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蕪湖縣8米風光互補太陽能路燈質保久

     公司銷售網絡遍布20個省市區，部分產品已通過國外UL認證，形成了覆蓋整個西部，輻射，出口國外的強勢銷售網絡；公司產品以“規模大、配套齊、技術能優越、節能環保”的競爭優勢享譽海內外市場，保持了連續數年不低于30%的長率，已在業界占據著和重要地位，在我國西部城市照明行業銷售額、利稅收入、品牌效益等綜合指標中穩居西部，在范圍內市場占有率達10%。浩騰照明成立于1998年，是一家集LED燈具研發、生產和銷售于一體的綜合型照明企業。歷經10年的發展，公司注冊資金高達6000萬，現有員工2000多人；18年來，LED工業照明是一直作為公司的核心競爭力，且未來10年，浩騰也會繼續堅持工業照明，用品質真誠服務客戶。公司產品涵蓋LED工礦燈、LED泛光燈、LED天棚燈、LED投光燈、LED防爆燈、LED路燈、LED燈等等，產品遍布660多個城市，并暢銷亞洲、歐洲、北美洲、南美洲等110多個。10年風雨，10年輝煌，浩騰衷心感謝一路走來支持和督促浩騰的所有朋友，因為有您的期待和支持，浩騰才能不斷進步，挑戰自己，創造佳績，未來，將以更先進的生產工藝和更有保障的產品匯報所有朋友，，因有你而更加精彩。

太陽能路燈宜在次干路、支路上使用，主要道路慎用. 照明時間 LED路燈每天的工作時間應同一般路燈的工作要求，設計應考慮冬天日照時間短時，其工作時間應能在12小時之上.由于LED燈受天氣影響較大，如遇連續陰雨天就使LED燈電能而無法使用.現無規范對LED路燈在低輻照度（連續陰雨天）情況，允許少工作時間沒有做出規定，現一般根據燈具廠家和當地的氣象情況，應在低幅照度LED路燈金屬燈桿應做防雷接地，接地電阻不大于10歐姆工作狀況下工作在15~20天.在設計時應充分考慮太陽能電池板及蓄電池的容量. 防雷接地 LED路燈的工作電壓一般為12V或24V，屬電壓，不做電氣保護接地.21世紀，社會經濟和科技不斷發展，但同時我們也面臨著嚴峻的資源短缺問題，因此科學家們紛紛致力于新能源的，太陽能的面世給人類帶來很大的福音.以太陽能為能源的熱水器，電動機，太路燈等等，均被人們廣泛應用，好處多多

在電網普及不到的偏遠地區.路燈，架線.成本高，并會有嚴重的偷盜現象，一旦偷盜，影響整個電力輸出，損失巨大。風光互補路燈則不會出現這種一損俱損的情況，因其每個路燈都是單獨個體，即便發生偷盜現象也不會影響其他路燈的正常運作，將損失降到。為此，商戶們在選購的同時要明確太陽能雙臂路燈的產品型號，以便日后方便工作。在過后的產品應當及時反饋給制造商的工程師們，這樣就可以在今后生產的太陽能雙臂路燈時有效避免了這類故障的再次發生。這也就為其以后的可工作性創造了非常良好的條件，在一定程度上可以有效的加其產品的工作特性，從而使太陽能雙臂路燈可以更耐用。自從發現新能源-太陽能，就出現了很多的新的研發產品，例如：太陽能路燈、LED路燈、太陽能風能互補路燈，這些產品在研發、設計、生產等方面突破了太陽能路燈常見的山大問題。

LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈20%以上，.光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低.LED路燈有自動控制節能裝置，能實現在不同時段照明要求情況下可能的功率，節省電能.可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，自動巡檢等人性化功能.壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的保證.不足之處就是電源的壽命得不到保證.光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于高壓鈉燈能節能75%以上.安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼

公司經過多年努力不斷發展，已跨入了現代照明生產企業行列，榮獲稱號，已被工商部門授予重合同守信用單位、資信等級為AA企業和江蘇省建筑燈具推薦品牌。主要產品有道路燈系列、中桿燈系列、高桿燈系列交通燈系列、綠色光源太陽能燈、庭院燈系列、草坪燈系列、投光燈系列、地理燈系列和LED彩燈系列九大系列產品5000多個品種 公司設備齊全、生產工藝先進，擁有1200噸全自動數控液壓16米一次成型折彎機、全自動數控井口焊管機、全自動噴塑流水線兩條、自動埋弧焊機及有關燈具生產關鍵設備。公司技術力量雄厚，設計技具有較強燈具研制能力，CAD設計、三維制作的應用處于國內同行地位，設備配置完善，檢測設備齊全，售后服務，是一家頗具規模的室外燈具專業生產企業。

      太陽能路燈存在的主要問題是功率高，LED燈光衰快，無功耗輸出多等嚴重影響了路燈造價和效率的問題，解決了這些問題，大大的了成本，長了使用壽命，更久的保證售后服務和質保使得太陽能路燈的推廣工作，節約能源事業又進一步的發展了起來。   整體的太陽能路燈設計基本上考慮到了各個環節，光伏組件的峰瓦數選型設計和蓄電池容量選型設計采用了目前通用的設計，設計思想比較科學，太陽能路燈抗風設計從電池組件支架和燈桿兩塊做了分析，分析比較，表面處理采用了目前進的技術工藝，路燈整體結構簡約而美觀，經過實際運行證明各個環節之間匹配性。