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揚州市浩騰照明器材有限公司是倡導節能環保戶外照明、道路照明產品的專業生產企業，致力于太陽能、風能道路照明產品設計、、制造、、服務應用為一體。企業擁有太陽能路燈、風能路燈、太陽能風能互補的道路照明燈具、路燈、鋼桿、高桿燈、庭院燈、景觀燈、草坪燈、投光燈LED燈飾等系列產品。企業坐落于京杭大運河畔的路燈制造基地、歷史文化名城揚州市北郊，東接京滬高速，南臨滬寧高速，潤揚大橋、寧啟鐵路。地理位置優越，交通快捷方便。揚州市浩騰照明器材有限公司有數十臺套先進設備。可壓制圓桿、方桿、錐型桿，梅花型桿、多邊型桿等，桿比可達8～17‰之間，也可根據客戶要求訂制其他特殊形狀鋼桿。工廠具備多種燈具款式，可以不同客戶的需求。揚州市浩騰照明器材有限公司專業承接路燈燈桿、交通燈桿、電力桿、風力發電機桿、交通標志牌桿、監控器桿等各種鋼桿及燈具的對外加工業務，根據您的要求可制作毛坯桿、成品桿（鍍鋅、噴塑）、成品及半成品燈具，以惠的價格提供高的產品給客戶，為了讓客戶的利益，我們除去材料成本外，只收取加工費，材料成本（如鋼板價格、鍍鋅價格、噴塑價格等）我們將逐項報價給您，以便您能對價格有一個的了解。我們也可以承戶的來料加工業務，同樣只收取加工費。

按照每天工作10個小時計算，其壽命也在12年以上，
費用極低； 燈殼采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵

但是投入在材料改進的廠商還不多，這主要是跟工商發展的歷程與習性相關。廠商長于制程與設計，在材料基礎研發上著墨較少。所以在解決技術問題或成本等議題上，比較偏向采購思維或是生管思維。但是美日廠商在時間點，會從應用材料上去思考，從創新的角度去成本，及獲利。研發進展編輯外形結構外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息，符合時代潮流，在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時左右兩側有空氣對流孔，加強了型部的空氣流通，有利于熱量的，從而有效的了LED光源的熱傳導效率。以上獨特的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的工作溫度

（三）、通信管道管槽全部用中粗砂回填夯實

LED光源自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為產品的性我們采用了高品質的美國原裝進口的LED發光芯片，將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀，極大的了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用優質熒光粉，使單顆LED亮度達到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能不同對不同色溫的需求。配光曲線采用獨特的二次光學透鏡模組和“帶狀光”出光設計。光長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，了光損耗，實現了燈桿之間帶狀光的彼此連接，使其達到了規定的各項亮度指標。

公司擁有先進的太陽能路燈加工設備和檢測儀器，有豐富的太陽能路燈專業產品研發人員和產品技術人員。工廠現有員工100余人，市場人員10余人，工廠面積5000m2，擁有專業生產設備60多余套，其中1200T大型折彎機能加工一次成型15米鋼桿，另有數控壓鑄機；高速縱剪機；自動收口埋弧焊機；埋弧焊氣焊；焊接探傷設備；等離子切割機；合縫機；校直機；噴塑生產線；納米噴涂生產線；大型烘箱；不銹鋼生產設備；沖床；車床；刨床；鉆、彎等設備。
公司一貫秉承創新和開拓精神，一直致力于新產品的和研制，不斷吸收國內外同行業先進的制造技術、加工工藝和理念，憑借雄厚的資金實力、完備的生產能力、的人才、過硬的產品，積極參與國內外道路照明建設工程的競爭，銷售網絡遍及，深受用戶贊譽。
公司現已成為集、設計、制造、安裝道路照明燈具專業化制造單位。為了適應新形勢、新的需要，本著照明與統一，亮化與美化有機結合的原則，我們研制生產出了形態各異、極具美學和觀賞價值的道路、廣觀照明系列產品。主要品種有：道路燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、升降式高桿燈、圓錐形、多邊形變徑鋼結構桿、電氣化鐵路輸電線桿、交通指示標志桿、旗桿、各種型號光源電器，以及配套使用的鎮流器、觸發器、光控時控開關箱等電器產品，可廣泛適用于室外道路、廣場、車站、碼頭、庭院等各種場所的照明。面對未來，面對競爭不斷激烈的市場，依托“科技創新、以人為本、誠信共贏”的經營戰略，立足產品多元化，團結一致，勇于拼搏，力爭“氿創光電”燈具成為同行業中的精品。

在確保的路面照度及均勻度的同時了LED眩光和保護LED光源的作用。驅動電路直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數小，電轉換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。光源模組光源采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的佳匹配，通過減光源數量，來不同的路面寬度和照度要求，達到了既城市的照明要求又不浪費電能的目的。