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西方國家的大多數(shù)加油站采用的是EVOH加油站輸油管，金屬管道已基本被取代。柔性或是半柔性的管道占去了大部分市場份額，這是因為它們安裝簡易以及不斷提高的性能。這種技術(shù)基于熱塑性樹脂，因而不會腐蝕。它很快取代了金屬管道并占去了硬管的部分市場。自從這些軟管進(jìn)入市場，這些管道技術(shù)日益發(fā)展，并開始使用一些更好油品相容性和更好阻隔性的高端材料EVOH.2006年，在北美有大約1000家加油站開始供應(yīng)E85汽油。E85汽油是一種新混合燃油，含85％的乙醇和15％的無鉛汽油。石油公司注意到，乙醇是一種攻擊性、腐蝕性很強(qiáng)的油品。而與其他材料相比，EVOH多層油管對醇類明顯具有更好的耐阻隔性。

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EVOH加油站輸油管的工作原理：

（1）抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
（2）轉(zhuǎn)動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括：旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時安裝旋轉(zhuǎn)井口，油井正常生產(chǎn)時，通過轉(zhuǎn)動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。
（3）拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài)，減少蠕動、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
（4）EVOH輸油管道抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成。抗磨光桿表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數(shù)很小，從而扶正套固定在油管內(nèi)，抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小，達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。

EVOH加油站輸油管與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn)：

——耐腐蝕

——不會有金屬屑進(jìn)入油品

——無需減震裝置

——不會造成碰撞后彎曲變形

——接頭少，安裝方便，無需庫存接頭等部件

——靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)

EVOH加油站輸油管應(yīng)用上的好處：

使用壽命長 油品清潔 連接處不會泄漏 連接安全方便 軟管長度可調(diào)，節(jié)省時間， 減少配件用量與配件庫存 減少腐蝕損耗

洛陽東宏新材料科技有限公司

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