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　　承臺樁基一般采鋼管樁或鉆孔灌注樁（東海大橋部分樁基采PHC管樁），根據承臺設計規范，樁頭伸入承臺15~20cm，因鉆孔樁混凝土無法振搗，護筒與混凝土之間結合程度一般較差，如果在鉆孔樁清孔階段不將附著在護筒。當采鋼管樁作為基礎時，鋼管樁與承臺連接處也是容易腐蝕部位，在澆筑承臺混凝土前將護筒外壁清洗干凈，套箱底板與鋼管樁之間采取隔離措施，否則也會加速鋼管樁腐蝕。　　火電廠煙囪腐蝕隨運行工況變化主要表現為以下4類：化學腐蝕、電化學腐蝕、結晶腐蝕和磨損腐蝕。在脫硫后潮濕煙氣環境中，鋼煙囪腐蝕主要是電化學腐蝕，而混凝土煙囪主要是結晶腐蝕和磨損腐蝕。化學腐蝕：煙氣中腐蝕性介質（SO2、SO3、HF、HCl、O2）在一定溫度和濕度下與金屬材料發生化學反，生成可溶性鹽類化合物，使金屬表面逐漸被腐蝕，這主要發生在煙囪內防腐涂料受煙氣沖刷或力變化而脫落時。根據排放煙氣成分及運行等條件不同，結露腐蝕狀況將有所變化。排放經濕法脫硫后煙氣，進入煙囪煙氣溫度在40～50℃，煙囪有嚴重結露，沿筒壁有結露酸液流淌。在設有脫硫電廠，由于在運行時，煙氣有可能不進入脫硫裝置，而通過旁路煙道進入煙囪。總之，通過分析可以得知，采以上在、、綠色、經濟效果均取得了良好效果，在同類工程中具有廣泛使價值。鋼板鋼架除銹防腐方案發布時間：2018.03.30來源：瀏覽：防銹、防腐施工方案及技術要求施工前工作→表面處理→刷涂度漆→刷涂面漆一、施工前：因高空作業，要確保100%。

廣西煙囪拆除總公司防城港磚混煙囪拆除支公司--近年來，隨著逐步和大眾意識增強，火力發電廠實施煙氣脫硫已經勢在必行。很多老火力發電廠被要求加裝煙氣脫硫裝置，但加裝煙氣脫硫裝置又帶來了煙氣參數改變，對有未按脫硫設計煙囪帶來什么樣影響，目前說法很多，對煙氣脫硫后煙囪腐蝕調查和研究資料較少，也有限。不宜采塑料墊塊，采混凝土墊塊比較，而且在施工時不得鋼筋，以免擠碎墊塊。承臺混凝土施工時加強振搗，確保混凝土密實性，并注意進行水化熱控制，避免裂縫產生。杜絕承臺鋼筋與外界連接，對伸于承臺內樁頭，將其四周護筒割除掉，并進行鑿毛，僅留干凈完整樁頭。

施工順序如下:開工→航標漆粉刷→隔煙墻、積灰平臺拆除→有磚砌體排煙內筒拆除(筒壁外防腐同步進行)→隔基槽開挖→煙囪鋼內筒定位放線→鋼內筒墊層施工→鋼內筒基礎施工→土方回填→施工平臺安裝→頂升設備安裝→鋼內筒頂升、水平煙道及節施工(保溫同步進行)→頂升設備拆除→地面恢復→避雷、電氣施工→竣工驗收。　　鋼筋綁扎規格、數量依據于圖紙及施工指示表,在各層平臺支撐處環向鋼筋按照施工圖紙給間距進行一倍加密。彎曲試驗。彎曲試驗包括正彎和反彎試驗,不在焊縫處和熱影響區斷裂,其橫向裂縫寬度亦不得大于0.15mm。2.2.2模板工程高度15m以下利兩層鋼模板進行翻模施工,高度15m以上利三層鋼模板進行翻模施工。如煙囪很厚或強度很大，可采鉆孔機鉆孔，放靜態粉石劑，使之構造力下降，在氣鎬開槽。5、拉塊：內拉法。需5T葫蘆兩只，直18鋼絲繩兩根，數量足夠長，成形把大塊依次拉倒到煙囪里面。6、下移大平臺：先整理工具，后下移平臺，平鏟把到煙囪里面去。

廣西煙囪拆除總公司防城港磚混煙囪拆除支公司 混凝土表面防腐:采涂層防腐。內表面采一底三面成膜厚不小于200μm防腐涂層,涂層可采環氧基涂料或聚胺脂涂料及其它適宜涂料;塔筒外表面采一底一面成膜厚度80um涂層,涂料采涂料或與氯磺化合成涂料。2、煙塔合一技術簡介長期以來,煙囪是火力發電廠必不可少重要設施。　　為了保證嚴密,埋件表面四邊雙面膠條粘貼。埋件水平偏差≤2mm,標高偏差+2~-10mm。在第1節支模前,在零米標高位置煙道軸線方向,每側各埋一根準100套管,于吊裝鋼平臺時固定鋼絲繩轉向滑子。2.2.3混凝土工程筒壁10節以下使泵車澆筑,10節以上使塔吊垂直運輸混凝土,沿兩側方周進行澆筑。其實不然,從下列照片中可以很明顯地看,這些紅褐色痕跡是從這些觀察孔中流,很顯然是這些觀察孔附近煙囪內筒現了問題,脫硫濕煙氣在這些部位冷凝成為強腐蝕性,先腐蝕混凝土(生成色),隨后腐蝕鋼筋(生成紅褐色)所致。