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    隧道內設計1臺大功率IP網絡功放，高音喇叭若干�？山邮諒V播管理中心，分控廣播站或所屬收費站廣播點的廣播呼叫，緊急廣播等。
    設計安裝若干臺緊急求助IP電話機，可一鍵呼叫隧道所、救助中心或報警等。IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統向IP電話機下發隧道燈或通風扇開關指令。
    IP電話機采用全球最先進回音檢測技術，上位機系統可對單個或多個IP電話下發回音檢測指令，IP電話會啟動回音檢測功能，并將檢測結果上報到上位機，從路段控制中心的上位機系統中清楚體現出IP電話機的工作狀態，完全節省高速路段的人工檢測工作，目前該技術全球僅兩家公司能做到。
    設計安裝若干隧道裂縫高清探測眼，采用180°旋轉超高清探頭，安裝在隧道內各路段區域，可在控制中心或隧道所的控制臺進行單隧道路段區域或單隧道全網探測，輸出高清電子視頻數據，解決常規汽車探測工作。

3.1系統功能

 回音檢測：采用全球最先進電話機檢測技術，上位機系統可對單個或多個IP電話下發回音檢測指令，IP電話會啟動回音檢測功能，并將檢測結果上報到上位機，從路段控制中心的上位機系統中清楚體現出IP電話機的工作狀態。
 隧道燈遠程控制：IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統向IP電話機下發隧道燈開關指令。
 隧道通風扇遠程控制：IP電話機通過干接點與隧道燈、通風扇電源相連，達到控制效果，上位機系統向IP電話機下發隧道通風扇開關指令。
 緊急求助：出現緊急事故或求救可一鍵呼叫隧道所、救助中心或報警等
 隧道裂縫探測：可在控制中心或隧道所的控制臺進行單隧道路段區域或單隧道全網探測，輸出高清電子視頻數據。
 統一廣播：高速公路廣播管理中心可對所有收費站、服務區、隧道廣播點進行統一廣播。 
 分組廣播：高速公路廣播管理中心可將收費站、服務區和隧道的廣播點進行隨意組合，定時分組或單點播放廣播節目。
 應急廣播：如遇緊急情況，廣播管理中心和各廣播點能進行緊急廣播，通知其他或全部廣播點。 
 多路廣播：具備多路廣播功能，收費站、服務區和隧道各廣播點可同時收聽不同的廣播內容。 
 自動廣播：網絡服務器主控軟件可設置定時播放列表，音頻自動定時播出，各廣播點播放設備根據定時播放列表自動開關。 
 任意呼叫：可設分控站，廣播管理中心與分控廣播站可以對廣播點進行任意呼叫廣播。 
 雙向對講：各廣播點可與廣播管理中心、分控廣播站或其他廣播點，進行語音雙向對講。

3.2數字智能控制管理系統組網圖

4、方案亮點

   控制管理中心，將傳統分散性系統集中，融合調度、廣播、電話、監控、隧道電器等等
   一體化管理。減少建設成本，智能化管理操作便捷。
   隧道電器智能控制，隧道電器分隧道燈、隧道通風扇。上位機系統向 IP電話機下發隧道燈或通風扇開關指令
   支持緊急電話遠程維護，IP電話機采用全球最先進回音檢測技術，可在路段控制中心的上位機系統中清楚體現出IP電話機的工作狀態，完全節省高速路段的人工檢測工作，目前該技術全球僅兩家公司能做到。

5、場景分析

    數字智能控制系統可用于在隧道內出現阻塞、交通事故、發生火災等情況時，管理中心調度人員可向隧道內車輛及人員發布信息，組織疏導車輛的緊急調度，最大限度的減少事故及損失。隨著應急在高速公路上的要求越來越高，業主希望廣播系統在滿足管理中心調度人員信息發布的同時，滿足領導現場指揮遠程指揮調度指令的發布，以最大限度的提升一線指揮效果。并且可用于辦公電話系統、隧道緊急電話維護、隧道電器電源控制、收費站對講、服務區廣播等等。