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風帆股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業全國唯一的國家級技術中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類鉛酸蓄電池的研發達到國家先進水平，公司設有3個國家級鉛酸蓄電池檢測室，擁有國內最完備的各類鉛酸蓄電池檢測設備。

1、密封電池：

電解液由AGM隔板吸附，無流動液量，可用于任何方向使用。

具有安全閥設計和濾氣片裝置，可避免過充電時內部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。

采用優質鉛鈣合金，自放電極小，性能穩定。

2、普通電池：

采用耐腐蝕極板、內阻低，啟動性能好，低溫啟動性能尤其出眾。

采用電阻極小的內部件，體現最高的放電效率。

采用獨特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動性能。

采用獨特的板柵設計，使電池具有更佳的低溫啟動性能。

具有良好的即用性能;最優化設計，電池的比能量更高。

二、電動車電池

1、電動車鉛酸電池：

采用特殊工藝、結構、材料生產制造，實現無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長、容量大、耐震動、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達34-40wh/kg;

采用優質鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩定;

具有獨特的安全閥設計裝置，可避免過充電時內部壓力過大，使用時間耐久，安全性能優越;密封反應效率高，具有長壽命等特點;

采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對人體無毒害作用，對環境無污染，屬于綠色、環保產品。

采用獨特結構的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。

產品執行標準：JB/T10262-2001電動助力車用鉛酸蓄電池 。

2、電動車膠體電池：

采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;

采用國際上最先進的導電性膠體，大幅提高了產品的性能且電池綠色環保;

采用新配方新工藝后電池的循環壽命超長，自放電小，用料考究、工藝精湛。

三、 120型電池

采用管式正極板/涂膏式負極板/塑料槽結構，單位體積比能量更高;板柵優選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環性能及更長的使用壽命; 采用管式極板設計，壽命長、耐震好、質量佳; 采用獨特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領域優勢更為突出; 外觀采用專利設計，獨特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節能環保型電池。

6使用常識編輯

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。

5.避免和堿性物質混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。

風帆蓄電池 - 風帆蓄電池使用常識

1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。

5.避免和堿性物質混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。

風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發閥控密封蓄電池產品，先后引進美國JBI和日本同行業最新的技術軟件，目前的產品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產品。生產規模連年擴大。目前位于保定市郊的工業電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產能力達到400萬KVAh（約20億Ah），風帆的目標是將工業電池分公司建成與國際先進水平同步的閥控密封蓄電池生產基地。

以風帆股份有限公司工業電池分公司擁有完善的質量管理體系，先后通過ISO9001認證、ISO14000認證和ISO18000認證。并通過了信息產業部、廣播電視總局、鐵道部、人民解放軍總參謀部等重要行業部門的入網檢測及美國UL認證。風帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統，并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個國家和地