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移動式8千瓦柴油發電機

可見II、III兩缸活塞在氣缸中有嚴重的縱向傾斜；拆下曲軸，檢查曲軸中心線，結果其彎曲度在允許范圍內，拆下II、III兩缸連桿，檢查連桿的彎曲和扭曲情況，發現兩連桿的彎曲變形量超過了允許值，而扭曲變形量在允許范圍內；檢查該機換下的缸套，發現II、III兩缸的缸套在縱向的磨損量大于其他方向的磨損量，也大于其余兩缸同方向的磨損量。根據以上檢查結果可以認定，該機II、III缸的連桿在大修前的運轉中已經彎曲，致使兩缸活塞在工作中存在偏缸現象。由于當時缸套、活塞、活塞環之間已經有了充分的磨損，沒有形成嚴重的拉缸。

公司名稱：上海伊謄實業有限責任公司
品牌名稱：伊藤動力
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移動式8千瓦柴油發電機

當大修中對缸套、活塞、活塞環換新后，缸套與活塞組件之間的間隙變小，連桿的彎曲使活塞在氣缸中傾斜，活塞組件與氣缸內壁間局部產生過大的接觸應力，導致接觸面上的油膜遭到破壞，使活塞、活塞環與缸套內壁的局部基本上處于干摩擦狀態。  摩擦產生的高溫使接觸面上的金屬燒熔、黏著。這種狀態在短時間內又利不到改善，即形成了上述的拉缸事故。  
處理辦法是：對II、III兩缸的活塞、活塞環、缸套重新換新；對連桿進行了校正檢驗。裝配后，仔細檢查活塞與缸套間的配合間隙，再次進行磨合試運轉，未出現異常情況。