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冷藏車供不應求 2017年冷藏需求大我國每年消費的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達到95%以上。因此農產品的腐損率相對較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達到1000 億元以上。

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江淮康鈴冷藏車配置：采用了柳州五菱 87馬力國五汽油發動機，節油環保、小排量的車子肯定是省油的，不存在油耗的問題。軸距可達到2米6、這個軸距廂體可做到3米1，已經很大了，廂體高度可達1.5米，因為有這樣的尺寸數據，他的載貨空間可容納7.7個方！怎么樣夠大了吧！

程力冷藏車本著“用心為客戶打造最合適的產品”的原則，會給客戶提供中肯的建議。 讓每個客戶買到 合適的冷藏車有最好的用戶體驗， 就是我們最大的欣慰。

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重汽豪沃冷藏車配置：五十鈴108馬力或康明斯129馬力國五發動機、軸距：3300mm，萬里揚6檔、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸，后橋5噸，7.00鋼絲胎、氣剎，帶方向助力、離合助力。

我們的產品：操作簡單！！！可靠性高！！！保養容易！！！專業的設計團隊！！！專業的研發團隊！！！專業的生產團隊！！！-----只為給您訂制適合自己的冷藏車

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醫療廢物轉運車配置：采用東風銳鈴底盤，輕型發動機102馬力，油剎，5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，軸距3300mm，7.00-16尼龍胎，單排前翻駕駛室。醫療廢物轉運車又名：醫療垃圾運輸車，醫療廢物運輸車，醫療垃圾收集車，醫療垃圾轉運車等名稱。醫療廢物轉運車的使用與公交，環衛等營運車輛相似，在車輛報廢，到達使用年限整體更新換代，或是使用需求增加的情況下，醫療廢物轉運車才會有需求，但產量不會太大。雖然產量不大，但隨著《規劃》的落實，處置站建設的逐步實施，醫療廢物的收集，運輸，處置將越來越規范，醫療廢物轉運車也將作為一個專用車種長期存在。

冷藏車裝貨時不能將貨物堆得太高, 一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。因為，如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞，冷氣( 或熱氣) 不能正常在車廂內循環，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計采用空氣感應除霜的方式,當貨物與出風口太近時，機組蒸發器內的盤管會快速結霜( 或冰)，空氣感應開關隨即運作，機組會迅速進入除霜狀態，而當溫度回升至9℃時，除霜又立即結束，這樣循環往復的除霜操作，會導致廂體內溫度降不下來，加大設備的耗損。

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福田歐馬可4.2米冷藏車介紹（國五柴油單排）燃油/環保/藍牌，整車型號：BJ5049XLC-A4，底盤型號：BJ1049V9JD6-A4，準乘人數3,2人，康明斯ISF2.8s5R117發動機，功率87kw，117馬力，1.8米寬駕駛室、5檔變速箱、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動力轉向、空調、定速巡航、ABS，3360軸距，總質量4495kg，整備質量2805kg，額定載質量1495kg，整車尺寸：5995×2200×3020（mm），箱體內尺寸：4085×1980×1850（mm）

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福田G7面包冷藏車底盤配置：采用福田G7底盤，福田環保動力汽油機國五130馬力發動機，動力轉向，195R15C輪胎，前霧燈，感載比例閥，冷暖空調，速度可達120km/h是其他專用汽車不可比擬的，節能、省油、少污染，用于運輸新鮮血液，疫苗，是醫院、快運公司等的最佳選擇。（一線城市及北京可上牌照）

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福田歐馬可7.6米冷藏車介紹整車型號：BJ5169XLC-A2，底盤型號：BJ5169XXY-A3，準乘人數：3人，2.2米寬駕駛室、6檔變速箱、8噸后橋、9.00R20鋼絲胎、動力轉向、空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS，5600軸距，總質量15795kg，整備質量7605kg，額定載質量7990kg，整車尺寸9995×2520×3830；箱體尺寸7550×2300×2300選裝液壓尾板時箱體長為7250mm廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

調查發現，目前國內市場從事冷藏車生產的企業包括中集集團、福田汽車(600166,股吧)和東方銀星。其中，中集集團的冷藏車生產引進德國考格爾車廂生產技術和意大利生產線，采用全封閉聚氨酯隔熱廂體，性能達我國A級和國際先水平。福田汽車冷藏保溫汽車已有輕、中、重型40多個品種。東方銀星通過借殼河南冰熊冷藏汽車有限公司，主營業務包括系列臥式冷柜和其他制冷保鮮產品的開發、制造、銷售、服務。

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東風4.1米冷藏車配置：該車品質好，故障少，行業里最優保修里程和最大保修范圍，維修費用低，1050個東風服務站遍布全國，24小時全天候服務，維修保養更方便。東風4.1米冷藏車底盤配置：朝柴102馬力或輕型102馬力國五發動機、軸距：3300mm，5檔江凱140變速箱、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸，后橋5噸，7.00鋼絲胎或7.00尼龍胎、氣剎，帶方向助力、離合助力。

據悉，全國流通工作會議有望著力對冷鏈物流、倉儲建設等投入資金大、建設周期長的基礎設施增加支持。而這也將極大利好制冷設備、冷藏車、冷鏈物流企業和冷鏈物聯網四大子行業的發展。制冷設備下游市場容量將翻番所謂冷鏈物流是指溫度敏感性產品在生產、貯藏運輸、銷售等消費前各環節,始終處于規定的低溫環境下,保證產品質量、減少產品損耗的一項系統工程。應用范圍包括農產品、醫藥、化工、電子等有溫控需求的領域。

程力公司專業生產攀枝花江淮駿鈴冷藏車圖片，其中福田馭菱冷藏車、福田面包冷藏車、長安冷藏車、江淮冷藏車、慶鈴五十鈴冷藏車、江鈴冷藏車、東風多利卡冷藏車、福田奧鈴冷藏車、東風天錦冷藏車、東風天龍冷藏車等暢銷國內市場，甚至遠銷國外，質量可靠口碑良好。選擇程力生產的冷藏車就是選擇了實惠，選擇了物美價廉。

目前，我國有肉類食品加工廠2500多家，年產肉類食品6000萬噸;速凍食品加工2500多家，年產速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產企業1500多家,年產量1000多萬噸;此外，每年還有5000萬噸的水產品，3.5萬噸蔬菜,6100萬噸水果，這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸才能滿足消費者的需求。我國食品的冷藏運輸率只有15%左右，與發達國家80%的比率相差甚遠。近年來，隨著生活水平的提高，人們消費質量的提高，對冷凍冷藏食品的消費越來越多，冷藏冷凍食品每年增產約10%。在我國的沿海發達以及一二線城市，冷凍肉已占到人均年消費肉量的 10%-15%，盡管就目前來看冷藏蔬菜的消費總量仍較小，但隨著保鮮技術水平的提高，相應的產品的品質也會提高從而促進購買力的增加，消費也將會呈現上升的趨勢。

而冷藏車就是利用制冷機組吹出的冷氣將進入車廂內的外界的高溫熱氣帶走，盡量的隔絕熱空氣靠近貨物，來保持貨物的溫度。我們需要清楚地意識到貨物需要的運輸溫度必須是適宜的，不能過高也不能過低，不然貨物很有可能變質 ，我們做過實驗如果把溫度過高或過低的物品裝進車廂內，然后把制冷機組設置到所運輸貨物必要的運輸溫度，想利用時間差把貨物溫度達到其所必需的溫度，然而這樣做不僅貨物沒有達到理想的溫度，反而加速了貨物損壞或變質的過程，貨物的水分加速流失，品質發生了變化，質量下降，存儲周期縮短，甚至是貨物直接腐敗變壞。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。
◆第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）

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我們的服務宗旨：對產品100%負責，讓客戶100%滿 意！

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