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英格索蘭空壓機冷卻器99277402

XF/EP/HP/XP125-200系列 英格索蘭空氣過濾器 99266702

XF/EP/HP/XP125-200Ⅱ系列 英格索蘭空氣過濾器 99273906﹡3

125S/150S/175S/200S 英格索蘭空氣過濾器 39903281

ML/MM/MH/MU90-160 英格索蘭空氣過濾器 39903291

M250 英格索蘭空氣過濾器 42852129

M250 英格索蘭空氣過濾器 39903265

HPE300 英格索蘭空氣過濾器 39750723

VHP600/700 英格索蘭空氣過濾器 92035948

VHP600/700 英格索蘭空氣過濾器 92035955

VHP400/600 英格索蘭空氣過濾器 92686948

VHP400/600 英格索蘭空氣過濾器 92686955

VHP750 英格索蘭空氣過濾器 89288971

VHP750 英格索蘭空氣過濾器 89288989

SSRUP515/USP22 英格索蘭機油過濾器 54672654

M22/M37 英格索蘭機油過濾器 42888198

XF/EP/HP/XP30SE/ML/MU22 英格索蘭機油過濾器 39907175

XF/EP/HP/XP30SE/ML/MU37 英格索蘭機油過濾器 39907175

XF/EP/HP/XP75-100系列 英格索蘭機油過濾器 99270134

XF/EP/HP/XP75-100Ⅱ系列 英格索蘭機油過濾器 42843797

ML/MM/MH/MU55-75 英格索蘭機油過濾器 39911631

XF/EP/HP/XP125-200系列 英格索蘭機油過濾器 99274060

XF/EP/HP/XP125-200Ⅱ系列 英格索蘭機油過濾器 42843805

125S/150S/175S/200S 英格索蘭機油過濾器39856836

ML/MM/MH/MU90-160 英格索蘭機油過濾器 39911631

M250/HPE300 英格索蘭機油過濾器 92888262

VHP600/700 英格索蘭機油過濾器 99274060

VHP400/600 英格索蘭機油過濾器 99246092 英格索蘭機油過濾器 92740943

SSRUP515/USP22 英格索蘭油氣分離器 54749247

M22 英格索蘭油氣分離器 39751391

ML22 英格索蘭油氣分離器 92890334

XF/EP/HP/XP30SE/ML/MU22 英格索蘭油氣分離器 125S/150S/175S/200S 英格索蘭油氣分離器 39863865

ML/MM/MH/MU90-160 英格索蘭油氣分離器 54509427 英格索蘭油氣分離器 99277998英格索蘭空壓機冷卻器99277402

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英格索蘭空壓機主機進氣軟管92547173

當壓縮機出于運行位置，一個接觸器脫開，而控制器邏輯信號顯示要閉合時，輔助觸頭也會脫開，向控制器發出信號表示存在故障。控制器發出STARTER FAULT (1SA,1MA)或者STARTER FAULT 2SL （2MA）報警信息。此故障可能是用于電線松開，起動器線圈故障或者三端雙向可控硅開關元件燒毀引起。

如果起動器被引導脫開，而接觸器仍然處于閉合狀態，也會發出此故障報警。

主電機過載

當過載繼電器（1OL）的觸頭脫開并且脫開時間保持至少一秒，則會發出此報警。繼電器觸頭的工作以5Volt DC直流電路為基礎，并處于常閉狀態，出廠前設定在自動復位位置。

一般講，1OL在向主電機供電的三相電源的每一相都有一個發熱元件，規格根據全負荷時的牽引電流強度為準、

如果過載情況所產生的牽引電流大于正常電流，則發熱元件會產生額外的熱量，兩種熱膨脹率不一樣的金屬材料接在一起組成的小金屬條傳感這些增加的熱量。在小金屬條受到溫度影響時，兩種不同膨脹率組成的金屬條會彎曲，甚至是過載繼電器觸頭處于脫開位置。

隨著觸頭脫開，壓縮機會處于報警狀態而停機，MAIN MOTOR OVERLOAD(主電機過載)信息會出現在屏幕上。

風扇電機過載

風扇過載繼電器2OL脫開并保持至少一秒鐘，此報警會發生，并且會使得壓縮機停機。2OL繼電器的工作原理與1OL相同。

發生風扇電機過載報警的原因包括供電進線電壓低，接頭松開風扇葉安裝不正確，或者發熱元件規格不正確等。只要2OL繼電器保持脫開狀態，則屏幕就會顯示信息FAN MOTOR OVERLOA(風扇電機過載)

溫度傳感器故障

此報警可能是由于2ATT存在極高端的電阻，使得可以大約在0℉.(-17.8℃)一下測量到，也可能是由于J2接頭松動，溫度傳感器2ATT的接線斷開或者傳感器故障所引起。

遙控停止故障

當瞬時遙控停止開關處于脫開的時間超過1秒，使得裝置停止，但是在下一個重啟動動作下沒有重新閉合時，會發生此報警。

重啟動動作必須是在操作人員按動lntellisy啟動按鈕或者遙控啟動按鈕情況下。

此報警只有在安裝了遙控啟動、停止選件prom，并且遙控啟動、停止功能在選擇設定點的ON位置時才有作用。

電機旋轉檢查

進線電源施加到SE壓縮機后，如果控制器沒有在啟動后的2秒內檢測到1PSI（或者以上）正儲氣罐壓力，此報警會發生。

英格索蘭空壓機主機進氣軟管92547173

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壓縮機油（空壓機油）換油注意事項：

1、 油品禁止混用！如果必須混用，要做混溶實驗。以防止不同類型的添加劑發生化學反應。

2、 我公司壓縮機油品具有清除膠質和焦碳的功能。為了能過夠更好地保護您的設備，舊機初次使用前，請先進行管路清洗處理（散熱器的管路也必須要拆開清洗，），清洗后可按推薦的壽命運行。

3、 未做清洗處理的，可以使用在線清洗劑進行清洗。壓縮機在線清洗油精專用于螺桿式壓縮機（也可用于其他形式的壓縮機）在換油前的不解體清洗，本產品在換油前24－48小時以一定的比例

(3-6%)

加入壓縮機油中，可以溶解壓縮機潤滑系統在長期工作過程中形成的漆膜和油泥，以避免轉換過程中舊油殘余造成的污染。

4、 如果膠質和焦碳不多，可把新油做為清洗油，進行一次可開機運行30分鐘后將油箱和散熱器的油排干（收存此油，以備下次換油時使用），再加入新油。

5、 新油運行300小時后，每100小時取油樣用自來水冷卻后，檢查油品溶解焦碳情況，。如發現油品變稠較嚴重時，是因為管路膠質物被溶出，請及時更換，以防止溶解后的膠質對機頭造成膠死。

（焦碳嚴重的舊機器須再次重復處理）

6、 功率超過100HP的壓縮機建議使用DAB、DAH級壓縮機油，超過250HP的選用DAJ、DAC級壓縮機油。

7、 機器運行最佳溫度80-95℃；低于80℃時，水分無法完全與油分離，長時間運行將導致油品乳化傾向，可能對機器內部部件造成磨損，而高水分亦可能誘發油品變色 高導熱性

因為超級冷卻劑的導熱性極佳，壓縮機運行溫度更低，效率更高，即使在運行溫度很高的情況下也是如此。

英格索蘭空壓機主動齒輪軸36846400

能量回收，降低壓力，減少泄漏，以及通過選擇控制、調節系統來優化運行等手段，使壓縮機的全部氣剛好為用氣設備所平衡等，均為節能的有效措施。

1、降低壓縮機的工作壓力

提高壓縮機的工作壓力就意味著壓縮機功率的提高。因此，降低系統中的壓力降，是降低工作壓力，提高動行經濟性的有效措施。

一臺15m3每min壓縮機的工作壓力由0.7MPa降到0.6Mpa，其功率可下降6%以上 由91KW減少到85KW。

減少系統壓力降的主要措施：合理設計管網及管徑；及時更換名種過濾器的濾網；采用現代調節系統等。

2、減少管網系統的泄漏

壓縮機系統的無用消耗，通常是由于泄漏、設備磨損、流程不匹配及壓縮空氣使用不當所造成。

其中，以泄漏損失最為嚴重，有時可達總氣量的10-15%。應引起足夠重視。

泄漏量與工作壓力成正比，壓力下降0.03Mpa,泄漏量減少近4%

堵漏及降低工作壓力 例如在夜間 是降低泄漏的常用方法。

3、能量回收

壓縮機在生產壓縮空氣時，同時也將其能量轉化為熱能，由壓縮空氣帶走及輻射損失僅占百分之六左右，有百分之九十以上的能量可以用熱的形式回收。

例如，當壓縮機的冷卻水與熱水鍋爐的回水回路相連時，其余熱得到極為有效地利用。

4、能量回收后壓縮機系統各項費用的分配

本公司供應阿特拉斯冷卻器。