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英格索蘭空壓機(jī)斷油閥93470235

在機(jī)器停止,但是在電源接通的狀態(tài)下,按動(dòng)SET設(shè)定鍵可以訪問(wèn)設(shè)定的參數(shù).當(dāng)前值會(huì)顯示在LCD屏幕上,面板右側(cè)相應(yīng)LED綠色指示燈會(huì)亮.

可以使用箭頭鍵來(lái)改動(dòng)數(shù)值.按動(dòng)SET鍵,時(shí)間保持一秒鐘,存儲(chǔ)設(shè)定后自動(dòng)移到下一個(gè)設(shè)定點(diǎn).

如果在30秒內(nèi)沒(méi)有按動(dòng)其他鍵,控制器會(huì)使屏幕自動(dòng)返回到當(dāng)前狀態(tài),顯示機(jī)組排氣壓力.

關(guān)于（英格索蘭SE控制器工廠設(shè)定）

工廠設(shè)定點(diǎn)：

出于安全操作的原因，此部分程序的信息應(yīng)嚴(yán)格限制在經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)和授權(quán)的英格索蘭維修人員中，不針對(duì)其他人員。

（EPROM版本1.3以上）

隱蔽左按鈕

位于電源指示燈和啟動(dòng)按鈕之間。

訪問(wèn)

屏幕顯示(READY TO START) 或者“START LOCAL/REMOTE”(機(jī)旁啟動(dòng)/遙控).再次按動(dòng)卸荷、加荷按鈕，然后在3秒鐘內(nèi)按隱蔽左按鈕。

內(nèi)容

上次報(bào)警恢復(fù)以及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中報(bào)警時(shí)的即時(shí)運(yùn)行狀態(tài),可以使用顯示選擇按鈕來(lái)瀏覽。

退出

按動(dòng)二次設(shè)定按鈕

隱蔽右按鈕

位于自動(dòng)重啟動(dòng)指示燈和卸荷停止按鈕之間。

訪問(wèn)

屏幕顯示(READY TO START) 或者“START LOCAL/REMOTE”。 再次按動(dòng)卸荷、加荷按鈕。然后在3秒鐘內(nèi)按隱蔽右按鈕。

內(nèi)容

語(yǔ)言

英語(yǔ)

法語(yǔ)

西班牙語(yǔ)

葡萄牙語(yǔ)

溫度和壓力選擇

1） 度F和PSI

2） 度C和KPA

3） 度C和PSI

4） 度C和BAR

5） 度C和KG/CM

額定壓力

1） PSI 100到200，以1PSI為增量

2） BAR 7/8.5/9.6/10.3/11.4/13.8

3） KG/CM 7/8.5/9.8/10.5/11.4/14.0

4） KPA 700/850/960/1030/1380/1140

啟動(dòng)器選擇

1） 星形-三角形(定時(shí)器在5到15秒之間進(jìn)行調(diào)節(jié))

2） 全電壓

3） 無(wú)啟動(dòng)器

LCD(已經(jīng)顯示器)對(duì)比度

1使用UP/Down箭頭來(lái)調(diào)節(jié)對(duì)比度，然后按動(dòng)設(shè)定按鈕

小時(shí)表設(shè)定值

模塊調(diào)節(jié)ON/OFF

退出

按動(dòng)顯示選擇按鈕一次，或者等待30秒。

常用換算系數(shù)

1BAR 14,5PSI

1KPA(Kilo Pascal) BARx100

1KG/CM 14.22PSI

攝氏度（華氏-32）÷1.8

華氏度 1.8×攝氏+32

用戶設(shè)定點(diǎn)

操作人員可以進(jìn)行改動(dòng)的10個(gè)主要設(shè)定點(diǎn)：

.OFF-LINE PRESSURE(離線壓力)

.ON-LINE PRESSURE(在線壓力)

.MODULATION/ACS(調(diào)節(jié)/ACS)

.ON-LINE/OFFLINE(在線/離線)

.MODULATION ONLY(僅調(diào)節(jié))

.DISPLAY TIME(顯示時(shí)間)

.STAR-DELTA TIMER IF SUPPLIED(星形-三角形定時(shí)器,如果提供)

.LEAD/LAG(引導(dǎo)/延遲)

.LAG OFFSET(延遲偏置)

.LOW AMBIENT(環(huán)境溫度低)

常顯示而變化。壓縮機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行。

故障應(yīng)盡快排除。如果顯示SCROLL POR WARN(翻動(dòng)其他報(bào)警)，應(yīng)使用箭頭鍵來(lái)搜索屏幕上任何其他警告信息。

警告信息可以再次按動(dòng)SET按鈕進(jìn)行復(fù)位，這可以再機(jī)器運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。如果故障沒(méi)有排除，警告將會(huì)再次發(fā)生。

有2種可以顯示的可預(yù)先編程警告報(bào)警。報(bào)警及其可能發(fā)生的情況如下所列。

英格索蘭空壓機(jī)機(jī)油油位表92892967

在分析壓縮空氣生產(chǎn)費(fèi)用時(shí)可將其劃分為投資費(fèi)，維修保養(yǎng)費(fèi)和動(dòng)行費(fèi)三部分。 運(yùn)行費(fèi)用中能源費(fèi)用占四分之三。實(shí)際上，在許多壓縮機(jī)系統(tǒng)中往往有相當(dāng)大的無(wú)用能耗，因而為節(jié)能提供了可能性。

例如：能量回收，降低壓力，減少泄漏，以及通過(guò)選擇控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化運(yùn)行等手段，使壓縮機(jī)的全部氣剛好為用氣設(shè)備所平衡等，均為節(jié)能的有效措施。

1、降低壓縮機(jī)的工作壓力

提高壓縮機(jī)的工作壓力就意味著壓縮機(jī)功率的提高。因此，降低系統(tǒng)中的壓力降，是降低工作壓力，提高動(dòng)行經(jīng)濟(jì)性的有效措施。

一臺(tái)15m3每min壓縮機(jī)的工作壓力由0.7MPa降到0.6Mpa，其功率可下降6%以上 由91KW減少到85KW。

減少系統(tǒng)壓力降的主要措施：合理設(shè)計(jì)管網(wǎng)及管徑；及時(shí)更換名種過(guò)濾器的濾網(wǎng)；采用現(xiàn)代調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

2、減少管網(wǎng)系統(tǒng)的泄漏

壓縮機(jī)系統(tǒng)的無(wú)用消耗，通常是由于泄漏、設(shè)備磨損、流程不匹配及壓縮空氣使用不當(dāng)所造成。

其中，以泄漏損失最為嚴(yán)重，有時(shí)可達(dá)總氣量的10-15%。應(yīng)引起足夠重視。

泄漏量與工作壓力成正比，壓力下降0.03Mpa,泄漏量減少近4%

堵漏及降低工作壓力 例如在夜間 是降低泄漏的常用方法。

3、能量回收

壓縮機(jī)在生產(chǎn)壓縮空氣時(shí)，同時(shí)也將其能量轉(zhuǎn)化為熱能，由壓縮空氣帶走及輻射損失僅占百分之六左右，有百分之九十以上的能量可以用熱的形式回收。

例如，當(dāng)壓縮機(jī)的冷卻水與熱水鍋爐的回水回路相連時(shí)，其余熱得到極為有效地利用。

4、能量回收后壓縮機(jī)系統(tǒng)各項(xiàng)費(fèi)用的分配