| 22kg氣動阻車器礦用氣動阻車器的特點 |
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價格：2000 元(人民幣) | 產地：山東濟寧 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：山東濟寧 | |
| 上架時間：2018-11-22 11:40:22 | 瀏覽量：273 | |
濟寧高博機械設備有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：礦山機械/破碎機 | 主要客戶：煤礦 | |
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   22kg氣動阻車器每個驅動油缸無桿腔管路上接一個液控單向閥，驅動油缸無桿腔管路集中在主管路后與主驅動油缸無桿腔連接，驅動油缸有桿腔管路集中在主管路后與主卸載油缸無桿腔連接。22kg氣動阻車器氣動二位三通閥的壓氣口與手動二位三通閥的氣源口相連，氣動二位三通閥的排氣口與氣動梭閥的一個進氣口相連，氣動梭閥的另一個進氣口與手動二位三通閥的排氣口相連。 22kg氣動阻車器產品詳情22kg氣動阻車器介紹22kg氣動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點，和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合，本實用新型的有益效果是，結構簡單，操作方便，安裝容易，維修方便，動作迅捷，安全可靠，節約能源，可電動操作，也可手動操作，還可遙控操作，一機多用，成本低使操車作業達到機械化和自動化的目的。從所周知，當前無軌膠輪車或平板車在大型礦井罐籠升降過程中的所采用的定位方式，是局限于最原始、最傳統的方式(用繩索捆綁或木楔固定)，其表現為在進行固定時將木楔塞進車輪前后或繩索捆綁，防止車輛運動、發生事故，以上兩種方式雖然原始，其成本低，易于接受手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。 22kg氣動阻車器主要結構組成22kg氣動阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種，由電控箱控制電磁閥轉換方向，由此帶動氣缸運動，空氣經氣源管道進入氣缸中，電磁閥安裝在電控箱與氣缸間的氣源管道上它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機構、驅動裝置等組成。其不同之處是：前者阻礦車的車輪，而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。 22kg氣動阻車器技術參數型號 動力類型 軌距 允許最大變形能 阻爪最大位移 備注 ZCY-6 電液動力 600mm 7800 N.m 100 mm 適用煤礦1t、1.5t、3t礦車、平板車、材料車及金屬礦山等多種型號的礦車。 ZCY-9 900mm ZCQ-6 氣動 600mm ZCQ-9 900mm ZCS-6 手動 600mm ZCS-9 900mm 在軸架上設備有緩沖軸，緩沖軸上套裝有緩沖繃簧，在緩沖軸固定有帶曲柄的趴道擋鐵，在機架上固定有氣缸座，在氣缸座上鉸接有氣缸，氣缸的活塞桿的端部鉸接有拉桿，拉桿的另一端與趴道擋鐵的曲柄鉸接。22kg氣動阻車器液壓阻車器運用液壓栗站為動力源，本錢高，栗站占地面積大,單向自動安全阻車器包括輥架、平板、若干橫輥、若干橫桿、橫梁和升降機構，所述各橫輥均勻分布在輥架內，其兩端轉軸連接輥架的兩側邊框，同輥架旋轉配合(指相互配合的兩部分可以相對旋轉、轉軸在相互連接處的配合方式，下同)。 |
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