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螺紋鋼錨桿， 螺紋鋼樹脂錨桿，左旋錨桿,錨桿，右旋錨桿等強螺紋錨桿，左旋螺紋錨桿

右旋螺紋錨桿等強螺紋錨桿性能達到國際先進水平，具有結構合理；
錨桿全螺紋全長等強度，比同規格錨桿的承載能力提高40%；
擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨；操作簡便，
價格低等優點，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。
等強螺紋鋼錨桿，應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩定。

其結構特征：桿體全長均有軋制的連續螺紋，全長等強度；緊固端設有預應力墊片和球頭形螺母。它優于圓鋼加工的錨桿。

優點是：

１、錨固端和緊固端不需機加工；２、全長等強度，材料利用率高；３、錨固力大；４、設有預應力墊片，易于控制安裝質量；５、安裝速度快等。是一種節料、省工、等強度的新型錨桿，有廣闊的推廣應用前景。  

16#等強螺紋錨桿、18#等強螺紋錨桿、20#等強螺紋錨桿、22#等強螺紋錨桿
材質 20MnSi 
強度 屈服強度(MPa) 抗拉強度(MPa) 延伸率(%) 屈服載荷(KN) 抗拉載荷(KN)  Kg/m 
規格 
φ16        ≧345           ≧510             ≧25            ≧69         ≧100           1.6 
φ18        ≧345           ≧510             ≧25            ≧87         ≧126           2.0 
φ20        ≧345           ≧510             ≧25            ≧108       ≧156          2.5 
φ22        ≧345           ≧510             ≧25            ≧131       ≧189          3.0

錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

根據上述定義，給出了錨桿的基本結構。

錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。

通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。

表面上看是限制了巖土體脫離原體。