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同等產品在價格上大大優于同類企業，有較高的性價比。檢測：公司擁有先進的電光源實驗室，對光源的電性能、光性能進行的檢測與分析，另配套了高溫試驗、低溫試驗、防水試驗、防塵試驗、耐老化試驗、抗震試驗、鹽霧耐腐蝕試驗等相關試驗設備，對產品的各個部件進行和檢驗，檢測技術達到了太陽能路燈行業的水平。科技創新：公司以科研帶動生產，并于2009年成立了民太陽能研究所，致力于太陽能、風能、LED等新能源及照明產品的研發，可迅速將科技成果轉化成生產力。售后保障：產品可由公司派專業技術人員負責安裝指導，整燈保修兩年，對產品使用中出現的問題保證于24小時內響應，7個工作日內解決（國內用戶）。徹底排除用戶的后顧之憂。我們立志做的太陽能路燈：攜手我們共同走向盛世明天公司 位于路燈之鄉揚州高郵，是一家集產品設計、、制造、、服務為一體的專業戶外照明的現代化單位。擁有道路燈、LED路燈、LED太陽能路燈、廣場高桿燈、球場高桿燈、中高桿燈、25 米高桿燈、20米高桿燈、庭院燈、不銹鋼景觀燈、景觀燈、交通燈、標志標牌等系列產品。長期以來，我們一直注重產品。堅持以"是單位生命"的宗旨，由于可靠，價格合理 、服務周到，從而贏得了廣泛的市場聲譽，近年來由于隨著照明事業的發展，我們十分注重產品的和研究，傾聽客戶的意見，從而使得我們在激烈的市場競爭中不斷。面對激烈的市場競爭，我們將以更加嚴謹體系，以先進的生產設備，雄厚的生產實力，不斷引進國外先進技術，為用戶提供更多、更好的高產品。"創燈具精品，讓客戶滿意"是我們的宗旨。我們將以的產品、的服務與新老客戶精誠合作，共同美化我們城市的和明天。　長期以來，公司緊跟市場潮流以“點亮城市夜景、保障順暢交通、社會”為宗旨積極進行技術革新生產出了高桿燈照明系列、路燈照明系列、庭院燈照明系列、景觀燈照明系列、組合燈照明系列、泛光燈照明系列等一大批高品位、多層次的戶外照明燈具系列產品為城市絢麗的夜景添上了自己美麗的色彩。近年來，隨著LED技術的逐步成熟走進市場，公司緊跟市場步伐積極進行前期市場調研、技術儲備引進了一大批人才和高科技設備成立LED產品研發中心，太陽能LED路燈、路燈、庭院燈、景觀燈、補光燈等內容豐富、形式多元化的LED產品先后問世。公司以其合理的價格體系、優良的產品、良好的售后服務成功推向市場，了客戶的好評。LED產品市場占有率穩步，市場口碑廣泛流傳……

隨著半導體技術的發展，出現了時基集成電路，如NE555等，使光控開關電路簡化

LED路燈的電源也與光源不同，LED所的恒流驅動電源，是保證其正常工作的一大基石，簡單開關電源的方案常會帶來LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED、也是考察LED路燈的一個指標。LED對驅動電路的要求是能保證恒流輸出的特性，因為LED正向工作時結電壓相對變化區域很小，所以保證了LED驅動電流的恒定也就基本保證了LED輸出功率的恒定。對于我國電源電壓供應不的現狀，道路燈具LED的驅動電路具有恒流輸出特性是十分必要，可保證光輸出恒定并且防止LED的超功率運行。

本公司十年來致力于太陽能路燈的研發、生產。專業LED光源生產和電谷的天然優勢為基礎,將固態發光新材料和現代新能源應用結合起來研發和推廣實用新型的高科技的現代綠色照明產品推動照明行業的化做出了巨大的貢獻力量。其以研發、生產、應用、銷售為一體，以先進的技術、優良的品質、完善的服務一致廣大中外客戶的好評。 卓越科技、勇攀高峰，公司將為更多的用戶提供優質的產品，專業的施工，良好的服務，讓用戶盡享科技帶來全新的工作理念和生活，用戶的工作效率和生活。 太陽能路燈電子設備有限公司的經營理念 在信息化資訊科技不斷創新的，始終秉承“以人為本，以客為尊，科技為導，誠信為基”的經營理念，不斷為客戶創造價值，幫助客戶在激烈的市場競爭中搶占商機。 太陽能路燈電子設備有限公司的服務宗旨 "對客戶負責，使用戶滿意”

要想使LED驅動電路呈現恒流特性，從驅動電路的輸出端向內看，其輸出內阻抗一定是高的。工作時，負載電流也同樣通過這一輸出內阻抗，如果驅動電路由降壓、整流濾波后加直流恒流源電路或通用的開關電源加電阻電路組成，在其上必定也消耗很大的有功功率，所以此兩類驅動電路在基本恒流輸出的前提下，效率是不可能高的。正確的設計方案是采用有源電子開關電路或采用高頻電流來驅動LED，采用上述兩種方案可以使驅動電路在保持良好的恒流輸出特性的前提下，仍具有很高的轉換效率我國的道路燈具，基本都采用HID光源加配觸發器和電感鎮流器的，這一雖說存在能效較低及頻閃的問題。而采用電子驅動電路的LED燈具，在野外照明使用時，威脅其可塑性的一個重要方面是雷電感應問題。

然后將上燈桿組件下燈桿組件中至位臵，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達到要求

眾所周知，空中的閃電發射的是一廣譜的無線電波，而架空的道路燈具供電線路，是良好的接受無線。兩根電源線接收的同一閃電發出的無線電波，對驅動電路來講是屬于共模，這種共模對地可達數佰伏到數千伏，很容易擊穿驅動電路內的EMC接地電容或較小的對地（對外殼）的電氣間隙，造成驅動電路的損壞。