| FirstPower一電蓄電池LFP1217/12V17AH經銷商 |
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價格:10 元(人民幣) | 產地:廣東 |
| 最少起訂量:110 | 發貨地:北京 | |
| 上架時間:2017-08-01 10:38:00 | 瀏覽量:100 | |
北京順和天成科技有限公司
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| 經營模式:經銷商 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶:全國 | |
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FirstPower一電蓄電池LFP1217/12V17AH經銷商、蓄電池常用技術術語 1.充電 蓄電池從其化直流電源(如充電器)獲得電能電做充電。 2.放電 蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電。 3.浮充放電 蓄電池和其他直流電源并聯,對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態。 4.電動勢 外電路斷開,即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差,叫做電池的電動勢。 5.端電壓 電路閉合后電池正負極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。 6.蓄電池的容量 通常電源設備的容量用Kv·A或kW來表示。然而,作為電源的VRLA電池,選用安時(A·h)表示其容量則更為準確,蓄電池容量定義為∫t0tdt,理論上t可以趨于無窮,但實際上當電池放電低于終止電壓明仍繼續放電,這可能損壞電池,故t值有限制,電池行業中,以小時(h)表示電池的可持續放電時間,覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標稱容量值。 小電池的標稱容量以毫安時(mA·h)計,大電池的標稱容量則以安時(A·h)、千安時(kA·h)計,電信工業常取C10、C8等標稱容量值。例如,常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體,100 A·h容量,即可持續放電10h,電流為10A,共放出安時數為10*10=100 A·h(實際測試中,為使電流值保持恒穩,當電壓變化時,應調整外電路負載,以便計量)。 7.蓄電池的理論容量、實際容量、標稱容量 理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質的量決定,鉛酸蓄電池的電化當量對于Pb,4價為0.517 A·h/g,2價為0.259 A·h/g,對于Pb02,4價為0.488 A·h/g,2價為0.224 A·h/g,根據電化當量與活性物質的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質的量及利用率,活性物質與鉛板相關,但并不等同于鉛重量,利用蓄與蓄電池極板的結構形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質量及制造工藝、技術和使用方法有關,而且是變化的,當今,已知單塊極板最大容量為100 A·h/2V。 額定容量又稱為標稱容量,即在制造廠規定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量,例如,97 A·h電池標稱100 A·h,有些廠家的電池則是在使用幾個循環之后,實際容量達到或超出標稱容量。 8.電量效率(安時效率) 輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時效率。 9.自由放電率 由于電池的局部作用造成的電池容量的消耗,容量損失與擱置之前的容量之比,叫做蓄電池的自由放電率。 10.使用壽命 蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環,蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進行的充放電循環次數,叫做蓄電池的使用壽命。 11.放電率 放電率表示蓄電池放電電流大小,分為時間率和電流率,放電時間率指在一定放電 兵上蓄電池放電至放電終止電壓的時間長短,例如在25℃環境下如果蓄電池以電流It放電至放電終止電壓的時間為t這一放電過程稱為t小時率,放電It稱為t小時率放電電流,IEC標準,放電時間率有20、10、5、3、1、0.5小時率及分鐘率,放電電流率是為了比較額定容量不同的蓄電池電流大小而設立的,t小時率放電電流以It表示,通常以10小時率電流為標準I10表示。 12.放電終止電壓 在25℃環境溫度下以一定的放電率放電至能再反復充電使用的最低電壓稱為放電終止電壓,一般10小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,3小時率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V,1小時率芳電池單體放電終止電壓為1.75V。 蓄電池 很多車主都認為蓄電池是一個很簡單的東西,平時也不太注意作維護保養,其實在汽車的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。 蓄電池的日常使用應注意什么呢?記者特地采訪了長青蓄電池有限公司副總經理周永堅及廣州市廣雄生工貿有限公司總經理徐靜雄。 周永堅說,蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和“加水”電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因為它可以使汽車儲能,然后瞬間釋放,所以說用質量好的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。 品牌蓄電池更有保障 徐靜雄認為,現在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見,但消費者要買到安全、適用的蓄電池,還必須擦亮自己的眼睛。最好是買那些有口碑、品牌大的蓄電池,因為正規廠家不但有安全保障,而且還有良好的售后服務。周永堅說,一般大型正規的蓄電池公司都會作出承諾,在保用期內,只要是電池質量問題,客戶可以免費更換;即使不是質量問題,公司也可對電池免費維護,并且傳授相關使用常識。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間,質量好的蓄電池,其壽命在兩年到兩年半之間。 我們通常所說的“免維護電池”,并非真正的“免維護”,而是說這種電池在通常狀況下不需要拿出來充電。有些轎車上的免維護蓄電池還裝有溫度補償型比重計,可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內部有故障,就需要修理或進行更換。 蓄電池的充電 出現下列情況之一時應進行充電:電解液比重降至1.2以下;冬季放電超過25%;夏季放電超過50%;燈光暗淡;啟動無力。 有的車主認為,快速充電可以節省時間,只需要3-5個小時。其實不然,快速充電只是迅速把電池表面激活,而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。 除了快速充電之外,還有一種為慢充電,充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,會直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個相當簡單的操作,但也有一些注意事項:1.向鉛酸電池充電時,要穿上保護衣。2.充電時,蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。3.對一個或對多個蓄電池并聯充電時,充電器電壓不要超過16V。電池上面不可放置金屬工具; ——請勿使用任何有機溶劑清洗電池; ——切不可拆卸密封電池的安全閥或在電池中加入任何物質; ——請勿在電池組附近吸煙或使用明火; ——電池放電后,應在24h內對電池充足電,以免影響電池容量; ——儲存中蓄電池性能會退化,宜盡早使用; ——所有的維護工作必須由專業人員進行
北京雙興電源科技有限公司是-FirstPower/一電蓄電池(廣東)有限公司授權的高級代理商,享有“現貨供應,金牌特價"的特權,是華北地區唯一享有特權機構,不僅價格享有優惠,而且長期保持現貨供應,并有廠家精心培養的一條龍服務團隊,因此,受到國內外數百家大型知名企業一致好評,建立了長期合作關系,雙興電源—FirstPower/一電蓄電池代理商是您理想的選擇。 ----------------------------------------------------------------------------------- 深圳市一電電池技術有限公司成立于1998年,是閥控式免維護鉛酸蓄電池的生產及技術的領導者。目前公司已發展壯大有四個分公司:分別為深圳市一電電池技術有限公司,江蘇一電實業有限公司(以制造摩托車及電動自行車電池為主),韶關一電實業有限公司(以生產制造鉛酸蓄電池極板為主)。公司擁有員工總數1500余名(研發技術人員有100余名),生產基地面積總計達到50000m2。是國內的生產鉛酸蓄電池最大廠家之一。公司于2008年在馬來西亞建立一電(馬來西亞)公司并于2009年6月正式投產。 公司在香港以及國內十余個省市設有分公司或辦事處,同時在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設有辦事處,產品出口量達到90%以上。 FirstPower一電蓄電池LFP1217/12V17AH經銷商大數據開啟了一次重大的時代轉型,正在變革我們的生活、工作和思維。中國是世界上最復雜的大數據國家,面臨著充滿變化的局面和無限的可能性,但是她同時也擁有最大的發展機會。因為在大數據環境下,充分的數據樣本能夠幫助企業揭示規律,更好的洞察和預測未來;另外,中國人憑借在數學和統計方面的優勢,成為全球矚目的大數據人才據點。在IBM和牛津大學年初發布的大數據調研中,中國市場有四分之一的企業已經步入大數據實踐階段。這表明中國不僅快速把握了創新的趨勢,更很有可能成為全球大數據領域的先驅。◆板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高
FirstPower(一電)閥控式免維護鉛酸蓄電池生產過程獲得ISO9001國際質量管理體系認證,產品性能已達到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、國際電工學會IEC等標準。產品通過了美國的UL認證(MH28204)、歐盟的CE認證、韓國的KS認證、德國的VdS認證、中國信息產業部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網認證,同時通過了中國國家蓄電池質量監督檢驗中心的測試及通信用電池TLC泰爾認證中心的認證。 生產及品質:采用世界上先進的生產設備和不斷更新的技術工藝組織生產,為確保了FirstPower(一電)電池的優秀品質,品質部設有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗室、測試室等等七大部門,從物料進倉到產品生產和出庫,嚴格按照ISO9001質量體系運作,,對生產流程進行控制,保證產品在生產過程中始終處在品質人員的監控之中。產品出廠不合格率低于百萬分之十,同時采用分析純級的原材料,確保FirstPower(一電)電池具有高品質、長壽命、低自放電的特點。
應用 循環應用各種便攜式設備 / 醫療器械 / 照相&攝影設 / 便攜數碼設備 / 角色電腦 / 計算機內存系統 / 電動玩具 / 照明設備備用安全警報系統 / 火災警報系統 / 計算機備份 / 緊急照明 / 不間斷電源系統 / 通訊設備 / 辦公自動化 / 戰地救護車 / HA設備 技術特點 防溢密閉結構吸收式玻璃板裝置 (AGM結構)ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率,長壽命使用環境溫度范圍廣高恢復性20℃下,使用壽命為8~10年 韓國一電汽車鉛酸蓄電池 產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方 獨特的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命 采用獨特的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水 采用獨特的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有卓越的的過放電恢復能力 俯沖使用壽命更長 放射狀的板柵設計,采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。 深循環電池設計,采用4BS鉛膏技術電池循環壽命長。 采用獨特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級獨特的正負鉛膏配比設計 電池具有優異深循環性能和過放電恢復能力 全部采用高純原材料,電池自放電極小 采用氣體再化和技術,電池具有極高的密封反應效率 無酸霧析出 安全環保 無污染 采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能! 電池規格:
FirstPower一電蓄電池LFP1217/12V17AH經銷商在1960年,宇泰電池公司收購了位于伯明翰的帕金斯工業電池公司。這是一個在Molds公司擁有會員的小型制造廠。該合作公司提供組建工業電池的零部件。這些設備被轉移到曼切斯特,在很長一段時間內,這些設備未曾拆開和使用過。在有著非凡技術的工匠,索迪的幫助之下,第一批泰斯特工業電池于1963年6月投入了生產,并賣給位于北加利佛尼亞的Betony Mills。 自1921年起泰斯特。電池公司享有盛名。該公司信譽度高,可滿足客戶的需求。使用壽命長 高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年!(25℃)的長壽命電池,蓄電池可達到6年以上的使用壽命資料服務: |
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