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當噴射混凝土發生裂縫時，原則上要及時實施補噴與針對詳細的開裂因素使用其它補強辦法，以控制圍巖變形在適度范疇，而不是任其釋放。

在有鋼拱架作為初期支護的狀況下，時常發生鋼拱架處噴層厚，兩鋼拱架間噴層薄，變成縱向波浪型。這種狀況將會出現下面結果：

  ①在圍巖變形較大或局部存在松動圍巖時，也許因為噴層厚度不足，噴層產生裂縫甚至掉塊是由于不能提供充足抗力而造成;

  ②把鋪設防水板完成后澆筑二次襯砌混凝土時，防水板容易被擠破，也許在初期支護與二次襯砌間變成空洞區。

隧道混凝土施工不同路面，其難度大，并伴隨著很多不可預知性。因此混凝土施工中需要特別注意養護工作，嚴格控制混凝土的質量。

 隨著科技的日新月異，未來的混凝土機械會長成啥樣?以下是工程機械工業設計大賽的作品，一起來先睹為快!

  Intrepid混凝土運輸車

  外形像鯊魚、像犀牛又像野豬的Intrepid混凝土運輸車，無論是煙波浩渺的大海，還是干旱的非洲草原，又或是茂密的叢林，都能出色地完成任務。

  易清洗攪拌車

  這是一款易清洗，更便捷的前后分離式混凝土攪拌車，它改變了現有的攪拌車的模式，采用了進出料口兩頭分置，使出料更加方便快捷，車頭可分離以便于在運輸完后對攪拌罐車的內外側清洗。

  奇蜂小筑攪拌運輸車

仿生式設計，繼承黃蜂優良的生理特點。采用雙轉筒，工作效率更高，混凝土質量更好;結合螞蟻行走方式設計的運動方式，使得產品能適合更多的施工場地和不同氣候;采用太陽能和柴油結合的動力系統，具有更強動力極具環保性。

發動機作為工程機械的動力系統至關重要。發動機故障一直是棘手的問題，作為工程人對于發動機可能出現的故障也要懂得簡單分析和處理。下面小編對發動機的常見故障進行分析教大家如何有針對性的進行處理。

  發動機無力或工作時轉速下降現象一般是燃油油路供油不暢造成，可能的原因有：

  1、燃油內的雜質阻塞了過濾器;

  2、燃油中的水未及時排放，濾芯內濾紙因浸水后變質導致過濾不良;

  3、天氣寒冷，所用燃油標號不符合環境溫度要求，燃油中的石蠟凝結堵塞了過濾器和油路;

  4、燃油箱的通氣孔堵塞。

解決方法：清洗燃油油路;排放燃油箱中水分與雜質;清洗油水分離器;更換燃油濾芯，清洗輸油泵進油螺栓內的過濾網。更換燃油濾芯時，在安裝新的濾芯前，一定要將燃油濾芯注滿干凈的燃油;燃油濾芯裝好后，松開燃油濾清器上部的排氣螺栓，用手動泵泵油，排盡燃油路空氣。