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昨日，記者在銀通街看到，更換了的表面的防滑紋路更密更深，而周圍的道路也不需要做太大的開挖，安裝起來更為方便。據市建設局市政維修處工程師李穎林介紹，以往的鋼纖維沙井蓋安裝時需要封路4-5天，對于繁忙的銀通街來說，給交通造成的影響太大。此外，銀通街附近工程較多，大車經過，沙井蓋被損壞的情況非常嚴重，整條街平均“一天要換4處”。以往的沙井蓋也存在安全隱患。“容易松動，前一輛車開過，沙井蓋彈起，對后面的車造成影響，由此也產生路面噪音。”據悉，近期銀通街已經發生3起因為沙井蓋問題引發的事故。
新型的 “自調式防沉降井蓋”只需要4個小時就能安裝好，承重能力是傳統沙井蓋的2倍，獨特的剛性彈簧既能固定沙井蓋，又能防止噪音，還能防盜，且可重復使用。目前，我市只是在銀通街使用新型的沙井蓋，如果效果好，會在全市推廣。
自調式蓋板的安裝

隨著重型車輛行駛的日益增多，致使雨水沙井蓋的損壞顯著增多，為了保證路面的平整，常規檢修是非常必要的。
最普通的窨井損壞的例子就是下陷的井蓋和損壞的路面。
不管用什么材料和結構，傳統的窨井蓋的框會直接把來自上方的手里垂直傳到施工井框架上，在不斷受到壓力和沖擊后，鑄鐵的框與施工井之間的泥灰層就會被壓碎。
自調式蓋板的優點
1、對窨井減壓達到了50%以上。
2、井蓋與路面表層組成統一整體。
3、在外部壓力作用下，井蓋會自動隨路面升降，使其與路面保持在同一水平面上。
ECON SN自調式窨井蓋提供了全新的方法來解決傳統窨井蓋所出現的問題。
使用自調式窨井蓋后可以避免發生井蓋突出和凹陷的現象，延長了維修周期，從而大大降低了維修費用。同時，路面需要維護時，窨井蓋也可以拿出來并重新安裝。
  



在使用一段時間后，出現黑眼圈的現象，而防沉降井蓋可以做到避免黑眼圈現象的出現。
車過不震的自調式防沉降球墨鑄鐵防盜井蓋
新式井蓋與老式井蓋對比
井蓋通體黑色，正面采用防滑設計，井蓋鑲嵌入路面后，和瀝青路面融為整體。現場施工人員稱，井蓋反面借用七角形蜂窩造型，輔以7道加強筋，再增加3個鋼片彈簧，解決了過去老井蓋易彈起脫落的難題，還具有防盜作用。防噪方面，則在內鑲了高強度橡膠條，避免了“車過留聲”。
井蓋安裝圖
市政處有關負責人介紹，我市現用的沙井蓋主要有鋼纖維井蓋和鑄鐵井蓋，前者在日常清疏作業時容易損壞，后者則由于“廢鐵”收購價格高，被盜嚴重。城區富華道、悅來南路、東明路等三條城區主干道正是井蓋受損的“重災區”。
與上述兩種沙井蓋相比，新的防盜球墨鑄鐵井蓋具有防噪音、防沉降、防盜的好處，且維護成本低。一旦需要搶修，也只要鋪點瀝青，幾個小時就可恢復使用。同時，由于新沙井蓋改造幾乎是“立等可用”更換期間不會對沿線道路交通造成大的影響。
值得一提的是，雖然這種新型沙井蓋的設計具有先進的“三防”功能，但其材質本身卻不甚值錢——由于是多種材料合成，其含鑄鐵的成分比普通沙井蓋小得多，因此重新回爐使用價值較低，小偷光顧起來將不太劃算

記者了解到，此前城區銀通街已于2008年試用了這種新型沙井蓋，使用后基本無損毀、無被盜現象發生。記者日前路經銀通街時看到，車輛即便以較快速度軋過沙井蓋，也不會發出普通井蓋那種“鏗、鏗”的聲響。而且，井蓋和路面的覆合度非常好，材質與瀝青路面相近，看上去十分平整，更沒有井蓋凹陷、移位等現象。

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