nèi)阻也恢復到出廠水平。使用壽命方面,用該修復技術(shù)修復后的蓄電池可以達到3年以上。“我們應(yīng)用廣州泓淮的修復技術(shù),對4只失效蓄電池進行修復效果驗證試驗及修復機理研究,試驗結(jié)果表明,這項蓄電池修復技術(shù)效果明顯。”廣東電網(wǎng)電力科學研究院的工程師稱,失效蓄電池修復后容量恢復到額定容量以上,并且在經(jīng)過3個月的高溫老化試驗(1個月的變化相當于正常情況下使用1年的變化)之后,其容量仍然保持在額定容量以上。 目前,經(jīng)過廣州泓淮修復的鉛酸蓄電池包括湯淺、陽光、華達、光宇、南都、、理士、豐日、銀泰、泰坦、三瑞等,成功修復的蓄電池容量達到了1000萬安時,修復成功率超過95%,部分蓄電池使用年限超過8年,有的甚至超過12年,經(jīng)過修復后還可以繼續(xù)投運。南方電網(wǎng)的專家表示,這個技術(shù)解決了他們在蓄電池維護中的大問題,給蓄電池的全生命周期管理提供了科學手段。◆板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯位式設(shè)計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高
北京雙興電源科技有限公司 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 捷隆JALON蓄電池NP12-24/12V24AH |
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