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          橋梁建筑 彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)治操作視頻采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。

1  本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用32位芯片，具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度，抗能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。

2 lcd中文液晶屏/TFT屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，或鍵盤(pán)控制方便。

3 采用plc設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案

4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成。

橋梁建筑 彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)治操作視頻是支護(hù)鋼拱架加工制作的設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門(mén)式托架上即可。

橋梁建筑 彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)治操作視頻主要技術(shù)參數(shù)

     橋梁建筑 彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)治操作視頻可將各種型號(hào)的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、效率、無(wú)噪音、壽命長(zhǎng)、一機(jī)多用等優(yōu)點(diǎn)。其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車(chē)床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。

橋梁建筑 彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)治操作視頻結(jié)構(gòu)及工作原理

　　該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。工作原理：把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。