| 美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數 |
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價格:10 元(人民幣) | 產地:河北 |
| 最少起訂量:110 | 發貨地:北京 | |
| 上架時間:2017-07-28 11:26:41 | 瀏覽量:338 | |
北京順和天成科技有限公司
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| 經營模式:經銷商 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶:全國 | |
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美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數電源系統有限公司為Legacy Manufacturing公司中國代表處,全權負責中國市場的運作和管理。 Legacy Manufacturing公司是享譽世界的電池制造公司。這家創立于英國工業重鎮伯明翰的老牌電池公司始建于1921年,迄今為止已經生產了上千種各種類型各種型號的鉛酸蓄電池、電池組配件以及各種電線電纜產品。經過近百年的發展,已成為歐洲乃至世界工業電池的權威。◆膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放
河北美陽新能源有限公司由中國著名蓄電池專家楊素玲女士于2001年創立,歷經十余年的發展,美陽公司已成為一家集研發、生產、銷售鉛酸蓄電池和全膠體蓄電池產品的高科技公司,公司全膠體蓄電池技術為國內領先水平。公司致力于為UPS備用電源、應急照明系統、通信行業、鐵路系統、電動道路車行業以及新興能源市場(太陽能、風能等)等提供最優質的蓄電池產品和服務。 美陽M.SUN蓄電池應用范圍
美陽M.SUN蓄電池主要技術參數:
美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數使用與維護 鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起著不可替代的作用,特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關系,同時與使用方法也有很大的影響,正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意: ①電解液的數量、密度以及充電程度等方面加以注意,尤其是與其密切相關的充電系統特別關心,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質脫落,造成底部短路使電池內部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則容易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。 ②電解液的純度,一般采用蓄電池專用電解液或補充液灌注,嚴禁用普通硫酸和自來水替代。 ③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。 ④放置不用時應先充滿電,同時三個月進行一次補充電。 對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意: ①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1V/單格,循環使用時電壓一般控制在2.35±0.1V/單格,若說明書有要求時應按說明書操作。 ②注意使用環境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節。 ③對于不同廠家的產品不可混用,同一廠家的產品新舊不可混用。 ④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。 鉛酸蓄電池簡介 一個多世紀以來,鉛酸蓄電池已有成功的商業產品,且在汽車和其他應用領域中,至今仍然是廣泛采用的電能源。它的優點在于低成本、成熟的技術、相對的高功率容量。這些優點對其應用于混合動力電動汽車是有吸引力的,因為在混合動力電動汽車中高功率是首要考慮的技術條件。當鉛酸蓄電池與其他較先進的對應物相比時,其有關材料(鉛、鉛氧化物、硫酸)的成本是相當低的。鉛酸蓄電池也有若干缺點,如其能量密度低(主要是由于鉛的高分子量);溫度特性差(當低于10℃時,其比功率和比能量顯著降低,這一狀況嚴格地限制了鉛酸蓄電池在冷氣候下的車輛牽引中的應用)。 高度腐蝕性的硫酸是對車內人員的安全隱患。通過自放電反應所釋放的氫則是另一種潛在的危險,因為這一氣體甚至在微量集聚態中都是極度易燃的。氫的排放也是密封式蓄電池應用中的一個問題。事實上,為了提供防止酸泄漏的可靠防護層,必須將蓄電池密封,從而在其外殼內截留所派生的氣體。因此,蓄電池內的壓力增加,在外殼和密封處可引起膨脹和結構性制約。因鉛具有毒性,電極上的鉛是一個涉及環境的問題。在蓄電池制造期間、如果車輛失事(因開裂電解液流出)或在蓄電池壽命終止進行處理期間,都可以發生連續使用鉛酸蓄電池所形成的鉛的排放。 各種改進性能的鉛酸蓄電他已開發應用于電動汽車和混合動力電動汽車,已制成具有快速充電能力、比能量超過40Whkg的改進型密封鉛酸蓄電池。其中之一為Electrasource's Horizon蓄電池,它采用了由鉛絲編織的橫向板結構,從而呈現高比能量(43Whkg)、高比功率(285Wkg)、長循環壽命(對用于道路上的電動汽車,超過600次循環)、快速再充電能力(8 min可充電至50%容量,而充電至100%容量的時間少于30min )、低成本(用于電動汽車每個2000一300(〕美元)、機械上加強結構(增強的橫向板結構)、免維護條件(密封式蓄電池技術)和對環境的友好性等競爭性優點。其他現代的鉛酸蓄電池技術包括雙極式設計和微管狀板柵設計等。 已開發的現代鉛酸蓄電池補救了它的缺點。由于減少了不活潑物質,例如殼體、集電極和隔膜等,比能量已經提高。其壽命也已增加50%以上,但這是以成本升高為代價獲得的。利用所設計的電化學過程吸收氫和氧寄生物的釋放,從而安全性問題已經得到了改進。 蓄電池介紹 蓄電池蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。 放電時,電極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 負極反應:Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 總反應: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O(向右反應是放電,向左反應是充電) 蓄電池的應用十分廣泛,可用于UPS,電動車,滑板車,汽車,風能太陽能系統,安全報警等等方面。 鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下: 起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明; 固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源; 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源; 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力; 儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存; 蓄電池結構 鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低廉的價格, 良好的高倍率放電性能,應用非常廣泛,如汽車、摩托車、火車、輪船、通信以及UPS等均需運用.鉛酸蓄電池主要由正極板、負極板、電解液、容器、極柱、隔膜、可導電的物質等組成。 (一) 正極板(正極活性物質) 正極板活性物質的主要成分是二氧化鉛.具有較強的氧化性,放電時,與硫酸發生反應生成硫酸鉛,并吸收電子,二氧化鉛有兩種類型晶格,一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02.這兩種二氧化鉛活性物質差別很大,它們在正極板所起的作用也不相同.?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質不宜軟化脫落,只有α—Pb02 和βα—PbO2 的比例達到0.8時,鉛蓄電池會表現出良好的性能 . 正極活性物質在放電狀態下,與電解質硫酸發生反應生成硫酸鉛與水.其反應式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充電時,在外線路的作用下轉化為ρbO2與H2SO4放電時,二氧化鉛的ρb4+接受了負極送來的電子形成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結合生成ρbSO4 .當硫酸鉛達到一定量時,變成沉淀物附著在極板上.充電時硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線路帶走轉化為 二氧化鉛.將水中 氫離子留在溶液中.氧離子與鉛離子結合生成二氧化鉛進入晶格,形成正極活性物質. (二)負極板(負極活性物質) 在鉛酸蓄電池里,為了供負極活性物質充分與電解液發生反應,故將鉛制成多孔海棉狀,又稱為海綿鉛,在放電時,鉛給出外線路電子形成 Pb+2 與溶液的硫酸根 結合生成硫酸鉛,充電時,部分PbSO4首先溶解成Pb2+與SO4.Pb+2接受電子還原成鉛進入負極活性物質晶格。 ( 三)電解液 硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一,市場上濃硫酸一般分為兩種:一種是工業用濃硫酸,純度較低,不適用于鉛酸蓄電池;另一種為純度較高的分析純,較適合于鉛酸蓄電池,硫酸的分子量為98,濃硫酸中硫酸含量為98%是無色透明油狀液體,具有很強的吸水性和腐蝕性,與水結合后,可放出大量的熱.所以在電解液配制過程中,一定要注意防護,以免出現危險,配制時,千萬不要把水加入濃硫酸中,而是將濃硫酸緩慢加入水中。鉛酸蓄電池電解液配制過程中,對水的要求較高,水中含雜質的多少,直接影響電池的質量.鉛蓄電池用水外觀是無色透明的,殘渣含量應小于0.01%.一般檢驗水的標準用電阻率(Ωcm)或電導率來表示,比較簡單的方法是:采用電阻率測量法:用數字式萬用表將檔位撥至20MΩ處,將萬用表兩只表筆相距1厘米,測出水的電阻阻值在5——10MΩ即可。 (四) 隔板 隔板也是鉛蓄電池主要組成部分之一,其質量對電池影響很大,隔板的主要功能是防止電池正負極板短路,蓄電池中,對隔板的要求是:采用多孔質隔板,允許電解液自由擴散和離子遷移,要有比較小的電阻,隔板孔徑要小.空隙總面積要大,要防止脫落的活性物質 到達對方的極板. 因此, 隔板的孔徑要小, 孔數要多。我公司代理蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的聯系方式聯系我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗,我公司隨時期待歡迎你的致電,我們將熱誠為你服務
美陽M.SUN蓄電池性能特點: ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。 ◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。 ◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。 ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。 ◆ 極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。 ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。 ◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。 ◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。 ◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。 ◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低。 美陽M.SUN蓄電池主要性能: ●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。 ●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。 ●鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。 ●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。 ●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過精確的風向及流量設計,電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。 ●采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。 同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。 ●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。
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美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數蓄電池主要包括: 鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋰蓄電池。 鉛酸蓄電池經過百余年的發展與完善以其成本低、電壓高、原材料豐富、制造工藝簡單在二次電池獲得了最廣泛的應用,隨著工業的發展和人民生活水平的提高,其應用領域逐步擴大,蓄電池將逐步進入我們的生活。以下為鉛酸蓄電池常識概述僅供參考,有不確之處敬請指正 。 按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有: 起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。 固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。 牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。 鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。 摩托車蓄電池:主要用于各種規格摩托車起動和照明。 煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源。 儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發電電能儲存。 按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。 鉛酸蓄電池工作原理 鉛酸蓄電池正極活性物質是二氧化鉛,負極活性物質是海綿鉛,電解液是稀硫酸溶液, 其放電化學反應為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應生成硫酸鉛和水,Pb(負極)+PbO2(正極)+2H2SO4====2PbSO4+2H2O(放電反應)其充電化學反應為硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。2PbSO4+2H2O====Pb(負極)+PbO2(正極)+2H2SO4 (充電反應)鉛酸蓄電池單格額定電壓為2.0V,一般串聯為6V、12V用于汽車、摩托車啟動照明使用,單替電池一般串聯為48V、96V、110或220V用于不同場合。電池內正、負極板間采用電阻極低、雜質少成分穩定離子能通過的橡膠、PVC、PE或AGM隔板。◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將危險吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染
售后服務: 1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。 2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。 3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導
質保規則: 本公司專業銷售:德國陽光、松下、陽光、湯淺、荷貝克、索潤森、路盛、霍克、科士達、鳳凰、默頓、BB美美、賽特、冠軍、美洲豹、藍肯、奧特多、強勢、海志、友聯、梅蘭日蘭、山特、圣陽、鴻貝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、勁博、泰力克、山頓、濱力、OTP、大力神、理士、友聯、CSB、CGB、山頓、GNB、星怡、山特、奧克松、博爾特、OTO、等高質量的ups蓄電池及ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、科士達ups電源、apc ups電源等。
美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數基于云計算的應用需求,網絡能源推出了SmartMod集裝箱數據中心解決方案和Smartaisle模塊數據中心解決方案,為企業在云時代實現大規模數據中心快速部署奠定了基礎。據了解,該解決方案集成了艾默生旗下一批高可用性、高效率的在線式雙變換UPS不間斷電源品牌,它們采用模塊化設計,能夠提供靈活的配電方式,其最高容量可達400KVA,方便用戶隨時擴容,通過監測功能還可保障電池壽命,為整個數據中心的動力供應和未來業務擴展提供了良好的支撐。網絡能源產品部高級總監吳健介紹道:“事實上,集裝箱數據中心解決方案和Smartaisle模塊數據中心解決方案正是充分利用了在數據中心領域的技術積累,從而實現了最具成本效益的容量、效率和可用性管理。它既可以堆疊成龐大的云計算和云存儲數據中心,也可以作為大型數據中心的有效補充。”◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將危險吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染
企業文化: 美陽M.SUN蓄電池6-GFM-33/12V33AH報價參數 |
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